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火车站，一直都是一个特殊的存在，不仅是人们出行的交通驿站，也是一个时光的见证者。百余年，沈阳站，在城市历史中感受时光印记，在时代列车中疾速奔驰，彰显着她独特的文化韵味和现实美感。 时光回溯 共鉴百年变迁
沈阳站位于沈阳市和平区胜利南街2号，是中国铁路沈阳局集团有限公司特等客运站，管辖沈阳站、沈阳北站、沈阳南站。 沈阳站：连接沈大、沈哈、沈山、沈丹、沈吉、沈抚等六个方向，是东北铁路干线的交汇点、沈阳铁路的枢纽中心。 始建于1899年，原名“茅古甸”，由满语 “谋克敦”音译而来，意即 “奉天”，也叫“奉天站”。1896年，沙俄政府与李鸿章签订了《中俄密约》，清政府允许沙俄修筑从赤塔经过东北连接沙俄乌苏里铁路的东清铁路，1899年11月修到了沈阳并在沈阳设站，地点就在今天的沈阳站向北1.2公里，一座俄式的青砖房站舍和5条线路的小车站。 1904年，日俄战争爆发，“奉天站”被日本占领并改名“奉天驿”。1910年10月1日，“奉天驿”建成后，原来的茅古甸车站附近就成了铁路货场和仓库区。据资料记载，1908年“奉天驿”先由帝国大学的太田毅设计，因太田毅中途病故，又由吉田宗太郎于1910年10月完成。“奉天驿”是一座两层红砖建筑，红色砖墙上檐头及门窗洞口均设有白色装饰线角。站房外立面呈三段式构造，铁皮坡屋顶的中央和两翼各设一座绿色弯顶，中央大弯顶上设21个雕花圆窗，弯顶四周为带有瓶形浮雕栏杆的女儿墙和挑檐，东站房建筑风格与日本东京站极为类似，呈典型的辰野式建筑风格。1946年后，“奉天驿”被更名为沈阳南站。1950年5月1日，沈阳南站正式改名为沈阳站。 2013年7月30日重新改造后的沈阳站，东、西站房及高架候车室总建筑面积约6万平方米，候车能力为16000人。如今的沈阳站，常常因为颜值高而被人们称为“最美火车站”，它已经成为了沈阳的文化地标。 沈阳北站：跨沈河、皇姑两个行政区，北接文官屯，西连皇姑屯，南接沈阳站，东接沈阳东站。 沈阳北站始建于清宣统三年(1911年)，初期站址设在西星寺附近（今皇寺庙东北岗维里），取名“奉天城站”。1913年,奉天城站铁路线向东延长至小西边门，将奉天省立第五小学校舍三栋平房改为站房，并更名为 “奉天新站”。1927年，为了与日本经营的南满铁路“奉天驿”抗衡，中方开始修建辽宁总站（今和平区总站路100号），1930年3月竣工使用。辽宁总站由著名建筑设计师杨廷宝设计，为钢筋混凝土结构，小木格窗、绿色铁瓦顶，是当时京奉铁路上最大的茶盏建筑，也是当时中国最大的铁路客运站。1931年，“辽宁总站”改称为“奉天总站”。1934年奉天总站被日军占领后，更名为“北奉天驿”。1945年“九·三”抗战胜利后，“北奉天驿” 改称为沈阳北站，即原沈阳北站。 1948年11月2日沈阳解放，经几番整修，车站面貌焕然一新。1984年，经国务院批准新沈阳北站被列入“七五” 重点工程项目。1986年11月6日，沈阳北站重新选址修建，即现在沈阳北站的位置。1990年12月22日，造型新颖的沈阳北站建成，1991年5月1日全部投入使用。 2009年9月，伴随着哈大客专沈阳枢纽施工的推进，沈阳北站又进行了扩能改造施工，增建至14个高站台、26个检票口，候车能力为13000人。 沈阳南站：2015年9月1日开通运营，位于沈阳市浑南新区新运河路500号。设有站台22台（面）、到发线26条（含正线4条），站房总建筑面积26.2万平方米，主要承担大连、丹东、北京、哈尔滨等方向的旅客运输任务。2018年11月16日，为统一管理、优化运能，沈阳南站划归沈阳站管理。 历史回眸 追忆红色足迹 沈阳站为抗日战争、解放战争、抗美援朝和社会主义建设及改革开放作出了巨大的贡献。
