滇越铁路：世界的三大奇迹工程之一，中国的一条百年铁路

滇越铁路通车至今已经有113周年，翻开中国铁路建筑史，你很难找出第二条象滇越铁路这样在窄窄的米轨上承载着国家命运的铁路。

她修建于崇山峻岭之间，她连接了中国越南两个国家的高山和大海，它有着诸多可以载入世界铁路筑路史册的奇迹工程，与巴拿马运河、苏伊士运河并称世界的三大奇迹工程。

百年前，就是这条云南人民用血汗筑成的滇越铁路，却成了法国殖民者的掠夺工具，控制了云南的交通，锡矿操纵了云南的金融，云南的政府也成为了巴黎政府的傀儡，滇越铁路是殖民者侵略、掠夺云南人民的历史见证。但也是这条铁路，把当时西方现代的元素带到了云南，中国的第一家电影院、第一块红土网球场、第一家咖啡厅因此进入了云南。

滇越铁路介绍

滇越铁路，全长854公里，跨越了金沙江、珠江、红河三大水系。从云南昆明出发，一直到越南的海防，穿越了12个少数民族聚居区，全线80%的路段穿梭于崇山峻岭之间，其中共有桥梁445座，隧道115座。

云南多样性的地理特征，使得滇越铁路沿线，行成不同的自然文化景观，这条百年滇越铁路，是中国交通发展的一个重要缩影，是中国和世界铁路史上最具影响力的一条铁路。

滇越铁路经过110年的喜怒哀乐，110年的岁月沧桑，早已幻化为两条冰冷的铁轨，画出的字符，时至今日，那些沧桑岁月，只留下一些破碎、正在逐渐消失的印记，依稀间仿佛正在讲述这一段老故事。

滇越铁路的诗和远方

滇越铁路沿线多维度的民族文化 、自然景观、历史人文拓宽了旅行者的眼界。曾经残酷的筑路史并没有剥夺诗人旅者对诗和远方的追求。

正如一位云南诗人所说“滇越铁路天然与别的铁路不同”他有一种超凡的气质，别的铁路你永远是一名乘客、游子，但滇越铁路却有可能让你成为一位诗人。

沿线风光

滇越铁路始发站昆明---云南铁路博物馆

斗南鲜花交易市场

昆明斗南花卉市场被誉为中国花卉的'市场风向标'和'价格晴雨表'，鲜切花从这里销往中国各省区市及日本、泰国、越南等50多个国家和地区。，2019年鲜切花交易量突破92.31亿枝，交易额74.36亿元，仅次于荷兰的阿姆斯特丹在全国鲜切花的相对市场份额大于70%，连续22年在鲜切花交易量、交易额、现金量、交易人次和出口额均占全国第一。

【抚仙湖】

抚仙湖是个高原淡水湖，海拔1720米，湖水呈蓝绿色，能见度有的可达7至8米。有专业潜水员在水下发现大型远古文明的遗址，中央电视台在抚仙湖做了中国第一次水下考古直播。   

【可邑彝族村】

是彝族支系阿细人的聚居地。“可邑”是阿细语“吉祥之地”，这里也是著名的彝族歌舞“阿细跳月”的发祥地之一，彝族史诗“阿细先基”流传最广的地方。

【东风韵旅游小镇】

这是一座集葡萄文化、自然风光、人文旅游为一体，以文化艺术为主线打造的特色小镇，曾经两度蝉联“云南省特色小镇”名录，被称为滇中的普罗斯旺。

【碧色寨】

碧色寨车站是云南省重点文物保护单位，1903年开始动工修建，1909年6月建成。1913年，中国第一条民营股份制铁路—个、碧、石寸轨铁路建成后，碧色寨车站成为换装站，云南进出口货物都由碧色寨中转。其时，碧色寨商人云集，货仓、店铺林立，是滇越铁路滇段一个大站、一个特等车站，是当时云南铁路交通的枢纽，有“小香港”之称。

