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撞上这台“Van 仔” 你永远不知道会有多少人从侧滑门涌下来

 扯车无界 2022-06-30 发布于江苏

海狮性情温和,多集群活动,陆岸可组成上千头的大群,海上多为1头或十数头的小群,看着这略显傻气的海狮,是不是对“狮”感到意外。当然了,我们不是《动物世界》,今天聊得的是丰田海狮。

与略显傻气的海狮不同,作为交通工具,丰田海狮大概是世界上狠人人口密度最大的交通工具,车窗上漆黑的防爆膜让你永远猜不透侧滑门拉开的下一秒车上会涌出多少个手持砍刀的古惑仔。

“港片回忆”
除了那辆永恒的红色皇冠 Comfort 出租车,海狮是港片里出现频率最高的车,出镜率不亚于昆汀电影里的美足。
每台海狮都是一个剧情讯号,提醒观众精彩的街头械斗即将上演,或者是又有哪个倒霉蛋要被绑架了。只要有一辆货Van急刹车,接下来的画面一定是兄弟们抄家伙从侧门冲下来打群架。
老大们表达权力的方式,就是看谁能够叫来更多满载兵马的丰田海狮。

在《古惑仔之人在江湖》里,还没成为铜锣湾堂主的陈浩南载着一帮兄弟掌管一带的“劈友”专车就是一台 tiffany 蓝的三代丰田海狮。

“全能车型”
丰田 Hiace , aka 东瀛 VAN 仔王,“ Hi ( high ) ”代表高性能、“ Ace ”代表王牌,这骄横跋扈,欲罢不能的名字注定了它天生不凡。
 
第一台海狮面世于1967年,编号 H10 ,为了应对国土狭小,资源有限的日本国情,特地采用了平头造型,把发动机布置在前排座位下方,力图用最小的车体,塞进最多的乘客。
 

一至五代海狮全家福 

为了使车身空间最大化,货Van都被设计成方头方脑,轮胎也与车头车尾极为接近。工程师甚至还把发动机安置在前座下方,为的就是把底盘以上的空间利用到极致。
此后几十年,在香港路面上跑的大多数客货车都是 Hiace ,每走几步路就能看到一辆,本地帮派更视其为最贴心的的兄弟。海狮也是是一辆亦正亦邪的车,里头坐着的可能是凶神恶煞的犯罪分子,也可能是配备着 MP5  冲锋枪的特警。
香港的部分警车就是丰田海狮
除了警署,香港政府亦曾为其他多个政府部门(如机电工程署、食环署、康文署、消防处等)购置了多辆电油版丰田 Hiace 客货车。

各类品牌的海狮

当时很多车厂都以该车为原型纷纷推出自家海狮,其中只有金杯海狮是丰田在国内的唯一授权生产商,其他的都是李鬼。
 
“货Van 86”
在海狮的故乡日本,它同样受到暴力帮派的青睐。估计很多人不知道,夸张的改装汽车也是他们种爱的“张扬工具”。暴走族汽车基本都是70、80年代的老款车型,包括阿尔法、海狮之类的MPV。
暴走族对海狮的改装风格基本上和摩托车的一脉相承,夸张的前唇、硕大的尾板、上翘的飞翼是其标志性特征。…反正就是咋风骚咋来。

如果说老海狮只能玩下外观,现款改用涡增引擎的海狮则成功引起性能玩家的注意。低趴宽体的竞速风格是各型号海狮的主流改装方式,你可千万别以为看上去憨厚老实的货Van好欺负,他们可能都是其貌不扬的 VAN 版 AE86 。


当然海狮宽大的空间也给内饰的改造留下了无数的可能性,你能把它改成有着炫酷氛围灯和高保真音箱的移动嗨吧,也能把它变成一个温馨的家。

“换壳再生”
如今丰田准备在中国的MPV市场大干一场。尽管在高端有“加价神车”埃尔法,但丰田还是觉得不够用,今年又推出了兄弟车型威尔法,还有雷克萨斯LM也快上市了。但这些都太高端,虽然能加价,但是销量有限,而走量的中端MPV市场,却被别克GL8和本田奥德赛占据。为了抢占这块“肥肉”,丰田准备引进一款全新MPV——Granvia,目前已经在国内完成商标注册。
在中端MPV市场,丰田的国产化目前毫无进展,最近一直传闻要引进赛纳以及普瑞维亚,但是雷声大雨点小。目前,普瑞维亚以进口车在一汽丰田渠道内销售,官方指导价36.38万-61.00万元,而且是2012款,搭载的是2.4L和3.5L发动机。


而丰田全新MPV车型Granvia已经在海外上市,座椅布局分2+2+2六座和2+2+2+3九座两种形式,价格约合人民币38.42万-41.27万元。当然,如果以进口车引进销售,价格依然没有优势,别克GL8售价区间为22.99万-44.99万元,本田奥德赛为22.98万-35.48万元,但如果能引进国产,价格还会大幅度下降,就可以一战了。


 

客车摇身一变成高端MPV,确实不得不佩服丰田的“换壳大法”。当然,不能说丰田HIACE不好,国内进口车型也高达42万元,虽然与华晨汽车的金杯海狮有一定渊源,但在国人心目中,进口车还是显得更高端一些。目前在售的进口丰田HIACE搭载的是2.7L自然吸气发动机,匹配4挡自动变速箱,最大马力151匹,最大扭矩241牛·米。

而海外版丰田Granvia搭载的是2.8T柴油发动机,最大马力177匹,峰值扭矩450牛·米,匹配6挡自动变速箱,比HIACE(海狮)还是强很多的。当然,如果国产动力系统肯定会换成和埃尔法一样的3.5L燃油版和2.5L油电混动版。


从丰田已经在中国注册了Granvia的商标来看,未来这款车国产的可能性极大。客观来说,Granvia拥有帅气的外观、宽大的空间和舒适的航空座椅,再加上丰田引以为傲的可靠性,如果未来定价合理,花个40来万就能体验到和埃尔法差不多的感觉,相信会有很多人愿意买单的。
毕竟它是一款没有阶级的车,大多见证着一代人辛苦打拼的景象,或许这就是 Van仔 的魅力吧。
图 |网络
文 |豆豆
编辑|豆豆




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