|
2014年7月福建东山岛
福建东山岛：云霄之下，自驾天堂 卷子 福建疫情持续一段时间了，估计国庆档是赶不上了，可惜了上班的人们，他们将失去一个最容易到达、又最不容易忘却的地方。 除了厦门、泉州，还有我念念不忘的东山岛。 东山岛位于福建省南部，隶属于漳州市东山县，介于厦门市和广东省汕头之间，是福建省第二大岛，中国第七大岛。 深圳至福建东山岛460公里，用时5个半小时左右。如果不自驾，现在可以直接搭动车到云霄站（东山在云霄县的南边），然后转公交。 东山岛还有一个好听的名字叫蝶岛，因为形似蝴蝶吧。
从云霄之名到蝴蝶之形，浪漫似乎就已经开始了。 我们是夏天去的，阳光之猛烈，沙滩之细腻，风动石之神奇，海鲜之美味，都很难忘。 今天整理旧物件，发现了当初游玩的笔记本，整理出来，就当是重游兼云游了吧，也给想去而暂不能去的人们提供一个念想。
7月12日上午7点整，从深圳南山出发，GPS显示456公里，一路由北环-福龙-南坪-水官，7：30上K15沈海高速（八日自驾基本上是沿K15而行）深汕高速段。沿海总是能遇到太阳雨。在一阵太阳一阵雨中穿行，太阳是白花花的，雨也是白花花的，合成一个白花花的耀眼世界。9：00接近汕尾出口有一小段修路，留单车道通行。——从来都把塞车当成出行密不可分的一部分，所以不急不躁，看到了特别蓝的天，白云朵朵。接着，雨多而密，遇到第二次塞车，是四车追尾。再接着，在近陆丰市处遇到了最强大的第三次塞车。车多时长，便有无数的小车从应急道穿过，一开始还能睁一只眼闭一只眼，可越来越多的小车上了应急道，从我们车旁鱼贯而过，且多粤B牌，心里便生了不满之意。试图用两招制止这种不法行为，一是用手机假装去拍那些车牌以震慑驾车者，看着我手机伸出去拍照，怕曝光（就我这样的，连曝光平台都不知道一个），开始还真震慑住了两辆车，可是当第三辆气势轩昂地挺进过去之后，后面的又接二连三了；二是故意把车往应急道挤了挤，让车过不去，也挡住了一两辆车，可一个车主高超地从狭窄的应急车道挤过去之后，朝我们狠狠地瞪了几眼，嘴巴里发出我们听不到的骂声（估计又脏又臭吧）。知道挡不住别人应急的车轮，而看着别人一辆接一辆的过去，心里又波澜不断——，说服自己坚决守住规矩，需要强大的定力，于是干脆在断断续续的行进中变到了最里边车道，眼不见心不烦。在两个正车道上的只有大车了，和我们一样坚持不违规的小车，我们视线里只有3辆，一个粤A，一个粤B，加我们。赞一下这两位车主，也赞一下自己吧。漫长的塞车就在这个对应急道上小车的观察与批判中度过了。原以为是前方有大车祸，结果发现也仅仅是修路双车道变单车道而已。可是不断从应急道压进去的小车（大车启动慢），几乎让主车道陷入瘫痪。此处塞车近两小时，恐怖，无语。我们国庆、端午自驾远行都未曾遇到过如此的塞车。9；30-11：30，塞车，龟行。11：30，过陆风休息站；13：30过潮州休息站（一碗牛肉面30元）；14：00过粤闽收费站，收费190元；14：30东山岛下高速收费15元（下高速还有13公里）。在西浦镇找预定的旅店未果，直接先奔风动石，下午3：30到达风动石。第一站：风动石，风动石不动，岿然笑东风 这就是东山岛的标志性景观风动石。风动石又名兔石，以奇、险、悬而居全国60多块风动石之之首，被誉为“天下第一奇石”。 
与风动石在一起。 风动石自古闻名，早在明代张岱的《夜航船·荒唐部》里就有记载：“漳州鹤鸣山上，有石高五丈，围一十八丈，天生大盘石阁之，风来则动，名风动石。”其奇妙之处就在于它前后左右重量平衡极佳，大风吹来时，石体左右晃动，但倾斜到一定角度就不会再动了，故称风动石。石为花岗岩石质，高4.37米，宽4.57米，长4.69米，重约200吨。人力也能晃动风动石。如果找来瓦片置于石下，选择适当的位置，一个人就能把这硕大的奇石轻轻摇动起来。此时，瓦片“咯咯”作响，顷刻化为齑粉。正可观其伟，侧可观其奇，背可观其险。从背面看，状如玉兔的石岩伏在外倾的石盘上，巨大的石球，悬空而立，摇摇欲坠，令人心怵；从正面看，石如蟠桃，底部呈圆弧形，贴石盘处尖端仅数寸，悬空斜立，狂风吹来，摇晃不定。据说1918年2月13日，东山岛7.5级地震，山石滚落，屋倒人亡，可风动石却安然无恙。石体正面，有明武英殿大学士黄道周等人所题“铜山风动石”大字，笔力雄浑遒劲。“造化原来一只丸，东封幽谷万层峦，天风吹向关关中坠，海飚还得逐势转。五丁欲举难为力，一卒微排不饱餐。鬼神呵护谁能测，动静机宜在此观。”在风动石前的一块方石碑上刻有明朝督抚程朝京的诗。进门的建筑很有特色，营造出一种城堡的氛围。岛上太阳极辣，太阳伞片刻不得离开。 遥望东门屿。
