再有一个两天的时间（7月24日），我们就会迎来今年国内的首个A级车展-成都车展。往年，虽然成都也算得上A级车展，但无论是新车还是场地，比北京、上海以及广州车展要差上一些。不过现在场地不是问题了，因为去年成都车展换了展馆，达到了20万平米，而这次的成都车展重磅车型也蛮多，下面一起来看看吧。前段时间“大狗”名称的发布，引来了无数的热议，有人在吐槽也有人夸赞，但可以肯定的是，哈弗得到了一般新车无法达到的关注度。哈弗大狗基于全新平台打造，造型方方正正的，而且有前路虎的设计总监参与，是不是有点内味了？新车将在成都车展正式亮相，不知到时候会不会掀起另一番热议。前阵子“摆摊经济”让五菱又火了一把，有人说“人民需要什么,五菱就造什么”，确实这些年来五菱一直默默为人民做贡献。而在成都车展亮相的全新车型凯捷，也得到了不少于上诉事件的关注，新车搭配五菱全球银标LOGO的首款车型，而且采用了“2+2+2”的6座布局。WEY品牌全新越野SUV将于2020成都车展正式亮相，P01只是内部代号，所以这次可能还会亮相它的名称。新车定位于紧凑型SUV，将采用全新设计语言打造硬派属性，整车将具有极强的越野车既视感。此外，局部细节线条采用了部分圆倒角设计，新车或将采用外挂式备胎设计；顶部的行李架设计不仅实用性能有效提升，也有利于越野气息的塑造。其他参数目前没有曝光，更多细节将在成都车展上一见分晓。这次最大的热门车型当属全新宝马4系，届时在成都车主上将会同步开启预售。给人印象最深刻的是新宝马4系与传统轿车系列的风格进一步差异化，采用夸张、独特的大尺寸进气格栅，有着极高的辨识度。大灯组设计与3系有着明显区别，高配车型内部集成蓝色激光模组，转向灯则与日行灯融合为一体。车身侧面，作为一款轿跑车型，采用了溜背式的车顶，加上重新设计过的的尾灯，你会越看越顺眼。动力方面，参考海外市场，将会提供2.0T低功率发动机（420i 184马力）、2.0T高功率发动机（430i 258马力）和3.0T直列六缸+48V电机组成的轻混系统（M440i 374马力）在内的三种汽油动力总成，均为匹配8速手自一体变速箱。全新一代路虎卫士于2019年法兰克福车展全球首发，而如今新车也正式在国内开启预售，将在成都车展上正式上市。目前国内预售的全新路虎卫士均为长轴距版本的卫士110，短轴版本的90车型也将在未来被引入国内。作为“Defender”的传承，采用了粗犷且硬朗的设计，保留了方正魁梧的设计风格，更换了全新的承载式车身，所以一眼看上去野性十足，很有力量感。尺寸方面，目前开启预售的全新卫士110的车身尺寸长宽高分别为5018（含外挂备胎）/2008/1967mm，轴距3022mm。相比外观，内饰强调了实用性与设计感，12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏体现当下的科技风格的同时，娱乐系统也升级为最新的PIVI Pro。中控台镂空的设计风格非常独特，中央扶手造型宽大并以木纹和铆钉进行点缀。动力方面，全新路虎卫士提供2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T版本的最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米；而此次预售的车型均为3.0T版本车型，新车搭载3.0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。与此同时，插电式混合动力版本的路虎卫士也将在未来推出。十代索纳塔的国产版新车延续了海外版的车型设计，新车轴距加长了50mm，动力系统搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。如今的现代车都采用了十分激进大胆的设计，横向进气格栅组成的六边形大嘴搭配延伸至机盖的日行灯，再加上全新的溜背造型，运动气息浓郁。此外，双五辐轮圈、车尾双排气、尾部扰流板和车尾底部扩散器等细节，进一步强化了它的运动气场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，与海外版车型相比，长度和轴距分别增加了55mm和50mm。除了外观层面的大幅度调整外，新车内饰也有了较大革新，仪表盘与中控台采用了连屏设计，视觉冲击力很强，同时搭载了北京现代与百度合作的智能网联3.0最新的车机系统。动力方面，国产后的第十代索纳塔将会搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为170马力和240马力，变速箱方面则分别搭载7速双离合和8速手自一体变速箱。不久前工信部就曝光了新一代梅赛德斯-奔驰CLA的动力参数，新车先期将引入搭载1.3T发动机的CLA 200车型，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，预计将匹配7速DCT双离合变速箱，并采用前驱布局。