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巨龙穿三峡 蜀道变通途

 君临天下100 2022-06-26 发布于湖北
本帖最后由 铁手 于 2022-6-21 15:06 编辑

6月20日,备受关注的郑渝高铁全线通车!这条高速铁路北起河南郑州,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆三省市。原武九铁路客运专线湖北有限责任公司总经理、铁路建设知名专家王志坚表示,从国家层面上讲,郑渝高铁是西南通往华中、华北的干线通道,是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分;从区域层面上说,郑渝高铁是我国首条穿越三峡库区的高速铁路。

在郑渝高铁全线通车之际,鄂渝两地媒体记者现场直击了这一激动人心的时刻……


兴山:昭君故里“高铁迎客”

6月20日7时许,兴山街道上车流越来越多,比往日同时段增多了不少。“今天高铁开通,许多乡镇的村民都赶过来见证这一特殊时刻,早上生意也格外好些。”开早餐店的邹师傅笑道。

7时半不到,高铁站前的广场上已聚满了人。有的拿着手机拍照,有的驻足欣赏“走进高铁新时代”摄影展。兴山老年大学的学员们早早来到高铁站,在站前广场打起太极拳、跳起欢快的舞蹈。“今天我们有100多人来到这里,用我们自己的方式欢庆高铁的开通,见证这一历史性时刻。”来自老年大学的学员领队裴昌玉高兴地说道。

8时08分,高铁兴山站启动仪式正式开始,现场一片欢腾。“这辈子都没想到在家门口还能坐上高铁,作为兴山人我太高兴了。”来自古夫镇的黄冬梅难掩激动之情。

高铁的开通,不仅给百姓带来了方便,也给兴山的旅游行业带来新的机遇。“从襄阳东乘高铁过来的400名客人预计8时47分到兴山站,时间要到了,大家做好迎接工作。” 湖北神兴国际旅行社有限公司兴山门市部负责人王萍叮嘱着导游。

“这是兴山高铁开通后我们迎来的首批客人,一共有500人,今天分两批乘高铁到达,首批400人是在兴山境内游玩,另100人在兴山游玩后再转乘到神农架。为了迎接好这首批客人,公司抽调了10多名导游来做好接待工作。”王萍介绍。

8时50分,首批游客开始陆续出站,导游们高举导示牌在出站口迎接。来自襄阳的魏琴首次来兴山,一出站,她就拿出手机连连拍照。“想不到兴山高铁站修得这么大,这么美!”魏琴感叹道,“高铁开通了,从襄阳过来不到一个小时。我抢先给自己在旅行社报了名,体验首趟高铁,感受昭君故里。”

“为迎接高铁时代,公司针对2小时车程的城市策划推出昭君故里一日行、寻美昭君、激情漂流一日游,针对其余城市推出寻美昭君、探秘神农3至5日系列产品。”王萍介绍,公司还将在重庆参加城市度假休闲文旅推介会、都市文旅消费节,到郑州、南阳、重庆等地举行“牵手郑万 相聚兴山”旅游推介会。

“我们要搭乘高铁的'东风’,把兴山的好山好水更好地推介出去。”王萍信心满满。(记者刘俊)


巴东:邂逅诗和远方

6月20日,深藏大山深处的巴东县溪丘湾乡平阳坝村热闹非凡。郑渝高铁巴东段开通运营仪式在这里举行。

活动现场吸引四面八方赶来观看高铁开通的巴东人,欢欣雀跃,激动万分。望着远去的列车,年近八旬的老人向家新说:“几辈人做梦也没有想到,我们这穷乡僻壤的大山沟里,能通一个小时跑几百公里的高铁,实在太了不起了!”

