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不鸣则已一鸣惊人,蒙迪欧结束9年沧桑,惊艳蜕变能重返巅峰吗?

 一一车世界 2022-06-30 发布于河北

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众做周知,美系车一直都是马力大优惠高,同为B级车,美系迈锐宝相比日系的凯美瑞,价格上差了将近一半,但奇怪的是销量还不如凯美瑞的二分之一。在美系的B级车中,雪佛兰的迈锐宝XL,别克的君威,福特的蒙迪欧可谓是美系三剑客,但相比日系的凯美瑞雅阁和天籁而言,这仨货的销量还不及日系的零头。

不过就在昨天全新上市的新一代蒙迪欧,配2.0T发动机,最大马力238匹,匹配8速手自一体变速箱,假如售价16万左右,能否打破美系车这种尴尬的局面呢?今天一一就带大家了解一下这款全新的福特蒙迪欧。

1月17日,全新福特蒙迪欧正式全球亮相,亮眼的设计语言成为了它的核心焦点。全新一代蒙迪欧采用了全新的设计语言,做到了将肌肉的质感与时尚特性完美融合。大尺寸的格栅采用近似倒梯形的风格,有点凯迪拉克的味道,在进气格栅内部采用黑色鳞片式的设计,结束了延续多年的镀铬饰条的设计。两侧分体式的大灯组,采用细长的设计风格,与前机盖下面的镀铬饰条形成一道完美的弧线,整个前脸部分显得非常的简洁,没有太过多余的装饰。

在车身侧面,美系肌肉车的粗狂腰线,加上溜背的造型,隐藏式门把手,在粗狂之余,又多了几分细腻。在车身尾部,贯穿式尾灯配合被后箱盖上鸭尾式凹糟,不仅美观时尚,也增加了符合空气动力学的运动氛围。在后备箱下方,采用的是双边双出的排气设计,不过排气口及下方的扰流板显得有些厚,与尾部整体显得有些不太协调。

另外在尺寸上,全新蒙迪欧的长宽高分别为4935*1875*1500mm,轴距为2945mm,作为一台B级车,这尺寸妥妥的同级最强了,另外2945mm的轴距已经接近C级车的标准,所以在内部乘坐空间上也要比现有的B级车要好上不少。

不过遗憾的是,此次的发布会并未公布内饰的细节,估计应该是等到4月份的国际车展上才会亮相。不过按照福特家族的设计理念而言。蒙迪欧与前不久上市的EVOS也算同源,所以在内饰设计上应该会与福特EVOS有很多相似之处。那块1.1m的大屏会不会安排上呢?

接着再来看动力方面,全新蒙迪欧将搭载与福特EVOS共用的2.0T+8AT的动力组合,最大马力238匹,最大扭矩376牛米,整体的动力表现依旧可以参考福特EVOS,无论是加速性能还是油耗,应该都能做到一个比较优秀的控制。

最后来预估一下价格,目前福特EVOS的起售价在19.98万,作为轿车的蒙迪欧在价格上应该会低于作为SUV的福特EVOS,所以预估起售价在18万到18.5万左右,再加上终端优惠,相信这台全新的蒙迪欧最终的起售价应该能控制在17万左右。而在此售价区间的雅阁、迈腾、阿特兹的市场可能会受到一定的影响。

不过虽然蒙迪欧在尺寸、设计和动力上优于很多的日系德系车,但它的致命弱点还是品控和做工,假如未来的全新蒙迪欧还是小毛病不断,即便是再更新换代几次,未来的市场销量也不会有太大的改变。好了,今天的内容就到这里了,喜欢的老铁记得点赞关注哦。(文中图片源于网络,如有侵权联系删除)

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