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这篇文章本来应该是早上7点准时发布的，但是我醒来一看公众号居然又被针对了。我原以为随着战场上的逐步失利和颓势尽显，有些人喜爱“特定群体”的感情会降温，但现在来看不过是失败前的疯狂，人类历史无数次向我们说明了这一点。不过庆幸的是，就在我打算第二天发个公告转战小号的时候，相关申诉竟然难得地成功了。看来敌人内部也并不是铁板一块，这经费有些稀缺啊。不管怎么说，恢复更新是一定的，趁着这次延后发布，我特意加了一些今天的新内容，就当是迟到的补偿吧。
克里米亚旅游宣传——有幸目睹爆炸第一现场 昨天俄乌前线最火爆的消息莫过于克里米亚的俄军机场给乌克兰打了，机场位于萨基市，是俄罗斯海军航空兵第43独立打击航空团的驻地（12架Su-30SM，6架Su-24M，6架Su-24MR）。目前还不确定有多少飞机被卷入这场看起来不小的爆炸，但财产损失远远比不上腹地遭到袭击对俄罗斯军队和国内造成的冲击。从俄罗斯国内社交媒体的动向来看，加剧了其国内对特别军事行动前景的悲观情绪。不过值得注意的是，这次袭击并不是海玛斯完成的，因为萨基机场距离最前线足足有220公里，GMLRS火箭弹的射程只有85-90公里，虽然说美国人“恶意隐瞒”了一部分射程，但最远也不会超过120公里，无法完成这样的远距离打击任务。那么这次打击是由谁来完成的？
最近处也有220公里以上，我估计俄罗斯人也觉得很安全就是了... 也许大家还记得前几天乌克兰反舰导弹部队移防至敖德萨并且攻击了俄罗斯黑海舰队护卫舰的事情，在我看来这更像是一次预演。是的，乌克兰人大概率是使用了海王星反舰导弹。并且随着乌克兰内部人士“袭击使用乌克兰自行研制的武器”的说法进一步验证了我的观点。当然并不排除乌克兰使用圆点-U，甚至是乌克兰在19年启动测试的Grim系列弹道导弹的可能，后者原本预计在2022年可以投入使用，具体情况不明。不过实话说，对于接近极限射程（圆点-U和Grim极限射程都在250公里上下）的机场目标而已，我并不太信任这些旧苏联武器的精度。而且从乌克兰过去展开的打击任务来看，圆点-U为了确保打击完成，是至少以3发齐射的形式展开的，就目前的消息来说不太可能是它们。
喜欢我海王星吗？喜欢就再多打几发 海王星则不同，作为反舰导弹，在极限射程上对差不多大小的目标（你就说莫斯科号巡洋舰和机场哪个大吧）仍保有足够的精度，而且海王星也包含有GPS/惯性制导能力，具有像美国“鱼叉”一样的对陆攻击能力。值得注意的是，鱼叉的射程只有海王星的一半，是够不着萨基机场的。海王星能够通过俄罗斯机场的防空火力，可能的原因有两个：一是作为掠海攻击的反舰弹，其末端飞行高度较低（距海平面5米，不过对陆攻击需要调整），与常见的乌克兰打击弹药的特征不同；二是这波打得是俄罗斯海军航空兵的机场，相比起塞瓦斯托波尔海港、刻赤大桥、空天军机场之类的目标优先级要低许多。北约肯定也参与了其中，为海王星测算了相应的目标数据和突防路线，俄罗斯要地防空这一块的漏洞那是相当多的。
注意！伊万又吸烟了，快跑！ 不过搞笑的是，就在袭击发生之后，俄罗斯国防部忙不迭地宣布：“没有什么导弹打击，只不过是有人违反了消防安全规定！”烟头，又是烟头，俄罗斯人为什么不能普及一下禁止吸烟的举措呢？至少在别尔哥罗德的弹药库，顿涅茨克的弹药库，卢甘斯克的弹药库，新卡霍夫卡的弹药库和萨基的机场不要这样干吧！（笑）这种自欺欺人式的丑态我就不拿出来点评了，但是来自Starshe Eddy（俄罗斯50万粉丝社交媒体账号）的评论还是相当耐人寻味的： “坦率地说，我不知道克里米亚机场的弹药库爆炸的原因是什么。但对我来说，与其说是'人为因素’，不如说是乌克兰的导弹。”
