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1、动力要好，（遇见很陡的坡你可以随时停住，随时起步，而不是只有靠惯性冲上去） 2、车身要小（也就是转弯半径要小，在急弯的时候可以一把很轻松就转过不用占用对向车道，减少安全隐患。） 3、轮胎抓地力好（不容易打滑能给你带来安全感） 跑山路的踏板对价钱无所谓那么我建议选力帆的kpv150 1，外观造型 外观属于跨界踏板的造型，刚推出上市的时候很多人都是冲着他的外观去购买他的，造型也有自己的思绪，不像大阳adv150那样去模仿本田x-adv，单大灯和铃木dl250 的大灯非常相似，显得粗犷有力，无论从风挡，两段式的脚踏，和正新的全地形轮胎，前轮规格：100/80-14；后轮规格：120/70-14，带给你及其不错的抓地力，满足跑山的需求，整体略带狂野的气息，没有一个地方不透露出他是一个跨界踏板车。多种配色让消费者有了更多的选择，也显得更年轻、时尚、大气。
2、前置大油箱 11L大大油箱可以带给你四百公里的续航，而且油箱前置将整车的重心转移到前端和中端，使整车重心更集中在中部，操控感更加舒适。新增加强梁，加强车身稳定性，应变复杂多变的山路环境，驾驶者得心应手，有效降低震动，提升舒适性。不过要吐槽的是，第一代的油箱盖开启需要先打开后座再拉开油箱开启环，但是很快在后面的青春版和越野版上就获得了改进。
3、最核心的部位-发动机部分 搭载的是一台NBD 150cc水冷电喷发动机，实际排量为149cc，这台发动机是力帆为这台跨界踏板全新研发的发动机比普通踏板发动机，有着更强大的动力和对跨界踏板专门的调校。最大功率/相应转速：8.6kw/8500rpm；最大扭矩相应转速：11N.m/5500rpm。数据只能说是中规中矩，但是在同级别车里还是名列前茅。脉冲式点火方式需要你去适应一段时间，但是点火声音真的很小，点火的逼格真的很高。
4、车身尺寸及其配置 kpv150的车身尺寸为1925mm x 760mm x 1290mm，轴距为1320mm。这个尺寸跑山正好合适，过大转弯半径过大，有的急弯一把转不过，再小一点又不能带给你舒适的坐姿。
坐高为760mm让绝大多数的摩友都能轻松驾驶，坐垫为一体式坐垫，又因为油箱前置所以马桶里面有非常不错的空间。而且马桶里面带有一个小的照明等，让你在晚上或照明条件不良的地方从马桶找东西不在胡翻乱找。
力帆KPV150的整车光源为LED光源。整车重量为125kg。整车的led光源带给你很不错的照明效果，让你在晚上骑车时有绝对的安全感。
制动方面，KPV150前后均采用碟刹制动，有两个版本的出现，高配版为搭载ABS，售价为14980元，低配版则无ABS售价为12980元。
风挡为可调节，这可以让不同身高的骑士可以根据自己的需求来调节风挡的高度。一体式车把和液晶显示屏以及USB充电等功能也一应具有。既然定位成一台跨界踏板，那么骑士们拿它来摩旅是肯定的，所以说，可调节风挡这一点还是非常人性化的！
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