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在隆镇涌边村与涌头村之间，有一条历尽千百年沧桑的河涌，河涌的上游接着凤凰山的涓涓细流，弯弯曲曲灌溉着沿途的千百亩良田，到了涌边村与涌头村交界，形成了天然的码头。 码头的边上，一棵大榕树，树上是鸟儿的天堂，树下是老人的歇息摆家常的乐园，而清澈的河水就是小孩玩耍的世界。
过了码头，涌水一马平川地汇入赤洲河，再经狮滘河，最后经岐江河汇入西江出大海。 这个河涌，我们叫六乡涌。由途经涌头、水塘头、岗背、婆石、涌边、后山六乡所名。 自古以来，六乡涌就像一个天堑，把两村的人死死摁在各自的范围，而来自大涌，甚至新会的大鳌等地的客商、民间交流等活动，都给那条不到二十米宽的河涌给隔断了。
古传北宋年间，有一涌边乡渡口附近住着一位早年丧夫的杜氏老妇，膝下无儿，生活清苦，依靠织麻勉强度日，当地乡人称她为“杜婆”。那时候，涌边乡渡口属隆都地区的主要交通枢纽，四面八方的官绅客商赶市赴集，驿马传递，绝大部分都要经过这个渡口。每当遇上当地墟期，或是风雨潮涨，赶时间的官绅客商们往往争着抢着要渡河，当地群众对此叫苦不已。善良的杜婆觉得这样下去始终不是办法，随后产生了在此处建桥以疏导交通的想法。于是，杜婆每天早出晚归，守坐在渡口旁，一边织麻，一边向过往的客商坦陈心愿进行劝募。许多客商被杜婆的精神感动，纷纷慷慨解囊，几年后，杜婆募得足够资金，终于建成了一道三孔石桥，桥长19.1米，宽2.5米，按当时来看，那是相当的巍峨了，为缅怀杜婆的功德，人们将石桥命名为“杜婆桥”，此为中山第一桥。
后经明崇祯年间，清雍正十三年(1735年)，同治五年(1866年)，解放后的1986年，等多次重修翻修，可喜的是，每次翻修都尽量保留原貌，直到现在，依然风采依然。
解放后，在杜婆桥的上游五十米处，依路向修了一条拱桥，可行车，名叫“康乐桥”。至此，终于极大地缓解了杜婆桥的压力，杜婆桥只保留了行走的功能。
一直到改革开放初期，路通财通，康乐桥又成了经济发展的瓶颈，这下没有含糊，镇政府马上筹集资金，把单向一车道的康乐桥扩为双车道，拱桥改为平桥。 遗憾的是，在那个时代，只追求发展，追求效率，往往忽视了对环境的保护，六乡涌的水慢慢地变了，以往清澈的河水变成了污浊，变成了死黑一团，河草不见了，小鱼小虾不见了，慢慢地连河里的小船也不见了，换成一艏打捞垃圾的清运船。烈日下的河水，只见乌黑的水面上不停地冒着一串串的黑泡，又一个个地在阳光照射下破灭。 相信杜婆在世，她也会叹息。 金山银山不如绿水青山，可喜的是，这一届的政府把治理环境提到前所未有的高度，把治水列入了民生工程的大事。 相信随着污水收集工程的第二第三期工程的完工，截污工程的完成，终究，六乡涌流域一定会回复我们的绿水青山。
相信杜婆也可以安心了。 |
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