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转载自：360个人图书馆 西周奴隶主，制定出整套礼制，规定了森严的等级差别，以维护奴隶制统治秩序。由于礼制的加强，一些用于祭祀和宴饮的器物，被赋予特殊的意义，成为礼制的体现，这就是所谓“藏礼于器”。这类器物叫作“青铜礼器”，简称“礼器”，或称“彝器”。例如鼎原来是炊器，后来成为礼器中最重要的器种之一。按照礼制组合成的所谓“列鼎”，何休注《公羊·桓公二年传》：“天子九鼎，诸侯七，大夫五，元士三”。是奴隶主统治权威的象征。礼器的这种功能，在奴隶制繁盛时期最显著。随着奴隶制度的衰微，“礼崩乐坏”，青铜礼器逐渐失去了这种作用。从青铜器造型艺术角度来看，青铜礼器最为引人注目，礼器是宗庙中和宫室中陈设的器物，使用于各种祭祀、宴飨和各种典礼仪式的场合，古人认为祭祀和打仗是国家头等重要的事情，所谓'国之大事，在祀与戎'。礼器中最重要的部分是和祭祀有关的器物，目前青铜器中最多最重要的也是宗庙中使用的器物。在许多青铜器的铭文中，宗庙中的许多礼器称为'宝尊彝'，尊彝就是礼器的通称。礼器有的是不能够动的，所谓'重器不出门'，就是对家族有重大意义的器物如不能保住，就意味着一个家族的消亡。礼器用于各种礼仪活动，使用者还是参与礼仪活动的人，因此它和日常生活中的器用不能相提并论。礼器包括酒器、饪食器、水器、乐器等，每一种器类又可分为十几种或二十几种器名。每一种器物由于王朝的更替，典礼制度的变化、习俗的相互影响，乃至生产技术的进步，又会演变成很多种形式。仅酒器和饪食器两大类中的器物，粗略统计，就有近四十种不同的名称。每种基本器形，又有许多变化繁衍的式样，这些式样大的有几百种之多，这样，青铜礼器就组成了一个庞大的器物体系。每种器形的发展，一般规律是从简单到复杂，在铸造技术上由不合理到合理，这是一个不断创造的过程。目前我们所能见到的出土或传世的青铜器有数万件，这只是古代遗留下来的一小部分。单是中国青铜礼器的发展史，就已经能描绘出那遥远的，一个非常辉煌的青铜时代。（六）车马器 车马器是指用于中国古代车马上的青铜配件。车马器的出现是同中回车马制度的出现和发展相关联的。迄今为止，在中国境内发现的年代最早的车子实物是河南安阳殷墟出土的商代晚期的马车，目前已发现数十辆。这些马车多被埋葬于贵族的墓莽旁边，一般一座车马坑中埋放12辆车。多数马车上有青铜制作的车马器，有的车箱内还有兵器和驾驭马车所用的器具，有的马车边还埋有驾车的驭夫。西周时期是车马制度开始出现的时代，马车被作为等级身份的体现物。战国晚期，骑兵逐渐取代战车成为主要的作战手段，并且主要被作为出行代步和运载货物的工具。汉代车马器分为两娄：御马器和御车器。
古代车上的零件，青铜制，形如圆筒，套在车轴的两端。軎上有孔，用以纳辖。亦作“轊”。纹饰大气，是贵族所乘之车的附件。
车辖呈长条形，与车軎配合使用（商代晚期出现青铜车軎，西周早期出现青铜车辖），也就是是车轴上的销子，插入轴末端的方孔内，以防车轮脱出。西周青铜车辖顶部多有虎首、猪首、牛首装饰，春秋战国逐渐简化纹饰，更趋实用，西汉以后以铁铸造。
古代车上装饰配件，就是装在车上面的铃铛。主要流行于西周至战国时期。先秦时銮铃的使用可代表车主人的身份，最高级的马车上可装八个銮铃。
是一种放置在马的额头中央偏上部，也就是马鼻革与额革部位交接处的饰品，呈叶状。盛行于商周时期。 马冠 
古代系在马额上的饰件。铜质，一般多呈扇面形，上饰大兽面，边缘多有孔穿，用以穿系缚扎。马冠主要流行于西周早期。
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