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试驾全新福特福克斯 归来仍是少年

 扯车无界 2022-08-05 发布于江苏

随着中国品牌的崛起,如今15万左右的轿车中,不少产品已经全面向着舒适性妥协,合资品牌中既有驾驶乐趣,又有不错质感的产品少之又少,福特福克斯绝对是不能错过的一款产品。

自6月25日重庆车展正式上市后,全新福克斯凭借全系1.5T四缸发动机、“赛车级”的底盘调校、全新战斗造型外观、6款高燃性能色等,再次成为聚光灯下的焦点。与上市同步推出的还有至高价值16,666元的限定礼遇,包含“666”见面礼、精彩焕新礼、精彩用车礼等,让喜欢操控、运动的热血一族享受到真正的驾驶乐趣和购车惊喜。

正值南京最热的夏季,焦灼的空气令人感到不适。但即便如此,这场试驾依然让我感受到了这款车型在驾驶乐趣方面的魅力,它就是福特全新福克斯。

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全新设计语言

经过此次改款,全新福克斯用上了最新设计语言。采用“势能美学”的设计理念,全系前脸都采用了欧洲福克斯ST风格,巨大的进气格栅、狭长犀利的LED大灯,搭配线条更为复杂的前包围,呈现出的攻击力十足的运动风格。

全新福克斯依旧提供两厢版、三厢版两种车身形式可供选择。从购买角度来看,三厢版车型在日常使用中更为实用;而两厢版车型虽说尾部空间较为有限,不过在运动气质和操控方面则更有优势。

内饰作为与用户接触最久的区域,新款福克斯的变化同样不大,但细节上增加了许多运动化设计元素,如座椅部分凭借材质有所调整,且增加了红色缝线,以及ST-Line标识,视觉效果也会更加动感一些。

而在设计与材质部分,大面积软质材料包覆,以及细腻精致的做工,无论是视觉还是触感上都没什么问题。配色部分,官方提供纯黑内饰与黑米两种内饰风格,试驾车型为纯黑色,运动感更强一些。

而在科技感部分,福克斯采用8英寸液晶仪表+12.3英寸多媒体屏幕的搭配,整体UI设计是数据读取还是非常简单快速的,对于一款主打运动操控的车型来说没问题。

智能体验部分,福克斯搭载福特与百度深度合作的CYNC+智行信息娱乐系统,这套系统整体以实用为主,智能语音交互反应快速准确,能够控制大部分功能。其次,在导航、音乐、生活查询部分,这套车机也能够进行快捷的搜索,还支持OTA升级,日常使用没什么问题。

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叛逆小子

作为一个90后,对于福克斯这款车型还是有一定了解的。从国内最火的二代“方屁股”福克斯开始,Control Blade悬架架构及调校功力带来的乐趣,让无数车迷为之痴迷。同时,也正是这一代福克斯,也算是加速了中国改装车文化的推进。

如今,新款福克斯更换全新动力总成,从结构来看这套动力系统可靠性方面不用担心。同时,在驾驶乐趣部分新款福克斯依然是同级车型中最优存在,想要长期持有,着眼于动力系统可靠性的朋友,新款福克斯绝对值得考虑。

所以,在拿到新福克斯的时候,我已经开始迫不及待的想感受一下这款车的实际表现了。新福克斯搭载了L2级自适应巡航系统,集成了ACC全速域自适应巡航系统、FCW防碰撞预警、FDI前向距离提醒、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、LKA车道保持辅助系统、ESA紧急转型辅助系统等多种功能。

在实际体验中,这套ACC自适应续航系统也非常靠谱,首先是在城市中,有着非常高的识别率。最值得一提的就是,在其他社会车辆并线进入的时候,新福克斯并不会直接刹停,而是采取逐级加大制动力度的方式,减少了制动时的突兀感。

在城市高架路面上,总会出现很多道路接缝,这里就是考验底盘的一项重要科目了。在经过道路接缝的时候,新福克斯的表现非常出众,砰砰两下,没有任何多余的弹跳,并且底盘质感非常紧绷。

进入山路,就是体现操控性和动力性的最佳路段了。新福克斯搭载的是1.5T四缸发动机,与之匹配的是6AT手自一体变速箱,并且这一次的福克斯终于不再是那种非常难用的按键式手动模式,而是替换成了换挡拨片。在山路中,可以非常顺畅地对挡位进行手动干预。

而在高速过弯的状态下,新福克斯的侧向支撑性也给笔者带来了足够的惊喜,并且在过弯结束后,避震也能做到很好的回弹。当然,这也得益于其匹配的TVC弯道扭力智能分配系统,让整车过弯的反馈更细腻、稳重。

除此之外,全新福克斯搭载迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统,并将底盘高度下降了10毫米,实现了更强的转弯稳定性。不仅如此,新福克斯还配备了EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘,使其百公里刹车距离达到了34.04米,相比于国标所规定的的40米短了足足5.96米。

值得一提的是,在驾驶模式方面,全新福克斯分为标准、经济、运动三种,体验差别相当明显。其中,运动模式可以感受到很明显的动力提升推背感,城市道路比较适合经济模式,在保持较高燃油经济性的同时还保持了舒适度。

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写在最后

一直以来,福克斯都是运动型轿车的代表。在日渐趋向舒适化、加长化的时代里,福特福克斯依旧保留了自己运动的特征,卓越的操控在这个级别中更是难得。

可以说,换芯归来的四缸福克斯,对于那些极度抗拒三缸机的消费者而言,无疑多了一个新的选择,而这也会对长安福特销量增长起到巨大的提振作用。

图|长安福特

文|豆豆

编辑|豆豆

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