【原】土耳其2022最新铁路客运货运数据！近2000亿美元计划将发挥作用

简介

新冠疫情对土耳其铁路客运货运产生了深刻的影响。其中客运尚未恢复到疫情前的数据，而货运则稳中有进。

正文

客运：

新冠疫情爆发之初（2020年），土耳其暂停了几乎全部客运服务，在一年之后（2021年）陆续重新恢复，2021年的客运量相较于2020年的客运量有所提升，但尚未恢复到疫情前的水平。土耳其铁路客运服务由该国国铁公司垄断运营。

（土耳其2019-2021年总客运量）

（土耳其2019-2021年郊区列车客运量）

（土耳其2019-2021年高铁列车客运量）

（土耳其2019-2021年国际列车客运量）

货运：

尽管土耳其铁路客运受到疫情不小的冲击，并且在短时间内难以恢复到疫情前的水平，但货运方面却稳中有进，2020年和2021年均有稳定的增长，这样的增长主要是因为国际货运逐渐由公路运输转向了铁路运输。土耳其货运服务由该国国铁公司与一些私人运营商运营提供。

（土耳其2019-2021年总货运量）

（土耳其2019-2021年境内/国际总货运量）

（土耳其2019-2021年运营商份额占比）

土耳其因其所处欧亚交接的地理位置所需，发展轨道交通，尤其是长距离铁路是必然。而近年土耳其政府也充分利用了这一优势，大力发展基建项目刺激经济，重点推行公共交通领域政策计划引导市场方向。2022年4月，土耳其交通部公布交通基础设施30年计划，旨在改善该国交通基础设施，尤其是铁路相关基础设施。根据该计划，土耳其将投资1979亿美元，用于铁路、公路、海运、航空运输以及通讯等方面。该计划对于铁路运输有着特别的关注和期待，尤其是注重提升铁路运输在客运与货运服务中的占比，计划中的建设完成后，铁路货运份额将从2023年的5.08%提升至2053年的21.93%；而铁路客运份额将从0.96%提升至6.2%。