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据报道，为了降低大众、西雅特及斯柯达品牌一系列城市电动车的制造成本，大众将采用“缩短版”MEB平台，从而缩减相关车型三分之一的生产成本，包括Polo电动版也将来自该平台。
缩短版MEB平台所生产的车型长度将在4000mm左右，但大众称新电动车内部空间依然会比较可观，因为其轴距可以做到最大化。西雅特品牌的城市电动车就将来自于该缩短版MEB平台，预计车型生产成本甚至将低于2万欧元（约人民币15万元），新车型将替代大众up!、斯柯达Citigo及西雅特Mii等车型。 在2019纽约车展开展前，丰田正式发布了备受关注的新一代汉兰达的官图，这款中型SUV的标杆车型也即将迎来换代，在纽约车展首发后，其将于2019年12月开始在北美交付（混动在2020年）。
此次发布的是丰田第4代汉兰达车型，新车基于丰田TNGA架构（TNGA-K）进行打造。新车的整体造型延续了目前汉兰达魁梧的风格，但是前脸设计和前大灯的设计要更加的犀利，同时采用了六边形的设计，前格栅为横条波纹造型，格栅顶部有一条镀铬饰条。动力上，新车有传统动力和混动两种选择，传统动力采用的是3.5L V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩为368N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力，同时电池组安放在后座下放，不会影响后备厢的空间，驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。值得一提的是，汉兰达的混动车型，也有两驱和四驱可选。 4月16日，广汽新能源以“先人一步的科技享受”为主题，于2019上海车展8.2展馆全球首发全新旗舰车型——Aion LX。
之所以敢自称为“豪华智能超跑SUV”，广汽新能源确实拿出了硬核的实力：Aion LX是全球首款NEDC续航超600km的纯电SUV，做到了中国纯电动车续航性能的最高标准，真正实现跨省出行再无顾虑；全球首次应用前后深度集成式“三合一”高性能电动四驱系统，结合更轻量化、更高强度、更优减震的业界最先进钢铝混合车身架构，使整车百公里加速仅需3.9秒，加速超车先人一步。另外，Aion LX还搭载了全新发布的广汽新能源Adigo自动驾驶系统，成为全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型，具备高速路况全自动驾驶能力。 据悉，新车计划在今年9月份投产，从即日起，有意者可在广汽新能源APP预定Aion LX。此外，预定者可以在专属的APP实现深度定制，包括外观颜色、内饰颜色，整车配置等都可以根据自己的意愿去选择。 前几日发布了国产XC40，并于上海车展公布了车辆的预售价格，预售价格区间为26.5-31.9万元，新增了T3动力，赶在5月份正式上市。
国产后的沃尔沃XC40基本将进口版车型的全部设计都延用过来了，包括醒目的雷神之锤大灯、个性张扬的大尺寸进气格栅、悬浮式车顶、乃至“维京之斧”后尾灯，这些元素组合在一起，形成了国产沃尔沃XC40的外观。车身尺寸方面，车辆并未选择加长，保持了进口车型的数据，长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm。
在二线豪华品牌纷纷进军紧凑型SUV市场后，沃尔沃也坐不住了，终于加快了XC40的国产化速度，至少在价格上，并没有辜负我们的期待。 近日，日产公司对外宣布，将于2019年纽约车展上，正式发布2020款GT-R 50周年纪念版，以庆祝“GT-R”诞生50周年。
作为庆祝GT-R诞生50周年的版本，新车采用了传承自GT-R 34的Bayside蓝，辅以白色拉花，此外，纪念版车型还匹配了一款全新的双色轮圈，并在车尾增加50周年专属LOGO。在最受关注的动力上，新车将继续搭载3.8L双涡轮增压V6发动机，但采用了新型的涡轮增压器，最大功率565马力。传动方面，继续匹配6速双离合变速箱。 “GT-R”是车迷心中趋近于神话的三个字母，曾经的“东瀛战神”不曾输给过任何竞争对手，却败给了时代，在新的时代下复活的GT-R,是否还能掀起如当年一般的腥风血雨？ 文/豆豆 图/网络 编辑/豆豆 |
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