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达.芬奇才是航空科学研究的创始人在达.芬奇的手稿中保存下了大量研究文字与图片，可以证实达.芬奇确实是一名科学先知。
【作品介绍】达.芬奇于1490年之前设计的飞行器（后人称为扑翼飞机），图中的脚踏板来弥补胳膊和胸部的肌肉力量，产生足够的升力。翅膀以木作骨、以绳作腱，以皮革作韧带，让它和鸟“手”一样，具备蜿蜒的动势。这看起来很美，但他发现所有的部件真的各就其位，却不能各司其职。收藏于巴黎法兰西学会，编号：MS B 74v。 达.芬奇的研究和发明还涉及到了军事领域。他发明了簧轮枪、子母弹、三管大炮、坦克车、浮动雪鞋、潜水服及潜水艇、双层船壳战舰、滑翔机、扑翼飞机和直升机、旋转浮桥等等。 他是一名科学家，更是航空科学研究的创始人？！ 错了 人类第一架飞机是莱特兄弟的“飞行者一号”
【图片介绍】名为“飞行者一号”是世界上第一架飞机，它是在1903年12月17日，由莱特兄弟首次试飞成功，是一架完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机。 飞机是历史上最伟大的发明之一，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。莱特兄弟的伟大发明改变了人类的交通、经济、生产和日常生活，同时也改变了军事史。 而在更早的达.芬奇，在1478-1480年之间绘制了第一幅飞行器草图（现收藏于佛罗伦萨的乌菲齐美术馆）
图：达.芬奇第一幅飞行器草图 后人们从达.芬奇的手稿分析得知，也根据达.芬奇设计的图纸进行研制建模，甚至飞行实践，最终认定，达.芬奇最具创新性的发明非飞行器莫属。 后人认为 达.芬奇才是人类航空领域的先驱 现代航空器的奠基者。
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