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在人们的日常生活中,倒杯开水是很稀松平常的事。殊不知,飞机也会“倒开水”。 你有没有见过这样的景象:当客机或战机停在跑道或者缓慢滑行在跑道上时,发动机前有时会产生一道神秘的气流。从远处看,既像刮起一场小型龙卷风,又像正在往地上“倒开水”。 那这道神秘气流是如何形成的呢?其实,这是一种常见的现象,尤其在阴雨天的时候更为明显,它有一个专业的航空术语——地面涡流,简称地面涡。 为什么“倒开水”的现象在阴雨天更为常见呢?那是因为阴雨天空气湿度较高,只有在大气湿度很高或者地面潮湿时,地面涡现象才比较容易出现。根据伯努利原理,在等高流动时,流体速度越快,气压就越低,温度也就越低。由于涡流中心的气温低,加上大气中的水蒸气濒临饱和,涡流中的水蒸气达到露点,瞬间液化,因此产生了“倒开水”的现象。 地面涡本质就是一种涡流,所谓涡流就是指流体微团旋转运动,在自然界中广泛存在。自然界中的龙卷风、汽车后的乱流、运行的船舶后的尾涡区等均属于涡流运动。 飞机在处于运行状态时,需要大量吸入空气,气流从四面八方被吸进气道。 由于发动机离地面很近,因此贴地气流的流动受到限制,只能在地表平面内进行运动,靠近地表的空气被大量吸入,如果此时刚好有侧风,受到侧风的激发,靠近地面的气流将开始旋转并产生涡流,在航空发动机的吸力下旋转上升,进入飞机。这里的侧风就像推动多米诺骨牌的那双手,一旦被激发,将产生显著的连锁反应。 然而,这看似神奇的现象,对于飞机制造商来说,却是需要极力避免的。因为地面涡就像龙卷风一样,会产生强大的吸力,如果地面有颗小螺丝或者一枚硬币,这将是发动机的噩梦。因此,将飞机跑道打扫得更干净一些,是防止地面涡带来危害的最好方法。 以上,就是飞机“倒开水”的真相,你了解了吗? (来源:航空工业成飞 航空工业影像中心) |
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