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老少皆爱的自动挡,其实也有4大“致命缺点”,别说你现在还不懂

 熊二谈车 2022-07-16 发布于山西

谈起如今市面上的汽车,无外乎有手动挡和自动挡车型,而在这两大类车型中,自动挡车可谓是傻瓜式驾驶,可以说是老少皆爱啊!尽管说自动挡车驾驶较为便捷,哪怕是新手车主也能轻松驾驭,但是自动挡车也具有4大“致命缺点”,别说你现在还不懂。我们都知道任何事物具有两面性特点,既有自身独特的优势表现,同时也有万众唾弃的致命缺点,比如说大家熟知的自动挡汽车,它到底有哪4大“致命缺点”呢?下面大家不妨一起来了解一下吧!

第1个:怠速热车很伤车。我们都知道在冬季或是北方地区,当外界气温处在极低的情况下,大部分老司机都有怠速热车的习惯。对于热车的概念,大家会明白通过热车能对发动机起到保护作用,从而延长发动机的使用寿命,但是对于自动挡车来说,热车操作并不会对发动机起到保护,反而还会让车子产生更多的积碳。通常来说,自动挡车并不建议做怠速热车操作,只要启动车辆后采用低速行驶的方式,从而达到最佳的热车效果。

第2个:不要常用自动挡。我们都知道在现在的大多数自动挡车上,除了能看到常见的N、D、S、P等挡位标识外,还会有L1、L2、L3,以及手自一体的挡位标识,那么大家知道这些挡位标识有哪些意义吗?其实这些挡位就是车辆在上下坡,或是需要进行激烈驾驶时将挡位切换过来,以保证车辆具备较大的扭矩,从而轻松完成上下坡及超车问题。而若在激烈驾驶时依旧使用自动挡模式,车辆除了动力表现有所缺失外,而长时间挂D档下长坡也具有一定的安全隐患。

第3个:油耗高是必然的。相信对于驾驶自动挡车的司机来说,平时养车过程中一定会感觉到养车压力巨大,毕竟同排量的自动挡车油耗会高于手动挡车。有汽修经验的老师傅表示,自动挡车的变速箱多采用液压阻力传动,而手动挡车则采用的是机械式传动,这样手动挡车的变速箱效率就较高,车辆就显得较为省油,相反,自动挡车油耗偏高也是必然的。因此来说,哪怕是老少皆爱的自动挡,其油耗好也就成了一大“致命缺点”,大家觉得呢?

第4个:自动挡车维修保养昂贵。手动挡车和自动挡车有着截然不同的区别,除了车辆油耗高的特点外,自动挡车维护成本和保养花费自然就昂贵了。我们都知道自动挡车变速箱的结构较为复杂,这也就使得变速箱维修成本较高,并且自动挡车变速箱的故障率也高于手动挡车。就拿自动挡车等红灯来说,假若车辆在等红灯时挂入了P挡,一旦遭遇后车刹车失灵追尾后,可以说自动挡变速箱很大可能会被损坏掉,并且维修花费也较为昂贵的。

当弄懂自动挡车的四大“致命缺点”后,相信大家会觉得手动挡车更加经济实用,毕竟车辆的各个零部件结实耐造,不必为高昂的养车开支而感觉到惧怕。大家觉得呢?

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