而这次最大的看点则是CLA的将猎装版，是首次引入，从过去的谍照中可以看到CLA 260的尾标，所以动力方面，全新CLA猎装版将延续搭载M260系列2.0T发动机，最大功率224马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。作为自主品牌首当其冲的中大型豪华轿车，红旗H9的汽场够强大，也具备了与奥迪A6L等传统豪华品牌中大型轿车竞争的实力。源自于红旗概念车E·境GT概念车的设计元素，几乎完美的刻画在了H9的身上，直瀑式的大面积进气格栅与红旗标识高度契合。而在车尾，我们能够更多发现到红旗品牌的理念传承。宽大粗壮的尾灯灯柱神似红旗L5，但大灯内部的层次感结构，营造了更多的科技氛围。红旗H9的车身长宽高分别达到了5137/1904/1493mm,轴距为3060mm，所有指标均超过宝马5系，于中大型轿车阵营中较为突出。动力层面能够确定的是，红旗H9搭载了2.0T+48V轻混系统和3.0T两种动力总成，目前2.0T发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里加速7.8秒。作为蔚来汽车旗下首款中型纯电动轿跑SUV，EC6将会在成都车展期间公布配置和售价，随后新车计划将于今年9月交付。前脸则依旧沿用了蔚来的“X-Bar”家族式设计语言，上部分为日间行车灯，远/近光灯则被安置在下方，辨识度极强。车身侧面，顶弧线从B柱开始往下沉，圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体，并在尾部形成类似于“鸭尾”的造型，整个线条轮廓十分流畅，带有一种典型的轿跑风格，官方给出的风阻系数为0.27Cd，车内设计基本保持不变。动力方面，蔚来EC6或将推出两款车型（运动版、性能版），运动版车型采用最大功率160kW的双永磁电机，性能版则采用前永磁同步电机（最大功率160kW）+后异步感应电机（最大功率240kW）的动力组合形式。电池容量方面，用户除了可以选择容量为70kWh的电池包以外，还能选择容量为100kWh的电池包，最终能搭配出四种NEDC续航里程：425km、605km、435km、615km。凯酷是之前K5车型的全新一代产品，也将在7月24日的成都车展向公众正式亮相，将于今年9月正式上市。外观上，凯酷基于i-GMP平台打造，在颜值上又有大突破，“虎啸式”格栅的设计语言得到了进化，前灯造型非常抢眼。此外，大溜背设计也是目前中型车中较为时尚的设计方案，还有贯穿式尾灯，无论视觉还是科技感，都能带来更高端的感觉。车身尺寸，其长宽高分别为4980/1860/1445 mm，轴距较海外版K5加长，达到了2900mm，这也预示着其将拥有更加充裕的后排腿部空间。内饰上，大量木质饰板和皮革材质的运用，使其内饰氛围更加豪华精致。配备了时下流行的一体化的12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸的触控显示屏，科技感十足。还采用了旋钮式电子换挡，不仅看起来档次感十足，行车中换挡操作也更加便捷轻松。在安全配置方面，将会配备功能丰富的ADAS系统，同时提供后方交叉防撞辅助、全景影像、盲区防撞辅助、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒等功能。动力上，凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力可供选择，其中1.5T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为253牛米，百公里综合油耗5.6升；2.0T发动机最大功率高达240马力，最大扭矩353牛米。与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱，而2.0T车型则匹配了8速自动变速箱。总的来看，凯酷各方面表现还是非常不错，目前只待新车正式上市了，如果售价合理，那么成为爆款也是指日可待的事情。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。从这次车展新车的数量之多，能看出这次各大厂家对本次成都车展的重视，车展规模之大，也让广大的车迷们充满期待。对以上车型感兴趣的车友们不要着急，届时我们将会在现场为大家带来最新的报道，车友们，成都车展见。
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跑车拼装玩具 第一步：置顶/星标扯车无界 第二步：把置顶/星标成功后的截图发送到后台 扯车无界将会在把置顶/星标成功的截图发送至后台的车友中，抽取1位幸运儿送出礼品。 中奖结果将会在下周（7月27日）23:00前私信通知中奖者，为了避免错过之后的小礼物，豆豆建议各位车友：赶紧置顶/星标，准没错~ 上周获奖粉丝ID：巴拿马，小编已在后台私信你。
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