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 最近发布了一个消息：刚下高铁从北站直接出来旅客进重庆地铁不用再安检，对此人们纷纷拍手叫好。因为它大大提高了通过通行能力，节约了广大旅客的时间。 想想也是，难道高铁、机场的安检还没有地铁安检严吗？高铁站、机场的安检，既要检查行李，还要对人进行转着圈上上下下的扫描，任何违禁物品都不要想通关。所以，这种免检是有条件实施的。但为什么人们以前就没想到让由机场或高铁站出来的人免检呢？我以为是不是思维，而是由于行业之间的条块分割、各自为阵，缺乏协调与沟通，更谈不上合作。
类似的事情很多：申请电话要填个人信息，申请消费卡要填个人信息，办会员也要……别的不说，在一个单位工作，你的学历是不是就要登记好多次？今天是这个部门要，明天是那天部门要，甚至一个部门一年都要好几次。为什么就没有一个统一的信息管理部门呢？只要要求合理，就可以申请使用，凡是违规则不能。这样是不是更能保障个人信息安全呢？像现在这样，一是重复动作，二是多部门掌管，谁流出了、哪个环节泄露了根本不能确定更无法追责。 由地铁流入高铁站或机场的人能不能免检呢？不能。因为地铁安检只检查行李，不检查人。我个人以为非常有必要提高安检的级别。试想想：如果恐怖分子用人体携带炸弹实施攻击怎么办？此处不设限，犹如不设防，犯罪分子犹入无人之境，没有丝毫障碍，想来是不是十分恐怖？
我去游泳总背一个包，乘车卡是放在包里的，是为了防止出门时忘带卡。这就像一个水杯拧得很紧很可能是发生过漏水重大事件一样，我也有过多次这样的囧事：人都已经到地铁站了，卡却仍躺在家里，不得不返回，气得不行。但放在包中也有问题：每次过闸机前都要取下包来打开再取出卡，通关后，又把卡放进去，重新背上包。出站时，又要重复这一系列动作。麻烦得很。后来，突然有一天我开了窍：在乘车过程中，我都把卡捏在手里。这样就可以减少一轮开关取放的动作。后来换了一个包，不用取下，反手就可以打开取放。但每次我取了卡就会拉上拉丝。再后来，我幸运地被苹果砸中了又开了脑洞：这个包里除了乘车卡什么也没有，关上干什么？不是多此一举吗？于是我就坐车过程中让那个包一直开着。这样的好处是：防小偷。包开着：一是说明没贵重物品，二是可能已经有人捷足先登抢先光顾，后来者没有什么油水可捞了。是不是很聪明？由此事：经验的猎取，措施的改进是需要有一个实践反思修正的过程的。 什么叫向管理要效益？就是最小的成本付出，最大的效益收成获取。如何才能提高效率呢？就是精减那些没必要的繁复程序。我以为这可以从小事做起。
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