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大家有没有想过，电车和油车真正的区别是在哪里呢？ 因为新能源车已经成为一股潮流，所以很多人买车都会考虑电车。除了关心的性能加速、高配置，我觉得用车成本是和油车最大的区别，值得关注。今天就以零跑C11和大众途观L，每年行驶2万公里来对比一下用车成本: 假设途观L的百公里油耗为9升，95号汽油每升10元， 9升/百公里 × 10元/升 = 90元/百公里 90元/百公里 ÷ 100公里 =0.9元/公里 0.9元/公里 × 20000公里 = 18000 元 如果是换成纯电的零跑C11，居民用电每度0.6元，用车成本如下： 16度 × 0.62元 = 9.92 元/百公里 9.92元/百公里 ÷ 100公里 = 0.0992元/公里 0.0992元/公里 × 20000公里 = 1984 元 通过同样的公式运算，在商业电每度1.8元的情况下，两万公里的补能成本也仅为5760元。所以零跑C11和大多数电车一样有着用车成本的绝对优势。 通过对比，我更愿意把电车看做是一个性价比更高的选择，性能更好、配置丰富。比如说，零跑C11全系都标配了“L2++”级的自动驾驶辅助功能、8155车机芯片和三联屏、最高90度的大电池，在满电的情况下续航可以达到610公里。更重要的是日常的用车真的可以省到钱，是更实在的好处。#零跑C11#    |
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