2017年,郑渝高铁巴东段誓师开工,经过1994个日日夜夜的奋战,33公里的高铁里程、15.79平方公里的高铁新区以靓丽之姿呈现在世人眼前。

巴东站作为目前恩施州境内的唯一高铁站,按二等站规模建设,站房主体建筑两层,站台规模为两台5线加4条存车线,具有始发终到能力,站房设计容量5000人。整个车站采用大跨度的坡屋面为主体形态,以“山型木构、巴风土韵”为主题,突显本地风土人情,充分挖掘巴东历史文化元素。

高铁将成为巴东旅游业发展千载难逢的机遇。高铁开通后,巴东客源市场由“游轮+高速”转变为“游轮+高铁”为主,各地游客乘坐高铁到巴东“周末游”成为可能。巴东向全国发出诚挚邀请:只要在9月30日前乘坐高铁来巴东游玩,所有景区门票全免。

“我们将充分利用巴东的美景、美食、人文、历史,让巴东成为旅游目的地,让游客留恋巴东、想念巴东,从而向全州发散,推动全州的旅游发展。”巴东县文旅局党组书记、局长余建军自信地说。(巴东县融媒体中心记者高炜)


神农架:山不再高、路不再远

6月20日8时33分,G1158次列车从神农架站驶出,有着“华中屋脊”之称的神农架首次迎来火车通行,迈入真正意义上时速350公里的高铁时代。

“今天特地坐高铁回家,太方便了!”在神农架工作的杨艳玲是云阳人,此前每次回家都需要先乘坐大巴,再换乘火车,耗时接近5小时。自从看到郑渝高铁即将开通的消息,杨艳玲便一直关注。她和丈夫带着孩子购买了高铁票回家。“只要1小时零2分就能到云阳,车票才122元。”杨艳玲开心地说。

神农架站站长魏亚波介绍,有了郑渝线后,神农架到重庆缩短为2小时,而且还能直达武汉、郑州等地,神农架人的出行会更加方便。

高铁,带来的不仅是一条铁路,更是神农架发展的重要战略机遇。随着郑渝高铁的开通,神农架全面实现了游客四面八方来、无缝换乘、快进慢出、快旅慢游的交通服务体系。从此,神农架山不再高、路不再远。截至18日,14批次汉口站至神农架等旅游景点团体订单已被接收,车票发售近2000余张。

郑渝高铁神农架段全长20.776公里,总投资33亿元,桥隧比90%以上。它的开行将极大便利神农架人民群众出行,促进旅游资源开发和产业发展,对神农架全面、正式、快捷地融入全国全省发展战略具有十分重要的意义。(神农架林区融媒体中心记者喻玲、张燃)


万州:恰是“渝”你相“豫”

6月20日,郑渝高铁全线开通运行首日,列车飞驰的呼啸声,乘客雀跃的心声,在万州北站久久萦绕,无不诉说着“渝”你相“豫”的美好。

69岁的王昌佩告诉记者,作为一名土生土长的万州人,过去跋山涉水的交通出行还历历在目,没想到今天就彻底翻了篇,三峡库区迎来了高铁时代。“为了庆祝三峡库区第一条高铁开通,我专门买的票,赶一个万州到奉节的来回。”

开州人姚长安坐在候车室,安静地等待万州北站到郑州东站的第一趟列车检票。“以前到郑州,坐飞机要先去重庆,乘火车则要去达州,几趟转车,实在是不方便,一直盼望能在家门口乘上高铁直达郑州,今天终于圆梦了。”

巨龙“渝”千山,千里来相“豫”,这是山高水长的美丽邂逅。

这一天,作为中铁电气化局集团有限公司郑万四电2标段项目部的技术人员,刘冰洁和小伙伴们参建了郑渝高铁重庆段的通信、信号、灾害检测系统,此次是专程体验自己参建高铁的安全平稳快捷通畅。“付出的心血今天终有成果,心里很是骄傲,以后我们回家还要坐自己建设的高铁。”刘冰洁说道。

郑渝高铁通车,万州实现1小时到重庆、2小时到襄阳、3小时到武汉、4小时到郑州、5小时到北京,方便、快捷、舒适的高品质美好出行,撩动着万州人民对诗与远方的心动。(重庆三峡融媒体中心全媒体记者尧华燕)


云阳:借高铁更好融入世界

6月20日8时36分,一个载入史册的时刻。在一群乘客的欢呼声中,随着首列“和谐号”C6403次动车组驶抵郑渝高铁云阳站,百万市民期盼已久的高铁终于开到家门囗,云阳结束了不通铁路的历史,就此正式迈入“高铁时代”。

8时36分,一列列车从郑州方向一路风驰电掣驶来,并缓缓停靠站台,迎来首批乘客。“终于盼到这一天,高铁终于直达家门囗啦!”乘坐首趟列车的市民欢呼雀跃,乘客们纷纷拿出手机记录下这一历史瞬间。

在现场,首个在云阳高铁站自动售票机上成功买票的杨先生说:“我们都是买的到万州北站动车票,10来分钟就能飙到万州,真是很方便呀!”

