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公路运输是物流运输的一种，它可以运输大型货物或者小型货物。我国快件每年都在增加，公路运输的车辆队伍也越来越壮大了，以下是公路运输市场分析。 据Global Info Research（环洋市场调研咨询）的市场调研报告《2022年全球市场公路运输总体规模、主要生产商、主要地区、产品和应用细分研究报告这份报告提供公路运输市场的基本概况，包括定义，分类，应用和产业链结构，同时还讨论发展政策和计划以及制造流程和成本结构，分析公路运输市场的发展现状与未来市场趋势，并从生产与消费两个角度来分析公路运输市场的主要生产地区、主要消费地区以及主要的生产商。 公路运输行业指出，公路运输作为我国各行业及物品流通的基础行业之一，近年来国家有关部门陆续出台一系列相关政策，支持、规范行业的发展，内容涉及提升公路建设质量、公路网布局、运输规范等方面，为我国公路运输行业的发展提供了良好的政策环境。 2020年我国公路运输费用总额为5.6万亿元，其中，由中重卡承担的城际公路运输是最主要的构成，运输费用约为4.6万亿元，占比约82%。这部分城际公路运输具有运输货值高、运距长、线路复杂度高等特点。 到2021年末，我国公路运输费市场规模超过2.2万亿。因此，测算2022年我国公路运输市场规模已超过2.5万亿元。 从公路运输供给情况来看，截至2021年，我国公路运输企业超过1.3万家，运输载具共计超过57.5万辆，从业人员超过150万人，为公路运输的供给提供良好的保障。 进入2022年，全国本土疫情多点频发，为保障货运物流运输畅通，维护产业链供应链稳定，相关部门、部分涉疫地区的纪检监察机关立足职责职能，围绕痛点难点问题开展专项监督，推动主责部门统筹做好疫情防控和物流保通保畅工作。 从3月份开始，为了保证快递网络有效运转，中通、圆通、中国邮政等多家物流快递企业都推出了不同的帮扶举措，缓解网点压力、保证邮路顺畅、助力解决商家发货难题。公路运输行业指出，中通金融追加5亿元贴息疫情专项贷款，助力缓解网点资金压力，并对全网受疫情影响的网点，由省区统筹安排支持提供防疫物资。 对于全国多地的商品流通来说，这意味着每一车货物都需要经历一段“漫长”的旅程。“现在司机不能进也不能出，过去三天两检，现在一天一检，每个地方防疫政策又不一样，物流时间和成本大大增加。”华南一大型物流企业相关负责人道出了当前物流运输业的“痛点”。 目前，我国公路货运市场企业数量较多，但有能力进行全国网络布局且开展公路快运业务并形成规模的企业较少。公路运输行业指出，公路货运行业的集中度不高，德邦物流、天地华宇、佳吉快运等具有代表性的企业占据了一定的市场份额。 |
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