我们一进景区就直奔游船码头，可是才下午四点游船已停，可能是路过的台风让我们错失了登岛的机会吧。 东门屿又叫塔屿，与铜陵镇相隔800米海域，因山顶有一座文峰塔而得名。整个岛呈“工”字形，面积80.5公顷，与温州江心屿、厦门鼓浪屿、台湾兰屿并称中国四大名屿。岛上礁石嶙峋，千姿百态。 岛上有两个石洞，其中云山石室是黄道周的读书处。明东阁大学士林钎题诗于室内：“洞门六六锁烟霞，碧水丹山第一家，夜半寒泉流幽月，晓天清露滴松花。” 在铜山关帝庙前。 此庙与湖北当阳关陵庙，河南洛阳关林，山西解州关帝庙、山西运城关王故里并称我国五座著名关帝庙，也是闽南十大古刹之一。明正德三年（1508年）所建。关帝庙背倚古嵝山，面对隔海相望的东门屿，庙宇结构精巧，风格别致，状似苍龙舞海，气势磅礴，规模壮观。它历经台风、地震的袭击、摇撼，至今巍然耸立，完好无恙。 
庙顶用彩瓷剪贴的工艺雕塑，八仙过海龙凤花草等，造型别致，形象逼真，各部分柔和优美的曲线的组合浑然一体。 铜山关帝庙的精雕细塑，荟萃了明清两代建筑风格的飞檐、斗拱、雕梁、木雕石刻的精华，表现了古代建筑传统的独具风格的艺术特点。 近年来，台湾每年组团到铜山关帝庙朝圣，其规模越来越大。一年四季，闽粤各地前来朝圣谒祖的香客，更是络绎不绝。铜山古城墙，以及长在城墙里的古榕树。悠悠苍苍。
铜山古城始建于明洪武二十年（1387年），东、南、北三面临海，西面直达九仙顶，因依傍铜钵、东山两个村庄，故各取一字名之。城墙为花岗石砌成，长1903米，高7米，城堞有864个垛口，东西南北各有城门，西南二处建有城楼，为环山临海的水寨。 明嘉靖二十二年，戚继光在此全歼倭寇；崇祯六年（1633年），在铜山海面二次击败荷兰帝国东印舰队；隆武二年，郑成功以此为抗清根据地之一，训练水师，收复台湾；清康熙二十二年，福建水师提督施琅从铜山港和宫前港起航东征，统一台湾。 有历史、有底蕴的铜山古城。 小情侣在乱石间玩耍。 城东门外海滨有天然石洞，传有虎踞，故号“虎崆”。洞长15米，宽约5米，有清泉甘美，大旱不干，壁上镌“灵液”石匾，称“虎崆滴玉”。礁石上的黄衣人。他是要以什么姿态来表达他对海的倾慕呢？木栈道旁船木博物馆内可以望海的座位。当初微信一发，惊呆小伙伴们。栈道沿海而伸展，我们一直走到栈道的尽头。
金銮湾离我们过夜的旅店近，怕错过最好的时间，于是便放弃了马銮湾，直扑金銮湾。第二天一早，仍就来到金銮湾，想看看夜色里震撼我们的沙滩海面究竟是什么模样。 清晨的金銮湾仍旧没有让我失望，对它的喜爱超过了以前最爱的广东北海。
细光点点中的一家三口。
渔船，山影。 风动石在东山岛东北角的铜陵镇，而澳角在东山岛的东南角，我们住在东山岛的中间西浦镇(岛上最大的镇，县府所在）。我们选择了沿海的老路，十多公里吧。
白色的鸥鸟栖息在养殖用的黑色木桩上，黑、白、蓝相映。走进一幅画，站成一首诗。 粗糙的养殖桩，蜿蜒也成诗。 风车满眼，一路相随。 风车之路，也是沙土之路。多有坍塌和坑洼，路况极差。
天蓝得深刻而透彻，白云如歌，余音袅袅。 到达澳角村。 村子里的老人。 村里房子很整齐，堪称社会主义新农村。村口还有个私人做的“海峡博物馆”。 沿海栈道旁的休闲石椅。澳角海面有龙、虎、狮、象四屿，造型生动逼真。 栈道上的休息亭，与海融为一体。
闽南多风景，两岸皆是歌。 东山岛暴晒在七月的烈日中，但碧海蓝天、洁净的沙滩、湿漉漉的岩洞与石壁、风车下的尘土、月光下的人们，以及在动与不动中守恒的风动石……煽动了诗意。 东山岛适合旅行也适合度假，还适合来上一堂历史课或地理课，或者一堂摄影课或文学课，最好是讲诗，这里是被诗歌统领与融化的地方。
补：岛上还有寡妇村景区、九仙山景区、乌礁湾景区等。如果只来东山岛，可以慢慢转，建议住海边。 福建除了鼓浪屿，居然还有9处媲美“鼓浪屿”的小岛：平潭岛、湄洲岛、东山岛、红屿岛、鼓浪屿、林进屿、嵛山岛、南碇岛、西洋岛、鸬鹚岛，每一处都别具一格，或洞奇石秀，或如世外桃源，值得写进计划，从南至北，一一去走。2021、9、25补记
|
