 吧！ 尽管，无数次出入那紧邻香港的都市；尽管，那是粤省之身，却长出非岭南之貌。 我以为可以自如地，以母语交流，却总是不得已面对天南地北来源的主，开腔说着很普通的北话，却感不到一点滋味。
每每被人赞着，普通的北话说得比别的岭南人好之时，其实除了陪着笑脸，内心是尴尬的、是失落的。凭何由你赞美？而非由我赞你岭南语讲得佳呢？因此处本就是岭南之地，缘何你却无入乡随俗？ 其实，这是无解的题。无解，而且不能解。
如此的时空之中，完全令人精神离散，一处心目中亲近的城市，却又是一座令人不愿久留的陌生城市。
往深圳的途径 除了步行 有车 私家车 公车 还有火车 陆路飞驰 除了各种堵塞 还要忍受 各种非礼貌的行车行为 另外 深圳地方政府 对外地车辆的禁行 即使省城来的车辆 亦毫不客气 火车的选择之中 绿皮车已成历史 被逼退出 代之而动车组列车 或高速列车 省城往深圳 动车组行车个把小时 停靠三四个中途站 广州东站至罗湖站 发车频密 属城际交通 高铁列车 行车半小时又几分钟 中途停虎门 广州南站 至 深圳北站 属铁老大的国家系统 返程时 几乎等于拒绝售票 从深圳北 顺利返回 广州南 只有作弊 即偷偷登车 或购买前往他地的车票 来个“曲线救国” 火车上或火车站也乐于补票 若非如此 则只有乖乖地返回罗湖 去搭乘动车组 实不知这当中 有否有各方利益的纠缠 只是苦了来往两城的乘客 如此看来 满足人民的出行需要 仅挂于嘴角 而非心里
SENSE 以后 是需要 MAKE SENSE 的吗 MAKE SENSE ______♛_____♛_____♛_____♛_____♛_____♛_____ 倘若你喜爱大猫的文字风格， 倘若喜欢细细品味大猫的心情随思，又或希望紧随大猫的步伐，追随大猫的视觉， |
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