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近日网络上流传着两张乌军魔改MT-LB装甲运输车成坦克歼击车的视频，可以看到乌军将MT-LB装甲运输车进行了DIY战地改装，在其车身上装上了MT-12型100毫米牵引式反坦克炮（下图1）以及一门D-44 85毫米牵引式反坦克炮（下图2），这样的画风宛如置身在1943年的东线战场。   其中MT-12型牵引式100毫米反坦克炮是T-12型牵引式反坦克炮的改进版，于1973年进入苏联陆军服役，这种武器以及老式的D-20牵引式榴弹炮在本次俄乌战争中被交战双方大量使用。而D-44 85毫米牵引式反坦克炮则是一款在1944年服役的二战装备！难怪这种炮与MT-LB结合，画风与二战德军的坦克歼击车十分像。  八十年前的东线战场上，德军也装备有多款这种带着敞篷火炮的坦克歼击车，与“费迪南”、“猎豹”等拥有封闭舱室的坦克歼击车不同，这些敞篷的坦克歼击车都是在德军当时现役坦克的基础上加上了一门牵引式反坦克炮，由于没有了炮塔，原本的坦克底盘更搭载口径更大身管更长的反坦克炮。比如黄鼠狼Ⅱ型坦克歼击车（下图）是在二号坦克底盘的基础上加装缴获的俄制76毫米牵引式反坦克炮、或者德制75毫米PaK 40/1反坦克炮改装而来的，这种坦克歼击车在轻型坦克的底盘上能搭载与四号坦克同等威力的火炮，对于已经落后的二号坦克底盘来说是废物再利用，当然黄鼠狼Ⅱ型坦克歼击车由于炮位没有装甲防护，炮组成员在作战时极易受到弹片杀伤。  而黄鼠狼III型坦克歼击车则是在捷克斯洛伐克制造的38T坦克底盘的基础上加装了75毫米PaK 40反坦克炮改装而来的。当然38T坦克底盘也能承载口径更大的反坦克炮，德国曾计划在38T底盘上搭载PaK43 L/71型88毫米炮，被称为“斯太尔”坦克歼击车，使得这种战斗全重只有15吨的坦克歼击车拥有与“费迪南”、“猎豹”坦克歼击车同样的威力，不过1944年才出现的坦克歼击车方案在仅生产了3辆原型车后就随着德国战败而项目终止，目前有一辆被称为“斯太尔”坦克歼击车被存放于库宾卡坦克博物馆（下图）。  将坦克底盘与牵引式火炮组合形成的坦克歼击车在德国也被称为“通用武器运载车”（Einheitswaffentrger），主要是由一种通用底盘根据需要安装不同的火炮，以完成不同的作战任务，同时增加零部件的通用性，令其极大缓解后勤的压力。冷战时期苏联研制的MT-LB装甲运输车也继承了这种思路。MT-LB装甲运输车起初是为了接替AT-L装甲履带式火炮牵引车而研发的，MT-LB除了能运送8名步兵、牵引D-30型122毫米榴弹炮等装备外，该车搭载迫击炮或防空导弹等衍生出自行迫击炮或者野战防空系统等装备。   本次俄乌战争中，双方都大量使用了MT-LB装甲运输车，其中乌军对很多MT-LB进行DIY战地改装，包括加装ZSU-23-2双联23毫米高射炮（下图1）作为简易“自行高射炮”或者“火力支援车”使用，而高级点的改装则是乌军在部分了MT-LB装甲运输车时加装了乌克兰Ukroboronprom与土耳其Aselsan公司联合研制的Serdar遥控武器站（下图2），这种武器遥控站的武器除了装备一挺NSV 12.7毫米以及一挺PKM 7.62机枪外，该武器遥控站还能装备2枚RK-2S反坦克导弹。   与乌军临时改装的坦克歼击车同样奇葩的是，乌军还展示出了一款同样简易的“光电侦察车”，这种车辆竟然是使用一辆民用面包车，在车厢内加装了一个可伸缩的路边监控摄像头改装而来的！当然路边监控在本次战争中发挥了重要作用，战争初期就有聪明的乌军通过查看路边监控的实时画面，引导炮兵对俄军发动打击，以至于后来俄军在巷战中在看到路边监控后会对着摄像头开几枪。   |
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