【原】老头学车记——科目三001起步

1

准备工作

其他都差不多，后视镜的位置变了，科目二的时候，后视镜是看后面把手，在后视镜上沿，科目三变成，前门把手在后视镜右下角（右后视镜就是左下角）。

其他问题就没有了。

左脚离合，右脚放在油门上。

2

档位初步

目前理解档位就是速度的区间。一共5个档位，对应的区间范围分别是：

1档：0——10km/h

2档：10——20

3档：20——30

4档：30——40

5档：>40。

如果速度变化，需要相应调整档位。比如现在档位是3档，允许的速度范围是20-30之间，如果速度落到20以下，档位需要调整到2档。反之亦然。

3

档位调整

档位升高需要逐级上升。不能越级，降低可以。实际上，降低档位的应用场景就是堵车等情况，速度下降了，需要调整，否则会熄火。

为了方便描述，档位用这个图来表示。每次调整最后是先回到空档，因为那里有个复位的弹簧，方便我们判断是否放准位置了。

默认是在空档位置。首先是1档，操作手法就是左上。

前面提到，档位和速度是关联的，所以升档位之前要做的是升速度，所以要踩油门。

几个技巧：

• 松离合器的时候，先松一半，再完全松开，避免车有个卡顿。
• 档位越高，松离合可以越快，不用担心科目二那样熄火

4

起步

起步有4个动作，因为一半是靠右边启动的，所以要告知后续车辆左转了。

1. 打开左转向灯
2. 离合到底
3. 到1档
4. 松开手刹
5. 按喇叭
6. 启动
   据说是从按喇叭到启动，有10s时间，超过就挂了。
   
   

5

升档

有超限问题，不能长期停留在1，2档，要尽快上3档

说是50米必须升到2档，100米升到3档。

操作步骤如下

1——>2：

• 踩油门，提升速度

• 看仪表速度升到15（每次都是5的位置，15，25，35等）

• 松开油门，踩下离合

• 把档位从1档挖出来

• 往左推，往后拉

• 松开离合

• 踩下油门，速度维持在15左右

  2——>3：
  

• 踩油门，提升速度

• 看仪表速度升到25

• 松开油门，踩下离合

• 把档位从2档挖出来

• 档位到空档
  

• 往前推，就成3档了

• 松开离合

• 踩下油门，速度维持在15左右

6

超车

考试的车，车速很慢，不可能真的超车。

所以也就做个动作而已。

超车道在左边，超车动作如下：

• 左转向灯
• 观察左边后视镜，看有没有后面车辆
• 观察3秒（不够就挂了）
• 如果没有车，反向盘左转
• 完全转好，方向盘拉回来，车拉直
• 完全拉直，关闭转向灯

驶离超车道

• 右转向灯
  
• 观察右后视镜，看看有无车辆
  
• 观察3秒
• 如果没有车，方向盘右转
• 完全转好回真拉直
  
• 完全拉直，关闭转向灯

重点是，3秒

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直线行驶

名字容易有误解，有点像匀速行驶。

原因是道路其实不是直的，所以开的过程中需要微调方向，否则容易压线。

8

说点别的

刚踩油门的时候，很不适应这个速度。

过了一会就适应了，也就几分钟的事。

练习过程中，大部分情况都是3档，也就是25左右的速度。

中间有个部分是要升到4档，速度降下来的时候发现成了无法忍受的慢。