|
嗨嗨嗨，我是年轻又好看的豆豆。
上次回到无锡让我想起了大学生活中的点点滴滴，最让我哭笑不得的当然是睡在我上铺的兄弟，3年多的朝夕相处，让我很是想念却也很烦躁这位人帅会唱歌的矮子，以下简称王大少。大一的时候王大少就有了自己的座驾，天籁 2015款 2.0 XL 运动版。王大少总带着我驰骋于无锡市区的各个角落，书店也去，就是，唉，去的不多 我最喜欢的就是天籁这辆车的乘坐感，“运动大沙发”是名副其实的，乘坐的舒适度绝对让人享受，无数次在梦乡中被锤醒要知道也是很无奈的。 天籁这辆车于我而言，是充满回忆与欢乐的。
在12月18日，扯车无界受邀参加了“此刻，改变一切”日产智行之夜暨第七代天籁ALTIMA杭州上市发布会。本次活动中日产智行2022导入计划发布，第七代天籁ALTIMA在中国市场正式上市，市场指导价为 17.98 万元— 26.98 万元。
日产智行之夜现场，沉浸式、科技感、艺术范完美融合的日产智行互动体验区——灵·隐 智界，通过11大体验项目，让艺术邂逅科技，重构科技美学，突破人类五感，全面呈现日产智行未来技术融入生活的非凡体验。为加速日产智行在中国的落地，至2022年，东风日产将导入10款日产智行科技车型。
承接东风有限TRIPLE ONE 2022中期事业计划，东风日产以日产智行为核心，积极导入领先技术，扩大产品阵营，推动全产业链创新与升级，发布“日产智行2022导入计划”。 在智能驾驶方面，以ProPILOT智控领航技术落地为开端，逐步实现自动驾驶技术从L2至L3进化；随着智能动力技术的导入，e-Pedal一体化智控踏板技术也将引入中国；到2020年，将陆续投放4款L2级别自动驾驶汽车；2021年，实现L3级别自动驾驶汽车量产。
智能动力方面，随着Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER等先进动力技术的导入，保持电动化及内燃机领域领先地位；到2022年，投放4款搭载VC-TURBO智控引擎的燃油动力汽车，4款搭载e-POWER技术的产品；继2018年轩逸·纯电上市后，到2022年还将投放3款全新的Zero Emission纯电动汽车。 智能互联方面，顺应行业前沿趋势，充分考虑消费者需求，车联网系统每年将实现跨越式的迭代升级，无缝连接消费者的用车与生活。
按照计划，至2022年，东风日产将共计投放10款智行车型。 继2018年北京和广州两家日产智行体验馆投入运营，未来将加快步伐，以每年3-6家的速度，辐射更多城市。而专营店形象焕新升级，科技化体验设备配置，以及2000+运营站，将让更多消费者近距离感受日产智行的魅力。 第七代天籁ALTIMA 本次日产智行之夜，第七代天籁ALTIMA上市，共推出7款车型，市场指导价为 17.98 万元— 26.98 万元。
应用V-Motion2.0日产全球设计语言，第七代天籁ALTIMA外观全面升级，车身动感、棱角分明，极具美感和力量感。
第七代天籁ALTIMA搭载的全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机2.0L VC-TURBO智控引擎，实现压缩比8:1（高性能）-14:1（高效能）智能无级切换，输出同级最强的185kW最大功率和380N·m峰值扭矩，配合全新智能XTRONIC CVT无级变速器，带来能效卓越且低碳环保的动力。
为创造更好的驾驶体验，第七代天籁ALTIMA搭载智动控制辅助驾驶系统ProPILOT智控领航，实现0-144km/h车速范围内自适应巡航。 同时，多达11项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，使得第七代天籁ALTIMA拥有同级最全面的主动安全辅助配置，为用户驾乘带来更多安全保障。
第七代天籁ALTIMA内饰设计则相对低调，但相比老款车型同样变化不小，简洁、素雅的风格也更符合当下消费者的审美。采用全新设计的人体工学座椅，以及三屏联动智能化显示系统、顶级BOSE音响系统、EYE MAX通览式全景天窗等，带来更高品质的驾享体验。 在科技浪潮推动下，全球进入工业4.0时代。与世界同步，中国的汽车产业，正在进入轻量化、智能化、网联化、电动化、共享化的“五化”新时代，汽车与科技加速融合，不断进化和创新，不断创造新物种。
“以日产智行全球战略为指引，东风日产积极推进日产智行导入，驱动全产业链的创新与升级。日产智行集大成者第七代天籁ALTIMA，将开启东风日产智能进化新纪元，树立中高级轿车市场新标准，引领未来智能出行新生活。”东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示。 对于第七代天籁ALTIMA，我和王大少是又心动了，不知道喜欢天籁的车友们，有没有心动呢？ 文/豆豆 图/东风日产&网络 编辑/豆豆  |
|
|