郑渝高铁正式运行后,云阳站每日开行列车35趟,高峰期有37趟。可实现90分钟到达重庆主城、3小时到成都、4小时到郑州、7小时到北京。

走进云阳站,精心的细节设计,处处彰显着云阳特色。站房将张飞庙窗格元素融入候车大厅吊顶方案之中,利用窗格进行分隔,形似阶梯步步高升,以此象征着云阳人民勇攀高峰的城市精神。

郑渝高铁的全线开通是继云阳长江大桥建成通车、沪渝高速公路建成通车之后的又一件大事、喜事,是云阳继“大移民”后迎来的又一次大发展机遇。

拥抱“高铁时代”,激情豪迈正当时!三峡腹地的云阳,借此融入了世界。和世界握手的云阳,按下区域发展“快进键”,一定会更加美好!(重庆三峡融媒体中心全媒体记者徐志全)


巫山:畅游三峡赏山水美景

6月20日7时55分,由巫山开往重庆北的C6403次列车从郑渝高铁巫山站缓缓驶出,这是由巫山站始发的第一班列车。郑渝高铁全线贯通运营,从此巫山昂首阔步迈入高铁新时代。

6月20日一大早,市民们在高铁站广场表演“满山红叶似彩霞”快闪,表达激动与喜悦的心情。

当天,随着郑渝高铁正式通车,“坐高铁 趣巫山”首发启动仪式在巫山高铁站南广场举行,来自四川、河南、重庆三地的媒体记者、旅行商代表及游客共计200余人,组成第一批乘坐高铁抵达巫山的旅游团,走进巫山深度体验和感受当地人文风情的魅力。

6月20日,郑渝高铁正式开通运行,意味着巫山立体交通再升级。对以旅游作为第一支柱产业的巫山来说,这不只是出行品质的提升,更是激活巫山旅游潜力的新动能,对巫山经济社会高质量发展意义重大而深远。

巫山县有关负责人表示,开放巫山有联通世界的交通格局,全面形成由机场、高铁、长江黄金水道、多条高速公路和旅游交通大环线组成的渝东门户综合交通枢纽,让巫山从重庆内陆区县变身开放前沿;生态巫山有得天独厚的资源禀赋,“巫山十二峰,神女天下峰”久负盛名,三峡红叶撑起高峡平湖的城市风骨,“三峡之光”成为游客流连忘返的“打卡地”,展露了“一江碧水、两岸青山、三峡红叶、四季云雨”的山水颜值。(重庆三峡融媒体中心全媒体记者胡素华)


奉节:千里江陵“一时”还

6月20日8时45分,郑渝高铁开通后,首趟抵达奉节的列车准时停靠站台,100多名来自全国各地的游客将这里作为第一站,开启为期两天的“乘郑渝高铁 游诗橙奉节”人文休闲之旅。

“郑渝高铁的开通,让我们再也不用长途跋涉,就可以来到诗与远方的美丽奉节,蜀道不再难,千里江陵再也不需要一日才可以还。”游客张婷婷说。

高铁拉近了奉节与各地的距离,让更多慕名而来的游客们可一览大好河山,品味奉节的历史人文,切身感受“好山好水好风光,有诗有橙有远方”的独特魅力。

高铁开通当日,奉节县还接待了来自北京、郑州、成都以及郑渝高铁沿线多个城市的首发旅游团。

饱经风霜的古城,如今已变成四面环水的小岛,千年风霜在这里不仅留下了厚重的文化底蕴,如画的青山绿水更使得这座小城充满了灵动的生气。

奉节县文化旅游委主任潘万山介绍,郑渝高铁全线开通之后到7月20日前,所有游客凭高铁票和本人的身份证游玩白帝城瞿塘峡、三峡之巅、三峡原乡、小寨天坑和龙桥河5个4A级景区,一律免费。

高铁来了!奉节将敞开“诗情画意”,迎接八方来客,昂首迈进高铁旅游新时代。(奉节县融媒体中心全媒体记者莫荞妃、陈芳、罗丹)

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