当天早些时候的卫星图片，3XSu-30和3XSu-24清晰可见，右上角放大的图片是一架Tu-134UBL雷达操作教练机
左侧是一架全毁的Su-24，红框中是一架回炉状态的Su-30，从这个爆炸损坏来看，如果其他飞机也在附近，那么也是凶多吉少 哦，以防大量读者询问袭击的具体成果，袭击之前的卫星图片显示被打中的弹药库旁边的跑道上停放着3架Su-30SM和3架Su-24M/MR，袭击之后的图片显示至少有一架Su-30和一架Su-24被彻底摧毁。而通报的消息中最“悲观”的消息源称有3架Su-30和5架Su-24全毁，而最“乐观”的消息是俄罗斯国防部，声称“没有造成任何重要财产损失”，我猜想可能海军航空兵的战斗机和攻击机都不算“重要财产”。另一个有趣的消息是，这次袭击导致了克里米亚的逃离热潮，大量居住在此的人在当晚便驾车离开，造成了半岛的大堵车——战局往哪里倾斜，越靠近前线看得越清楚。
逃离克里米亚半岛之大堵车 既然谈到前线的事，我们就来说说战局的发展。目前来说，在伊久姆地区乌克兰在缓慢收复失地，但短期不会有太大的动作，而在巴赫穆特方向，俄军则依靠兵力优势进行有限的推进。现在俄军兵力集中的区域有两个，一是巴赫穆特方向，二是赫尔松地区。随着第7空中突击师第108空中突击团的加入，赫尔松地区的俄军营级战术群数量已经上升到了70-72个。手里握有这样的重兵集团，俄军总参显然是不愿意进入“掘壕固守”的被动防御的，相反他们正在策划一场主动出击，期望夺回自己拱手让出的战略主动权：
现在由第7空突师第97/108空突团带着地面部队的255摩步团组成了一个多达7-8个BTG的先遣集群，从赫尔松北郊出发向尼古拉耶夫方向发起了冲击，并且在人数占优的情况下一度突破到新德里霍利夫卡和柳博米里夫卡防御线南部的特诺维-博迪，不过在乌军周边防御部队的反击下又被赶回了攻击出发线。很显然，俄军总参的目标是夺取新德里霍利夫卡和舍普琴科夫以巩固联通赫尔松和尼古拉耶夫的M-14公路，最终的目标是占领尼古拉耶夫。俄军总参的想法是可以理解的，现在赫尔松囤积的兵员囊括了俄军绝大多数精锐，几乎整个空降兵集群都在这里。那么拿下尼古拉耶夫似乎也不是什么不可能的事，这样操作有几点好处： M-14公路是整个赫尔松北郊最重要的补给线路，想要稳定赫尔松北部的局势，那么势必要开始对这条公路展开争夺，否则当乌军进抵赫尔松城下，乌克兰将获得比俄军更好的补给优势。
其次如果能够沿着M-14公路建立可以固守的突出部，将可以配合第聂伯河北岸的部队威胁乌军进攻部队侧翼，将其赶出M-14公路，被迫寻找其他突破方向。这对于目前赫尔松的局势来说是非常有利的，某种程度上也可以期望将主要战线移往第聂伯河北岸东部地区，以避开赫尔松市区所在西部地区补给匮乏的劣势（当然我觉得我这个猜想过于一厢情愿了，毕竟乌克兰人肯定会以此做文章的）。 最后就是俄军总参的一点点小心思：能够守住赫尔松，说不定可以抓住机会打残或者干脆吃掉一部分乌军进攻兵力呢？是不是就能一举夺取尼古拉耶夫？这样不是更能向普京交差吗？而且随着几个空降师到位并且开始向普拉夫季诺和索尔达特斯科耶地区发起进攻，在俄军总参的眼里，自己的手牌也许并不是很坏。
新一轮援助也即将就位 南线的局势现在来看，并不会在近期发生太大的改变，而且极有可能演变成类似第一次世界大战的血型拉锯，在即将到来的南部决战面前，究竟是乌克兰正在训练的后备武装力量配合西方武器表现得更好，还是俄罗斯拉壮丁般的影子动员分发苏联遗产更有实力，就让我们拭目以待。 |
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