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身边有很多盘算着买车的女性车友，她们除了要求车型价格经济外，还必须得好开、灵活，这样在平时上下班代步或者购物接娃的时候，会比较方便，还不必麻烦他人。原来这个市场更多的是被飞度、POLO这些合资车企的小型车所占据着，这几年新能源车发展很快，自主车企要接棒引领这个潮流了。  我们本期要谈的是几何汽车EX3 功夫牛，定位于纯电小型SUV，去年11月上市后先声夺人，展现出一些“后来者居上”的姿态，它到底有什么值得关注的特点呢，马上一起看看吧？  在外观上，EX3 功夫牛沿用了吉利汽车旗下小型SUV远景X3的主体轮廓，“油改电”的特征比较明显，车头部分采用车身同色的半封闭格栅，这已经是新能源车标志性的ID了，直瀑式的纹路风格看着比较动感，还起到了扰流和降低风噪的效果。  大灯组造型看着比较壮硕，采用普通的卤素光源，高配车型增加了自动大灯功能，在高速进出隧道时，省去了手动操作大灯的过程，这一点很显得智能且贴心。  该车长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，这个尺寸在市区开刚刚好，同时空间也可以，在同类对手中属于上乘的水准。颜色方面，该车主体采用黑、白撞色的搭配，非常有层次感，行李架、卡钳等细节的萤黄涂装也恰到好处，清爽且不缺活力感。  打开车门，仪表台造型跟材质与远景X3相差不多，不过它在配色上似乎更大胆，组合也更丰富一些，与四平八稳的家用车彻底划清了界限，还是比较符合年轻人胃口的。  悬浮式8英寸中控屏设计符合人体工学，开车时各种行车信息一目了然，眼睛还不必过多地离开前方；仪表盘是7英寸液晶仪表+LCD屏的组合设计，无边界风格比较讨巧，提升了科技感。与用车相关的车机功能较为全面，包括：车联网、语音控制、蓝牙电话、手机互联等，美中不足的是，车机灵敏度还有一定提升的空间。  该车座椅看着较为厚实，表面为仿麂皮面料的包裹，手感光滑且细腻，具有不错的透气效果，档次感还是不错的。后排看着不大，但是遇见偶然的情况，作为临时应急车还是非常胜任的。该车前排未配备化妆镜，且座椅都需要手动调节，对于女司机来说，显得不够讨喜。   动力方面，该车搭载一台前置永磁同步电机，最大功率95马力，峰值扭矩180牛·米，这个账面数据还不错，可能是出于其城市代步车定位的考虑，该车速度极限调教得不高，以充分保证中、低速运行时的稳定性，能够紧跟城市车流的节奏，驾驶乐趣也还是有一些的；续航方面，该车搭载37.23kWh的三元锂电池组，纯电续航为322km，快充模式下充满80%的电量，大约需要30分钟。  以上是我对该车的盘点。虽然是“油改电”出道的，不过笔者以为，它的优势却正在于此，能够让车企在有限的成本范围内，将功能做到了最大化，让原本对它不抱有太大预期的消费者，很多诉求也能到一站到位了。 |
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