目前，碧色寨车站还作为昆河铁路线上的一个小站仍在发挥作用。碧色寨车站是我国最早的铁路车站之一，对研究滇越铁路史和我国铁路史具有重要的历史价值。

如今碧色寨片区基本保持1910年通车时原貌，有历史建筑30余处，作为半殖民地旧中国在云南最具代表性的历史遗址之一，这里既有典型的法式楼群，也有完全用石头垒起的民居，形成了它独有的景观，讲述了它们曾经的辉煌及中西文化在这里的奇异融合。

【西南联大文学院】

1937年抗战爆发后为保存中国的文化和教育力量，北大、清华、南开联合组成国立西南联合大学。1938年，国立西南联合大学曾在蒙自设立西南联合大学蒙自分校，文学院和法商学院的师生曾在此办学，朱自清、闻一多、冯友兰等一批著名学者来到蒙自在滇南小镇的南湖边，留下了不可磨灭的回忆，西南联大博物馆在旧址哥胪士洋行建成，全面详细地介绍了西南联大的办学历程。

【五家寨铁路桥】

又称为弓弩手桥、人字桥，是滇越铁路线一座肋式三铰拱钢梁桥，建于1907年，位于五家寨四岔河大峡谷，波度箐站与倮姑站之间，该桥是滇越铁路的标志性工程，也是研究滇越铁路及中国桥梁史的重要实物资料，被列入《世界名桥史》。

五家寨铁路桥桥长71.7米宽4.2米，高102米，桥面离谷底深泓线高102米，全用钢板、槽、角钢、铆钉联接而成。1998年11月13日，被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。

【建水古城】

建水城最早为南诏时期修建，现在保留了50余座完整的元、明、清、民国时期的大量建筑，被誉为'古建筑博物馆和民居博物’’，这些历尽沧桑，古迹斑驳的瑰宝，闪烁着中国古代文化艺术的灿烂光辉。

明洪年间设立的崇正、焕文、崇文曲江四个书院，在科举考试中榜者中，临安府就占了半数左右，有临半榜之称，所以建水从来就有'文献名邦'、'滇南邹鲁'的称誉。1994年，建水经国务院批准定为第三批中国历史文化名城。

个碧临石米轨铁路，也是中国第一条民营铁路。

【红河-元阳梯田】

红河哈尼梯田被誉为世界文化遗产，它位于云南南部，遍布于红河州元阳、红河、金平、绿春四县，总面积约100万亩，仅元阳县境内就有17万亩梯田。梯田是哈尼族人1300多年来生生不息地'雕刻'的山水田园风光画。

梯田随山势地形变化，坡缓地大则开垦大田，坡陡地小则开垦小田，甚至沟边坎下石隙也开田，因而梯田大者有数亩，小者仅有簸箕大，往往一坡就有成千上万亩，规模宏大，气势磅礴。2013年红河哈尼梯田被成功列入世界遗产名录，成为中国第45处世界遗产。

滇南美食

【哈尼长街宴】长街宴'是哈尼族特色文化的一个缩影，既生动体现了哈尼族同胞团结友善的传统，又集中展示了哈尼族的节日饮食、风俗礼仪、歌舞服饰等多方面的文化特色。

过桥米线--红河州老百姓的每天的生活都是从一碗米线开始的

建水烧豆腐

滇南物产

【建水紫陶村】含铁量高，使成器硬度高，强度大，表面富有金属质感，叩击有金石之声。经无釉磨光，精工细磨抛光，质地细腻，光亮如镜。有“坚如铁、明如水、润如玉、声如磬”之誉。建水陶讲究精工细作，尤其注重装饰，它以书画镂刻、彩泥镶填为主要手段，集书画、金石、镌刻、镶嵌、等装饰艺术于一身。建水陶集实用性与观赏性于一身，有壶、杯、盆、碗、碟、缸、汽锅、烟斗、文房四宝等产品建水紫陶历经汉唐宋，成长于元明清时期，民间有“宋代有青瓷，元代有青花，明代有粗陶，清末有紫陶”的说法。   

【个旧锡工艺品】个旧斑锡被定位为'中国斑锡'中央领导多次用于赠送外宾，入选中国钓鱼台国宾馆国家外事赠送品。

有些事情，

现在不做只能后悔！

有些旅行，

出发便是一辈子的回忆！

本文来源：旅行世界；编辑：杰森