带你尝鲜，走走建设中的新伊高速宜阳段

记得去年5月曾写过一篇《“偷”访锦屏山隧道》的小文，那是在没经官方同意，没有官方陪同、介绍的情况下的私访，故称“偷”访，很多情况不甚了了。8月11日下午，笔者经负责协调新（安）伊（川）高速公路（以下称“新伊高速”）项目的宜阳县交通局有关人员的同意，乘车从盐镇乡高速路穿过郑西高铁客运专线处出发，经柳泉镇、锦屏镇、赵保镇，到白杨镇建设中的高速路出口处，走完了宜阳境内40多公里的全部路程。一路所见所闻，领略了宜阳人修路的热情、信心和高速度。

新宜高速盐镇段从郑西高铁线路下方南北向通过，这是一列客运高铁正飞速通过

据介绍，新伊高速是河南省高速公路“双千工程”中首个央企控股实施的PPP项目,是河南省促进社会资本进入交通建设领域的示范项目之一。该项目整体呈西北东南走向,北起于连霍高速铁门枢纽互通,向南经新安、宜阳、伊川、汝阳4县,在东南方向白沙枢纽互通与二广高速相交，线路全长81.2464公里。该路段是连霍、二广高速的联络线，也是洛阳副中心城市建设的重点建设项目，人称洛阳市“二环高速”。该项目设计标准为双向4车道，设计时速100公里，荷载等级采用公路一级，路基宽26米，概算总投资95.26亿元。项目采用“PPP+ BOT+EPC"模式实施，即河南交投与中国中铁共同出资成立项目公司一中铁 (河南)新川高速公路有限公司,负责项目投融资、建设、运营、维护和移交管理工作,特许经营期43年(建设期3年,运营期40年) , 计划于2022年内建成通车。

在建设中的高速公路中间隔离栏

在宜阳境内，新伊高速北起盐镇乡与新安县交界处，南至白杨镇与伊川县交界处，全长44.5公里，占整个线路的一半还多。自北向南途径盐镇乡、柳泉镇、莲庄镇、赵保镇、白杨镇等5个乡镇33个行政村。设置石陵、灵山、赵保、白杨4个进出口站，和柳泉镇1个与郑卢高速公路交叉的互通区、盐镇乡沙沟村附近1个宜阳北服务区。总占地面积317.7664公顷，估算投资484891万元。

在宜阳县交通局的协调下，该工程2017年开始实施，2020年4月25日启动征地拆迁工作，进入全面施工阶段。 一路上笔者看到，新伊高速宜阳县境内路基、路面基层、桥梁架设、路面沥青摊铺等工程已基本完成，附属设施建设，如高速公路互通交互、服务区、收费站，以及绿化、排水、隧道路灯、隔离栏区等，正在有序建设中。目前，宜阳段是这段高速路建设速度最快的路段。这是宜阳县政府及相关部门重视，动手早、配合好的必然结果。

路边绿化

在盐镇李营村陈营自然村附近，南北横向的新伊高速从纵贯东西的郑西高铁客运线下面通过，形成了一个巨大的十字交叉。现在还有人在这里进行收尾工程施工。我们正在议论照张相：“有高速列车通过就好了”，忽然就有两列客运列车先后相向呼啸飞驰而过，稍纵即逝，为我们提供了很好的拍照时机。

沙沟村附近的宜阳北服务区，分列新伊高速东西两侧，大部分房屋等设施已经建成，服务区雏形已现。

建设中的宜阳北服务区（东侧）

在中峪村西，架子沟上有一座已建成的特大桥，长约1000米左右的双桥，横跨南北两岭之上，目测桥面至沟底高约60--70米，气势宏伟，是宜阳目前最高的桥梁，也是除洛河特大桥之外的最大桥梁。站在桥上，远看中峪村已居于桥侧沟底。从此，这里静谧的生活也许就此插上腾飞的翅膀……

架子沟特大桥

下得北山即进入洛河特大桥，走在桥上，远远地就看到了设计得古典、雄伟的锦屏山隧道。该隧道口东距风景名胜区灵山寺1公里许，距县城不足10公里，出口到著名景区陶瓷小镇、七彩花海、三乡光武祠、福昌阁，以及以《西游记》中孙悟空形象闻名的花果山风景名胜区、佛教圣地灵山寺，都十分便捷。人们关心的是，现在咱们国家开挖隧道的盾构机，规格和性能均世界领先，开挖这条贯穿南山的隧道用没用到咱们国产的盾构机？答案是：没有。原因是这段山体多是土质结构，质地松软，而盾构机吃硬不吃软，所以盾构机在这里没有用武之地。该隧道开挖的方法仍是采用传统的爆破、水泥钢筋封砌方式。但开挖时8个工作面同时进行，进度十分快捷。

锦屏山隧道

目前，隧道内正在安装照明设备，里面黑漆漆一片，只有在浅近处看洞口，才会看到光亮从洞口倾泻而入。但借助汽车的灯光看洞内，仍然十分漂亮。

锦屏山隧道内部一瞥

隧道中间段从陈宅河（因该河沟螃蟹多，俗称螃蟹沟）上段的原小水电站处西河岸出来，再在东岸又进入山体，中间有桥梁相连。现在这里有工人正在施工部分排水设施。

螃蟹沟隧道口工人正在施工

螃蟹沟东隧道口及桥梁

南出隧道，就进入赵保镇区域，这里是笔者比较熟悉的地方。向东拐，进入有着优美故事传说的《伍子胥保娘娘》走过的地段，有东掉宝，西照保（东赵堡、西赵宝）的乌洋江、“十字岭换花轿，福昌阁还愿”的十字岭，新伊高速在十字岭村南迤逦向东，飞跃古时十分凶险、刀客迭出的石窑沟，在东庄村西跨跃《伍子胥保娘娘》的“换轿路口”，使险路变通途。假使伍子胥有知，亦感叹今后再不必为保娘娘免遭匪患而换花轿，使弄假成真。“换轿路口”曾是笔者少时故乡生产队的一块土地的名称。再东，在高高地新伊高速路上，可俯视故乡村庄东庄村、路侧边的家族老坟，和路侧正在安装的隔消噪音装置。浓浓的“乡愁”直伴随走出白杨出口。

建设中的白杨高速进出口

白杨进出口站宽阔的进出通道，高高的柱子，整齐的站房，告诉人们，不久后进入这里就进入了全国的高速路网！它将会给人们的生产、生活带来极大的便利，经济也会像路的高速一样，高速发展；人们的生活水平、幸福指数也会快速提高。

白杨站

在白杨区段，我们见到了中铁六局协调部部长、贵州人罗显扬及他的同事陈师傅、刘师傅等人。罗显扬说：“宜阳段高速公路的建设，宜阳交通管理部门配合、服务得很好，我们十分满意。我们虽然远离家人，在这里修建高速公路，但由于他们的关怀、帮助，使我们没有后顾之忧，没有背井离乡的感觉，相反有宾至如归的真实，心里舒畅，工作顺心。”

这，恐怕也是新宜高速宜阳段进展迅速的主要原因吧。