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最近4天实在是太累了，连续4座大山，分别是拉乌山，东达山，觉巴山，业拉山。不过抖音快手还在坚持发视频，公众号没有更新，今天休整一天，把三天行程记录补回来。 一、 东达山到左贡，事实上是从邓巴村出发到左贡，全程61公里。这是川藏线第2座高山，海拔5130米。推了快6个小时，没有啥高反，就是太阳大，坡不是很陡，不是弯弯曲曲的。沿着河道直接向上。  早上7点多出发，附近没有啥早餐店，就是客栈老板给我们做早饭，一份蛋炒饭18块钱。 附近有个小卖部，有个秤，我上去看了下，好像都已经掉了五六斤了，我老觉得那个称不准，他显示我掉了十斤体重了。具体骑行一个月，到底会掉多少斤？到拉萨再说吧，掉是肯定掉的。 所以说实话，想减肥。又想旅游，骑行318吧，很有用的。 出发就是爬山，弯弯曲曲的一小段，后面都是大长坡。路上没有发生什么事情，就不嫉妒了，有个队友轮胎爆了，修了十来分钟，继续上路，后面在路上看到了一群鹿，都是野生的，好像是野生羊。  不过那段路，我们骑的时候压根路上没碰到其他人，最多就是自驾游和摩旅骑行的，还有几台房车。  现在我严重怀疑，他们都直接跳过东达山，坐车到了左贡，不翻海拔5000多米的山。因为到了第2天出发的时候，路上突然冒出十几个骑自行车的人。  事实上，在路上也遇到很多车，后面驮着自行车。（问过那些出租车司机，基本价格在85 100 150左右） 其实搭车的人也很多的，早就在折多山，天路十八弯，红龙乡那段，就有很多人坐车了。  到了下午一两点的时候，终于到了东达山垭口。简单拍照后，收拾行李，穿上冲锋衣，下山。 一定要记住，每次下山时候一定要检查轮胎胎压，以及螺丝，还有各个刹车部位，绑带有没有绑紧？而且长达二三十公里的下坡，最好是分两三段，每走10公里，休息一会儿，不要一直往下滑。  尽量不要到烂路和一些爆裂的路面，你的自行车一直颠簸状态，第一是很容易爆胎，第二是很容易使零件变松散。到转弯时候，能减速就减速，千万不要压弯。  还有就是不要和大货车抢道，他紧急打喇叭，你停就停吧。而且千万不要觉得有些自驾游的人多么的高尚，有些人随意乱打喇叭，有些人弯道超车，有些人甚至离你几公分的地方飞快的驶过，差点把你撞倒了。  有些人自驾游的在山坡上，垃圾也不带走，遍地都是易拉罐，各种零食的包装袋。当然了，有些自驾旅游的也看不起你骑自行车的，觉得你买不起车你才骑自行车，他们也不愿意搭理你，千人千面。  而有些人，为了自己的车不到颠簸路面，他就要超过你行驶的路面，往你这边一压。  哪怕他前后左右，都没有车，反正你是骑自行车的，把你撞了也无所谓嘛，如果说和其他人的车撞了，维修费用就大了，所以说，他就喜欢往自行车这边靠。 二、 额外补充几点，在东达山离着垭口，还有两三公里时候，看到几个推车，露营的，还有一个负重骑自行车的大哥。接下来具体说一下他们的情况。 1，那位负重的大哥，看起来年纪40多岁左右，从广东出发的，骑行了140天，行李看起来有100多斤，具体多少斤也没称，大伙可以看图片。  问他到哪里？好像说先到拉萨，具体还要到哪个地方，就不知道了。 2，第2位大哥，是推车的，然后路边露营。不过他在这个地方说待了一个月了，一直不走，问他为什么，他说为了直播赚钱，在抖音有开直播，西瓜视频＋哔哩哔哩没有做。大伙应该有刷到过他，从广东湛江到拉萨。 接着我问他，那吃饭怎么解决，他说搭车到山下买回来，再用高压锅燃气瓶，慢慢煮。 所以说他离东达山垭口两3公里，为什么不翻过去？原因很简单，就是为了多停留在西藏，直播赚钱。 然后同样为了直播赚钱，他养了几条狗，一只哈士奇，一只拉布拉多，还花了400块钱和当地藏族朋友买了一只小羊羔。 接着他旁边还有几个帐篷，是另外一位徒步老兄的，和他也是在路上认识的，不过那天好像在睡觉，也没有出来就没有看到了。 在聊天的过程当，中说到还有一个老兄，好像因为感冒还是高反，在医院住了7天，所以说高原地区，千万不要感冒。 三、 快到了左贡，基本都是起伏路面，下坡也挺多的。这里有几座山的地貌，看起来就非常不一样。随手一拍。 总共的客栈住宿一晚上30块钱，原本是35的，我们说有五六个人，然后老板生意也不好，就说一个人30吧。 不过这个地方，有新城区和老城区的分别，中间有一桥，一条河分为两岸。县城不算大，基本上都是为旅游科服务的一些餐馆和酒店，旅社宾馆等等。 这边的物价还是比较贵的，所谓的蒜苗炒肉，青椒炒肉基本价格在40左右，所谓的西红柿蛋，汤紫菜蛋汤价格在25~30左右，米饭要4块钱一份，就连吃饭的餐具也要三块钱，都是钱。 各种干锅，鸡肉干锅68 88，这种还算是小份的。第2天出发时，遇到一些事情，就放在明天的记录里面说吧。 |
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