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要说开柴油车，我觉得我还挺有发言权的，2011年我买了人生第一台新车，哈佛h3的2.5T柴油版两驱，从保定买的，刚开上的时候感觉噪音很小，动力很好，一度以为自己开的是汽油车，竟然把车停服务区打开机盖子又把发动机检查了一下，确定是柴油车无疑才放心！柴油车油耗很低，那么大个车百公里才6-7个油，随便开一般也不会超过8个！但那个时候柴油档次还比较差，也没有环保一说，猛加油门的时候车子还冒黑烟，冬天的时候加了一次烂油差点打不着火了，以为喷油嘴坏了，那个时候喷油嘴很贵，一套四千多元，整整后悔了一宿啊，以后可不敢加次油了，万幸的是把油全部抽出来换了好油之后车子没事了，还有就是柴油车水温问题，冬天早上开车行驶十公里了水温才能上来，才能享受到暖风，汽油车的话几分钟水温就上来了，但柴油车水温下去的也慢，等你在冰天雪地的工地上干了半小时活准备回家的时候一上车就会发现水温还没降到低，开车就有暖风等着你，真让人又爱又恨啊！2015年石家庄出台政策外地车早晚高峰期不让进二环以及二环以内，我当时挂的是唐山牌子，没法了把车卖了，当时是16万公里，发动机屁事没有，非常皮实！卖了以后买了辆四驱柴油绿静2.0T发动机的哈佛h5，都说绿静噪音比较小，我开着也没啥差别，动力也和原来的h3差不多，但是国四的柴油车基本不会冒黑烟了，除非你使劲轰油门的时候多少会有点，柴油发动机就是皮实，基本不出啥问题，不过长城造的车涡轮增压器总是油乎乎的，还会顺着进气道进入中冷器，时间久了中冷容易堵塞，随着进气量的减小动力也会逐渐变弱！积碳也会增多，22万公里的时候把缸盖拆了清了一下里面的积碳，太多了，气门，废气再循环阀，进气管里面全是黑乎乎的积碳，可能也和我20多万公里都是加的私人加油站的柴油也有关系，没法啊，中国石化的柴油太贵了，这车虽然是四驱但综合油耗都是7.5这样！19年的冬天加了满箱0号柴油遇到大风降温了，早上起来打不着火了，好不容易打着了走了一两公里又灭火了，过了十几分钟又打着了，半路又灭火了，走走停停到一个加油站加了30块钱汽油才把柴油的腊稀释掉，最后又把满箱柴油放了换的-10号的才没事了，冬天的柴油车还是比较让人头疼的，个人建议河北省以北的地方还是别买柴油车，冬季太操心！18年10月份又购买了风骏5的柴油皮卡，目前14万公里了，那都没动过，发动机打火一把着，声音也很稳定，比h5的发动机声音怠速的时候要小很多！现在还在活泼健康的服役中！ |
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