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鲜为人知的“郑和下西洋”真相

 闲之寻味 2022-07-25 发布于广东

11:04

郑和是明朝著名的航海家、外交家,奉明成祖朱棣之命,七下西洋,是中国航海史上的壮举。其规模最大、船只和海员最多、时间最久,充分展现了国家的实力,提高了明朝的国际威望,促进了中外各国在政治、经济和文化上的友好往来。但由于历史档案的缺失,郑和下西洋给我们留下了太多的谜团。

1.郑和为什么下西洋?

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郑和下西洋的目的众说纷纭,莫衷一是。民间传说永乐皇帝派他下西洋是为了寻找建文帝。范文澜的《中国通史简编》有载:“成祖疑惠帝亡海外,欲踪迹之。”于是,郑和下西洋是带着皇帝的使命去寻找建文帝行踪。

《明史·郑和传》中曾载:郑和下西洋的目的是“耀兵异域”,也就是国外学者口中的“郑和侵略说”。明成祖主张“厚往薄来”、“宣教化”,他说过对待别国千万不能用兵,用兵是下下策。所以这一说法不可能成立。

还有说他是去寻宝。对于普通老百姓来说,他们看到郑和从国外带回的奇珍异宝,便认为郑和下西洋是为了寻宝;而建文帝失踪,成为当时最大的悬案,一些人便猜测永乐皇帝是为了寻找建文帝。这些通俗的说法,很容易理解。,

但有学者认为,郑和下西洋目的之一就是联络海上及南亚、西亚各国,疏通关系,以防内忧外患。

2.郑和下西洋之前曾下东洋?

《明史纪事本末》和《明书》上载:(永乐)十五年冬十月,遣礼部员外郎吕渊等使日本。先是帝命太监郑和等赍谕诸海国,日本首先归附,诏厚赍之,封建诸山,赐勘合百道与之期,期十年一贡。

顾炎武在《天下郡国利书》中也有专门论述:“文皇帝永乐二年四月,夷船一十一只,寇穿山,百户马兴(与战)死亡。寻寇苏松诸处。是年,上命太监郑和统督楼船水军十万诏谕海外诸番,日本首先纳款,擒献礼边倭贼二十余人。”

郑和为何下东洋? 明初,海防的重点在日本,很多日本浪人在中国沿海进行走私、抢劫,形成了倭寇之患。就在明成祖准备派郑和筹备下西洋之时,又发生了倭寇侵犯事件。先解决这个“腹背之患”便成了当务之急。于是明成祖即派郑和等去日本进行政治交涉。郑和此行不负重托,“使其自行剿寇,治以本国之法”。郑和下东洋,发生在下西洋之前的一年,即1404年。

郑和下东洋一说得到了学术界很多学者的认可,但仍然被许多迷雾所笼罩。为何官方记载在600年间竟悄无声息地消失殆尽?

3.中国发现世界?

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2002年,英国皇家海军潜艇编队指挥官加文·孟席斯著书《1421:中国发现世界》,他认为郑和船队发现了北美洲,是发现新大陆的第一人。

“1421年(永乐十九年),中国人首先发现美洲大陆,早于哥伦布70年;中国人发现澳洲,先于库克船长350年;中国人到达麦哲伦海峡,比麦哲伦的出生还早一个甲子……”

 “郑和船队最远到过哪儿”,“谁是环游世界第一人?”一时成了人们争论的焦点。郑和七下西洋是不可否认的事实,但他是否是环游世界的第一人。这么多年过去了,这一话题的答案依旧是个谜。

所谓的西洋,是以婆罗洲文莱为界,泛指苏门答腊岛以西的北印度洋及沿海地区。郑和七次下西洋,经过36个国家。从郑和助手绘制的海洋地图来看,最远到达非洲东岸肯尼亚的蒙巴萨,就现有的资料和证据,无法证明郑和船队到过北美洲。

加文·孟席斯在书中认为,郑和第六次下西洋时,郑和率一支船队返回,同时由洪保等人率另一支船队继续航行,洪保的船队到达南美洲。

4.郑和下西洋七次还是八次?

据正史记载,从永乐1405年到1433年,郑和进行了七次下西洋的壮举。其实在此之前,郑和就已经进行过多次航海活动。1403年(永乐元年),郑和就曾经率船队去过暹罗(今天的泰国)。

成书于清代乾隆年间的《敕封天后志》中称“永乐元年,差太监郑和等往暹罗国”。

有学者称,永乐元年,郑和去暹罗,应该是郑和“第一次下西洋”,1403年才是郑和下西洋的起始,所以应该说“郑和八次下西洋”。这一说法至今仍有争议。

南京大学潘群教授解释,永乐元年郑和去暹罗,只是为了大规模的下西洋打前站,这次他并不担负外交使命,是 “摸底”航海并非下西洋。

5.郑和下西洋的原始档案哪去了?

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郑和下西洋之所以谜团重重,原因之一便是原始档案的丢失。有学者认为这是明朝官员刘大夏所为。

据《明史·刘大夏传》记载,当时安南与老挝有战事纠纷,宦官汪直想在这上面有所表现。他请示了皇帝,索要永乐间讨安南的文件,刘大夏“匿”了文件,不给他。如此来看,刘大夏藏匿的是有关安南的文件,和郑和下西洋的原始档案无关。后人以讹传讹,说刘大夏一怒烧毁了郑和下西洋的原始档案。

这些原始档案去哪儿了?有学者认为,明宫曾遭遇大火,可能被烧毁。也有可能被虫蛀了。明后期宫规松懈,文书档案被盗、尘封、虫蛀也是常有,“十减六七矣”。

结语:我们现在研究郑和,最资深的只能是明史、明实录等,以及郑和使团留下的一些文献材料,还有洪保“寿藏铭”这类出土资料。谜团自有揭开时,但其深远意义值得肯定。郑和下西洋,创造了世界航海史上的奇迹,同时为传播华夏文明,发展外交友好,做出了巨大贡献。其丰功伟绩,流芳万古。

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