1948年10月，在陈云同志的直接领导下，解放军接管沈阳站，第二天，国民党对站内的军火进行轰炸，车站工人王建业不顾个人安危，冒着炸弹随时可能发生爆炸的危险，立即冲上前挖炸弹，迅速将炸弹挖出，转移到安全地带，交给军管人员处置，避免了连锁性大爆炸。被授予“独胆英雄”称号，记特等功。1949年10月，抗美援朝开始，车站组成突击队，吃住在车站，昼夜突击完成军运任务和对车站、货场进行安全保卫。车站11名职工志愿赴朝鲜参战，刘桂英、王建业由于抢险救车荣记特等功和大功。1951年，为了提高调车作业效率，支援前线作战，职工李锡奎创造了“确保安全，求得最高调车效率”的调车法，4月被铁道部命名“李锡奎调车法”推广到全路。 历史的画面里记载着汗水和泪水，更记载着巨大收获的喜悦。沈阳站1987年4月，被授予全国先进集体称号，颁发“五一”劳动奖状；1989年，车站获“全国车站码头机场卫生评比第一名”；1993年，青年调车组荣获全国“五一”劳动奖状；2000年，被全国总工会命名为“全国模范职工之家”；2016年，客运车间“美丽”服务台被中华全国总工会授予“全国工人先锋号”。  巨幕开启 再谱时代华章 2019年3月18日，中国铁路沈阳局集团有限公司撤销沈阳站、沈阳北站，组建新沈阳站。年20203月，时隔一年，我再次担任党委书记一职，并始终牢记国有企业服务地方发展大局、实现人民美好生活的初衷使命，带领全站干部职工在助力沈阳经济发展、方便大众出行上下功夫，主动了解“三省一区”客流需求情况，合理安排列车开行时间、停靠车站等，找准自身枢纽定位，明确各站作用分工，沈阳站主打沈大、沈丹、辽西方向的省际、城际间客流，沈阳北站主打入关等长线、大线客流，沈阳南站作为高铁列车的始发终到站。在中国铁路沈阳局集团有限公司的领导下，目前已打造出了东北主要城市3小时便捷出行圈，进京朝去夕回、进沪朝发夕至的舒适快速线，全力助推沈阳及周边城市的政务、商务交流，有效满足人民日益增长的出行需求。
落实文明城市创建要求，增设视力残疾、听力残疾服务设备设施，完善公益广告宣传点位、设计制作公益小品、发放宣传手册等，各项工作高标推进，沈阳市创建全国文明城市指挥部向集团公司党委发了感谢信，对车站配合创城所做的工作给予了高度肯定。深入实施“十项便民举措”，增设了自助快递柜、广场座椅、手推车、老花镜等便民设施。多次将售票车开入校园，帮助学生核验资质累计3万余人次。全力打造出了沈阳站“美丽服务台”、沈阳北站“009爱心服务室”服务品牌，以及拥有25万粉丝的“沈阳火车站”官方抖音账号，社会影响力稳步提升。仅21年20，累计服务重点旅客达22350人次，收到各类表扬信、锦旗102件，受到中央、省市等各级媒体宣传报道545次，被旅客暖心称为“温暖车站”。
积极配合地方政府开展疫情防控工作，严格执行公共区域每2小时、重点区域每1小时消杀制度；每日对测温设备进行复盘，确保测温设备准确。落实了入境人员“专区候车、专用通道、专人引导、终后消杀”的转运流程，有效杜绝疫情沿铁路蔓延传播，实现了“零感染”的防控目标。 一分耕耘一份收获。2019年，沈阳站荣获辽宁省春运工作突出贡献单位，沈阳客运车间被评为全国客货运输窗口单位用户满意度评价优胜单位；年2020获得辽宁省疫情防控先进党组织；21年20荣获全国铁路体育先进单位、辽宁省爱国拥军模范单位、辽宁省“扫黄打非”先进集体；2022年5月再次荣获全国“五一”劳动奖状荣誉称号。 潮平岸阔风正劲，扬帆起航正逢时。百余年的时光丝毫没有减少沈阳站这个活力车站的蓬勃朝气，沈阳站全站干部职工认准了路干、铆足了劲拼，踔厉奋发、笃行不怠，相信不断融入的科技元素、服务举措及干部职工良好的精神风貌必将在沈阳市高质量发展的新征程上留下浓墨重彩的一笔，必将如一颗明珠在辽沈大地上熠熠闪光。 委员名片  王 锐 沈阳市政协委员 界别：社会福利保障界 沈阳铁路局集团公司 沈阳站党委书记 市政协提案委员会供稿 |
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