 最近，韩国公布了本国自行研制的五代机KF-21，001号原型机地面滑行测试的镜头。韩国国防部随即表示，KF-21已经完成了95%以上的地面测试，不过要想正式服役，后续还需要进行不少于2000架次的试飞。虽然号称韩国自主研制，但仅从飞机外型上来看，处处都能看出与美国F22的相似之处。
在看到韩国公布的照片后，大家突然发觉，近些年关于五代机好像都是关于中国歼20、美国F35的消息，F22似乎销声匿迹了，是退役了吗？ F22战机于1985年开始研制，在1997年成功进行首飞，2005年进入美军服役，是世界上公认的第一款五代机。到了2011年，在完成最后一架F22的制造后，它的生产线就此关闭，算上8架原型验证机，美国总共生产了195架F22。美军共装备187架，但截至目前，F22已经坠毁了5架，如今美军只剩182架了。
很多人表示，现在都2022年了，这款2005年服役的五代机，战斗力还能跟得上时代吗？不可否认的是，F22在今天仍是一款综合战斗能力最为强大的战机之一。在美国内部组织的多次红旗军演中，它保持着击落上百架三代机，自己却毫发无损的记录！ 这款战机虽然战斗力强悍，但有一个让美军内部难以忍受的缺点，就是难伺候。 这款战机在设计时的目的就是为了夺取制空权，为此设计师们在这款战机上使用了一大堆的先进技术，甚至没有怎么考虑后续维护的问题。以至于这款战机明面上是美国军队的明星，先进武器的代表，背地里却饱受地勤人员的吐槽，维护保养极为困难。从开始服役到今天，已经17年了，这款战机的妥善率仍旧低的让人不忍直视。
在2018年美军公布的数据中，F22的妥善率只有49%，也就是说，美军180多架的F22中，只有不到一半的飞机能随时升空执行任务，剩下的都在维修维护中。 据统计，F22每飞行一个小时，就要接受七个小时左右的维护保养工作，这样算下来，F22飞行一个小时的成本大概是6万多美元。 这是个什么概念呢？以辽宁舰举例，辽宁舰以每小时18节的航速航行，每小时耗油18.7吨，航母使用的重油，现在的价格是在每吨6500元左右，这样算下来航母一个小时在烧油上要花费约12万元，约合1.7万美元。F22飞行一小时的成本大概能让航母开3小时。
所以纵使美军军费再高，再财大气粗，他们也不愿被这么折腾。 另外还有一点也很重要，这是一款为夺取制空权而生的战斗机，可这些年美军打的是阿富汗的塔利班、伊拉克的极端组织这样没有啥空中力量的敌人，压根用不到F22这么高端的五代机。在2011年美英法等国在对利比亚进行军事打击的时候，只用了巡航导弹就摧毁了该国的防空设施，之后欧美战机就肆无忌惮的在利比亚上空飞行，F22还是没有用武之地。
在2014年，美国军队终于下定决心，派F22前往中东参与一次实战任务，打击极端分子。虽然打击没有防空能力的极端分子的这项任务螺旋桨战机都做的来，但好歹是帮F22战机摘掉了没有实战经验的帽子。 不过也是这一次任务，让美国军队愈发痛苦。在这次任务中，12架F22战机的隐身涂层都受到了不同程度的破坏，严重影响了它的隐身效果。为了修复这些遭破坏的涂层，美军花费了6100万美元。
有人会有疑问，既然隐身涂层这么贵这么难以维护，那F35为啥就能频繁的飞，它就不嫌贵吗？ 主要是这两款飞机用的隐身涂层就不同，F35的隐身涂层相比F22用的要便宜许多，且容易维护。F22也有想过使用F35的隐身涂层，但隐身效果却会差很多。 没有像样的目标值得自己出手，出动一次磨损那么大，回来后维护成本又高得离谱，而且维护复杂工期长。这样的情况下，美军将它放在深宫中不再出动也就不奇怪了。（要我我也不愿意用）
不过用得少不代表要退役，在全世界来看，这款战机依然是一款性能先进战斗力强悍的五代机，能与之相抗衡的对手并不多。 也许对美军来说，F22久居深宫也挺好。一般战斗机的寿命也就在五六千小时，飞的少也就意味着服役时间变长，在F22生产线已经关闭的情况下，这对美军来说也许是件好事，起码在下一代战机服役前，自己还有一款强于F35的先进战机可用。 |
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