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离碧色寨10多公里的是蒙自，在滇越铁路通车之前，它是云南的一等大县。 1889年8月24日，云南第一个海关在蒙自设立，作为清朝云南三关之一，不仅成立时间最早（思茅海关和腾越海关分别成立于1896年1月2日和1902年5月8日），而且地位最为显赫。法、德、美、意、日等国分别在蒙自设立领事馆。 蒙自开关通商后，县城人口迅速增加，外贸逐年增长。1889年，县城人口2000人，但到1906年时便达40000人，进出口贸易值以当时的白银计，1896年对外贸易总额达2476675关平两，占云南省对外贸易总额的100%。 从蒙自开关到滇越铁路修筑通车的这段时期，是蒙自经济文化最为兴旺发达的阶段，据蒙自县志记载：有近十几个国家和国内8个省的商人在蒙自做生意，先后建了数十家洋行、公司。 在这时期，蒙自热闹非凡。买与卖只有在蒙自才能实现。在滇越铁路通车前，蛮耗成为云南唯一的陆、水运输中转码头。据蒙自海关统计，从1890年到1909年的20年间，平均每年用骡马驮运货物112392匹次，从蒙自到蛮耗仅50余公里的路程，每天行于山路的马匹络绎不绝，首尾相连，连绵数十里。1906年，在这条马帮路上，竟有30万匹次的马帮穿梭来往。那时蒙自每天可接待驮马数千匹，有时赶晚了，赶马人都进不了蒙自城，只能在城外将就一宿，由此可见马帮在当年蒙自的地位和作用。
这时期，蒙自的外贸总值占到了云南省的80%以上，1910年达到83.9%。 1890年，蒙自人在县城开设了一个叫“风雅轩像馆”。这是西南地区最早的像馆，也是云南最早开设的像馆之一。以后在民国时期先后开设了几家像馆 。当时在云南山民中把像馆和相机视为神怪之物，有人称之为“拿魂匣”，认为照像之后魂就拿走了，人不久就会死去。这一传说在滇南的农村地区一直到20世纪70年代。 据12岁就在哥胪式洋行当店员的普民生老人介绍：当时哥胪式洋行的服务已经相当规范，店员要穿西服，即便马夫也要穿西服。这在当时穿惯了长条马褂的人来说，确实比较新鲜和羡慕。 通车前的蒙自商号云集，生意红火。来自外省的人不一定知道昆明，但都知道有个蒙自。当蒙自人在品尝外国人带来的咖啡时，昆明人还不知道咖啡为何物；当整个大西南还处于蒙昧封闭状态、当朝的官员们还在甩着马蹄袖作揖、下跪时，蒙自已经学会了握手和拥抱，而且还用上了洋伞、洋水泥、洋铁桶。 这是外国人对蒙自的影响。后来对蒙自的影响大多来自中国的知识分子。 1937年卢沟桥事变后，中国著名的三所大学——北京大学、清华大学、南开大学搬至长沙组成“国立长沙临时大学”。1938年初，武汉告急，长沙临时大学被迫再迁昆明，成立“西南联合大学”。部分师生经香港乘船到越南海防，再转滇越铁路进入云南。 1938年5月4日，西南联大在昆明正式开课。分理、工、文、法、师范学院。文法学院设在蒙自。刚开始联大女生与蒙自女生“衣装迥异，一望可辨”，没有过多久即'衣装尽成一色矣”。钱穆教授说联大女生从北平来，原来是穿袜子的，“但过香港，乃尽露双腿。蒙自女生亦效之。短裙露腿，赤足纳双履中，风气之变其速如此”。浦薛凤教授的回忆比较具体：“蒙自闭塞，自无问题，联大迁来多少有些少见多怪。尤以联大女生，最惹地方人士注意与评论”，“衣服与化妆，自比本地人讲究。何况女生路过香港，免不了略受熏陶，故予到了蒙自后，觉女生装束及修饰，显较在长沙讲究，然惹人想入非非，亦缘如此。” 抗战胜利后，蒙自在历史沉浮中又渐渐归于平静。 编辑：何俊云 罗菁 审核：王若刚
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