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导读：据《简式防务》6月30日报道，日本正准备对其正在开发的超燃冲压发动机进行首次燃烧飞行测试。该发动机旨在为各种高超音速飞行器提供动力，以增强该国保卫离岛的能力。
据19fortyfive网站7月3日报道，韩国的新型隐形战斗机KF-21在6月27日的首次地面试飞中成功点燃了两台发动机。它将很快在今年夏天晚些时候升空进行首次飞行，也许是在7月底。工程师已经执行了几乎所有的地面评估。 KF-21“鹰”战斗机是由韩国本土企业开发的4.5代战机，具有一些隐形特性，看起来很有前途。 目前，KF-21战机项目的情况如下： 1）发动机运转良好 KF-21“鹰”战斗机采用2台美国通用电气公司的F414发动机，该发动机也是美国F/A-18 E/F超级大黄蜂的发动机，F414的成功测试应该意味着推力足以让KF-21战机飞向天空。 这架飞机有两种型号，已经制造了六架原型机。 单座飞机被称为Boramae，带有副驾驶的车型是Hawk。在宣布KF-21战机准备好投入服役之前，他们将进行2,000多次试飞。 2）KF-21的大计划 这款战斗机的研发历时11年，因此它的研发已经有很长一段时间了。韩国希望到2028年拥有40架KF-21，并希望在2032年拥有120架。这些将取代F-5E/ F Tiger和KF-16，即韩国版的F-16战机。KF-21将与已经在韩国机队中的F-35战机一起飞行。 KF-21原型机由位于韩国泗川的韩国飞机工业 (KAI) 工厂制造，具有不同的雷达吸收涂层，以评估能够提供最大隐身属性的材料，去年进行了一些隐身测试。 3）将完成许多不同类型的飞行任务 KAI 表示，KF-21 是“为保持韩国空军的作战能力和满足未来作战概念而开发的战斗机……作为一种具有增强生存能力、联合/联合作战、维持和后勤保障系统的多用途战斗机，空中优势和地面精确打击。” 4）接下来是跑道测试 战斗机的下一阶段测试将在跑道上进行，以确定它在起飞前对高速的反应。评估在白天进行，机械和航空电子设备修正在晚上进行，这样飞机就可以准备好在接下来的 24 小时内进行另一次测试。 总而言之，测试可能还需要四年时间。但工程师们希望飞机能使用30年，所以他们专注于细节。据AviaciOnline称，KF-21战机有“100,000个孔，用于连接超过220,000个螺栓和螺母” 。 KF-21战机将能够以1.81马赫的速度飞行。它的航程为1,800 英里。它的尺寸类似于超级大黄蜂。每架KF-21的成本约为6500万美元，比美国的F-35战机便宜。 韩国人也很高兴他们在印尼本土生产了整架 KF-21，尽管它得到了印度尼西亚的帮助。KF-21 具备首尔关键军事硬件的所有条件。 相关阅读： 【行业动态】日本JAXA推动先进关键技术在真实航空发动机上的验证 原创文章，转载请注明来自@两机动力控制 |
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