 #开着音乐看文那必须是最舒适的解乏法# HormoneCar
从8月初上海最热网红打卡地上升·新所耀世亮相，到9月初30T车型安吉爵战最美江南天路；从一场场解析活动逐渐揭开神秘的面纱，到9月16日在万众瞩目的重庆解放碑燃情上市……“荷尔蒙SUV”——名爵HS关注热度算是保持着一个良好递增的趋势。 一个月前，高性能30T车型“7秒破百”与“36米级刹停”的标杆性能带给我们的震撼还未散去，金秋十月，我又再次来到上海试驾名爵HS 20T自动挡车型，接下来，我们就看看价格更加亲民的20T产品有着怎样的动静态表现吧。
01 燃油经济性我给打A+ 熟悉的动力总成，全新的配方口感，这是开过名爵HS 1.5T车型后我的第一印象。
说熟悉，是因为这套1.5T+7DCT的动力总成早已广泛搭载于上汽乘用车与上汽通用旗下的众多车型上，发动机最大功率169Ps、峰值扭矩250牛·米，但从参数来看这台车还是处于同级不错位置，具体到名爵HS上，20T车型0-100km/h 9.5秒的加速成绩对于一台家用车来说，还是令人满意的。 说全新，是因为这台7速双离合器变速箱经过了全新调校，这套完全由上汽自主编写的策略程序彻底释放出了变速箱的潜力和性能，在保留原有传动效率高、换挡速度快的优势的同时，其平顺性表现也上升到了一个全新的高度。 具体来说，无论是低速行车频繁停走状态下的抵挡位来回切换，还是在车流密集的道路上来回变换车道加减油门，乃至极限驾驶触发KICK DOWN，变速箱的的表现在整个过程中还是干净利落的。
此外，新增的二挡起步等控制策略让整套动力总成在原有已经非常出色的燃油经济性基础上也有了进一步提升，此次我们在试驾中实测的油耗为6.8L/100km，在油价高企的今天，这无疑拉近了一款车和消费者的距离。 02 36.5分贝NVH同级第一 车里坐久了会上头 名爵HS的车舱内部采用360度豪华皮质软包，缝线工艺起到了进一步提升豪华感的作用，这一点，在我坐进车内的第一时间便有所感知。椅面由德国百年品牌Bader提供，加上Alcantara材料点缀，柔软舒适摩擦力更大，更适合操控。此外，前排座椅加热、主驾驶席6向电动调节加腰部支撑，副驾驶席4向电动调节等功能的加入，也进一步提升了名爵HS的豪华感，让驾乘者在开开停停的城市道路行驶过程中获得更加舒适体验。
作为百年英伦品牌，名爵HS的“绅士”范也很到位。中央储物箱兼具制冷、制热功能、LED照地迎宾灯、防夹电动尾门等诸多高级配置都给到用户，可以说是周全了驾乘者的一切出行需求。
值得称道的是名爵HS拥有36.5分贝图书馆级的NVH静音效果，让车辆在闹市中行驶只需关上车窗一秒切换至安静模式，提供给驾乘者一个轻松惬意的聊天氛围。当然，这时候来点音乐也是极好的，说真的，在车内待久了，有点上头，甚至到了换手点都有点依依不舍。 03 全新一代“互联智行”系统，玩起来很聪明 为年轻人量身打造的名爵HS，在汽车互联网智能方面也可以说很优秀了。在此次试驾过程中，我体验了大数据主动导航、智能语音识别、微信组队、手机远程控制等功能，其中智能语音识别反应灵敏，可以让用户动动嘴巴就完成口令，提升了互动交流的体验，也让驾驶者能更专注驾车确保安全行驶。
同时，我也看到在主动搜索路书、无损音源等方面名爵HS也玩得很6，反馈及时且信息精准，大大提升了驾乘品质。所有这些我们都可以通过中控区的10.1英寸悬浮式触控大屏和7英寸交互式仪表盘清晰看见，充分满足年轻人对于便捷、智能的驾乘新需求。 04 主动安全功能齐全,开起来带感 随着年轻人对驾乘品质的要求越来越高，主动安全装备防护的需求也大大提升了。在这方面，名爵HS再一次体现了它的用心。此次试驾也体验了ACC自适应巡航系统，它在30-130km/h速度区间内实现自动巡航，在中高速道路上开启该系统，能够缓解腿部疲劳，大大降低驾驶强度与消除因疲劳带来的安全隐患。以上作为日常所需的安全保障来说，已经相当到位，对于驾驶经验不够丰富的女性司机来说更是帮助良多。
加上全系标配的“过弯神器”XDS弯道动态控制系统、ARP主动防翻滚系统等多维安全配置，有效提升SUV车型的安全性，如此超强装备让名爵HS 起步11万多的价格“含金量”十足。 百年来只为年轻人造车的MG名爵，通过名爵HS再一次力证其洞察当下年轻人驾乘新需求的精准和前瞻。凭借纯形面设计感性外观、全感官体验的豪华内饰、图书馆级NVH品质、强悍的加速制动性能表现、全面的主被动安全装备、业界领先的互联智行体验，名爵HS的实力已然令传统合资产品感到巨大的压力，更不论其11万多起的亲民售价……还是很期待名爵HS在年轻消费群体中掀起一波新热潮。
是不是落下了很多精彩？看这里，咱们把课补上呗！ 怀揣20W巨款的“骚年”，能弄明白你们即将购买的奥迪Q2“L”的这三层含义吗？
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