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我们国家每年马的存栏量接近400万匹的规模，位居世界前茅，是个养马大国。 很多人或许想不到，国内养马最多的省份不是内蒙古而是四川，接着是新疆、内蒙古只能排第三名，至于其他省份，压根没多少马。 古时候，交通不方便，马作为非常重要的交通工具，成为无数人出门的首选，除了交通出行以外，马被大规模运用于军事领域。
随着时间推移，如今我们出行使用汽车、飞机、高铁等出行工具，马上退出了历史舞台，多数时候只能在电视上看到马，现实中根本没看到，既然没看到马，那肯定没机会吃过马肉，而且我国在1985年的时候取消骑兵部队，就算如此，养马依旧还是很大用处。 如今，国内依旧还有人养马，主要是一些特殊地方，汽车没有办法通行，马成为人们出行首选工具，因为他们可以很好代替汽车走过这段难走的路。 说道这里，有人说这不就是“马帮”，我国西南地区道路崎岖不好走，汽车行驶极为不便，因而这一带人们一直习惯使用马匹或者骡子，作为交通运输工具。 交通不方便让西川成为我国最大的养马基地，除了四川以外，云南也很需要马匹作为交通工具。 除了山区外，草原也很需要马匹，并不是因为路况不好，而且因为草原生态习惯较差，汽车碾压会造成极大破坏，因而牧民出行依旧采用马匹，而不是汽车。
如今我们在电视上可以看到，在我国东北、大西北、内蒙古、青藏高原等地区，边防战士会骑马巡逻。 如今科技发达没错，但是在一些特殊地区，马匹依旧很重要。 一些地方路不好走，生态脆弱，这些地区对马匹需求量大，所以长期生活在都市我们很难理解，这种情况在偏远地区，很是普遍。 如今我们国内有上百万匹马，但这对于有十多亿人口的我国，这么点马，和如今四处现代化交通工具比起来，其实真的很少。
相对于蒙古、哈萨克等少数民族来说，马不仅是家畜，同时还是一种文化载体，马对于他们来说是忠诚、勇敢的象征，还是民族文化代表。 蒙古族擅长骑射，马肯定不能缺少，毕竟他们不可能有摩托车、小汽车来射箭。 如今时代不一样，骑马射箭已经失去了过去的意义，但是强身健体、文化传承还是很有必要的，所以我觉得时代就算在进步，祖宗一些东西还是需要留住，毕竟这是一笔无形的财富。
在很多地方，马作为旅游和文化的载体，依旧受到重视，尤其在新疆、内蒙古等地区，没有马会让很多人感觉不对劲，因而在他们眼中马依旧很重要的动物。 不少人吃马是个很奇怪的事情，然而对于游牧民族来说，马确实很重要，但是吃马也十分正常。 蒙古族、哈萨克族都有吃马的习惯，尤其哈萨克族熏马肉与马肉肠，十分出名。
除了马肉以外，最为出名的当属马奶酒，新疆、内蒙古等地区，就有不少以马肉和马奶做出来的各类美食，这些东西也成为他们的特产，从这点可以看出，马还是很有经济价值。 如今的马，在我国一些特殊地区依旧作为交通工具，而且还是历史文化载体，同时马还可以发展旅游，而且国际上还有马术比赛什么的，所以我觉得马还是很有用处，正因为如此，我国才能养了三百多万匹马。 |
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