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相信对于广大车主朋友们来说，开车上路最为惧怕的就是交通违章，一次违章或许就要付出惨重的代价，尤其驾照被扣分一定会让车主感到无助。尽管说道路违章是不可避免的，但是随着新版红绿灯在多地实施后，车主们更是憋了一肚子的闷气，我们就拿新版红绿灯取消倒计时“读秒”来说，更是让广大车主们感到难以接受。或许有车主会这样认为，红绿灯取消读秒后违章概率变大了，甚至有车主发牢骚称事故发生率也提高了，那么新版红绿灯实施，取消倒计时“读秒”功能，大家觉得是否合理呢？
首先，我们不妨先来看看新版红绿灯有哪些变化？通过我们查询相关资料显示，其实新版红绿灯之所以能在多地实施，具体实施的标准是参照《道路交通信号灯设置与安装规范（GB14886-2016）》。而该项标准是在2016年12月13日，由国家标准化委员管理会发布，并于2017年7月1日开始实施的，新标准规范中提到两点要求，分别是：其一，全国将实施统一的红绿灯样式，并采用圆灯和箭头指示的九宫格设计；其二，新版红绿灯将取消目前惯用的倒计时“读秒”功能，而改为闪烁提醒，闪烁时间5秒钟。
看完新版红绿灯的新变化后，相信就有车主就要提问了，红绿灯好端端的倒计时“读秒”功能，为何就要取消掉呢？其实这里面是有两点原因的，其一，官方给出解释取消倒计时“读秒”，目的就是为了行车安全着想，从而减少车辆随意闯红灯的问题。比如说不少车主在驾驶车辆通过红绿灯路口时，当看到倒计时“读秒”会加大油门试图冲过路口，但是若取消了倒计时读秒的话，车主们驾车到红绿灯路口就会放慢车速，不会滋生这种闯黄灯或闯红灯的心理，自然就会降低红绿灯路口的事故发生率。
其二，新版红绿灯取消倒计时读秒功能的同时，还加入了智能交通信号灯控制模块，从而科学地提高车辆通行红绿灯路口的效率。比如说新版红绿灯可以根据路口不同方向的车流量情况，进行实时精准地进行分析，并自动调整不同方向信号灯的放行时长。就拿东西方向和南北方向的车流量为例，原本这两个方向的信号灯时长基本是一样的，当遇到特殊情况某一方向车流量暴增，同时另一方向车流量减少后，新版红绿灯就会自动调整不同方向的时长，从而提高红绿灯路口的通行效率。试想若还是老版带有倒计时“读秒”功能的红绿灯，由于信号灯时长是固定不变的，势必就会造成道路资源的浪费。
从上面对新版红绿灯取消倒计时“读秒”的原因分析后，车主们或许能感受到这样变化带来的好处，但是依然有车主很难接受这样的现实。比如有车主就抱怨称，由于新版红绿灯取消了倒计时“读秒”功能，这样就导致在红灯结束时变得很突然，一旦车辆将要越过停止线时，到底是继续前行还是急刹车停住，无论是哪样都会带来一定的安全隐患；更有车主表示，新版红绿灯取消了倒计时“读秒”，还会导致红灯变绿灯前因没有时间提示，反而延长了车辆起步的时间，最终还是降低来了路口的通行效率。
最后，关于新版红绿灯在多地实施情况来看，大家觉得取消倒计时“读秒”到底合理吗？不妨来谈谈你的看法！ |
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