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公路数字化管理就是以信息化、智能化引领高速公路管理和运营服务水平提升，积极准进云计算、大数据等现代信息技术与高速公路管理、运营服务的深度融合，全面深化高速公路信息数据的共享利用，可靠的通信保障体系、实时的预报预体系。公路数字化顶层设计要实现省域路网宏观监视，通过汇集省、市、县、基层以及其他系统共享的各类信息，实现省域高速公路网宏观交通状况和环境运行状况、重大异常事件状况、应急处理资源分布状况、重大风险隐患状况的全面掌握；根据应急事件的类型，对应急事件等级进行划分，明确省、市、县、基层单位对各类应急事件处理的权限和职责，制定相应的应急处理流程并形成预案。 
通过对各业数据、应急信息等数据的统计分析，提供交通、气象、事件等分布规律；通过历史数据挖掘预测未来交通和气象状况；对现有资源配置情况进行评估，实现资源留置最优化；对事件应急处置过程和案例进行评估，进一步完善相关预案和应急处置流程；根据已经发生的处理成功的应急处置案例和实践经验，对应急预案的处理流程进行评估，进一步完善应急预案的处理流程和事件触发阈值；为公路规划和建设提数据支持。
通过公路行业各业务数据、行业资源的整合，实现公路行业各业务数据库的融合，实现公路行业管理和监管业务的信息化及信息共享，公路行业从业人员通过行业综合管理系统实现日常工作各业务员的处理；通过不同业务之间的信息共享，实现各公路行业跨部门、跨业务的协同应用和协同处理。 为公众提供出行前信息服务：公众可通过网络、广播、电话、短信、电视、移动智能终端等方式，获得交通状况气象状况 施工、交通管制、交通事件等信息；提供在途信息服务：公众可通过网络 广播、电话、短信、可变信息标志、移动智能终端、车载智能终端等方式，获得交通状况、气象状况 、施工、交通管制、交通事件、路径诱导和导航等信息；提供网上便民服务：通过对外网站，公众可获得咨询、投诉等服务。
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