发文章
发文工具
撰写
网文摘手
文档
视频
思维导图
随笔
相册
原创同步助手
其他工具
图片转文字
文件清理
AI助手
留言交流
来自: 超我儿 > 《金融街老裘》
0条评论
发表
请遵守用户 评论公约
丰田公开2.3万个混动技术专利,是技术过时还是路线跑偏?
丰田公开2.3万个混动技术专利,是技术过时还是路线跑偏?正如丰田始创人丰田喜一郎的名言:“汽车是第一位的而专利同样是第一位的。”但...
贾跃亭又有钱造车了,FF真的有戏吗?我们已试过车
贾跃亭又有钱造车了,FF真的有戏吗?这两天贾跃亭和他的法拉第未来(Faraday Future,简称FF)又上了汽车新闻的头条,具体是恒大现在和...
比亚迪的仰望
比亚迪的仰望作者:KID编辑:苏子瞻来源:科技最前线 (kejizqx)从电池厂跨越到汽车厂,从性价比之王迈向高端,仰望的比亚迪,比亚迪的仰...
丰田章男再次炮轰电动车!日本车企为啥老作妖?
丰田章男再次炮轰电动车!可问题是,现在汽车产业的技术路线已经出现巨大转折,电动车绝不只是燃油车换了动力结构那么简单,燃油车与电...
特斯拉与比亚迪背后的“汽车零部件新势力”
诚然,在国内汽车工业发展初期,外资品牌看不上国产零部件,而自主品牌车企又没过多精力支持,本就孱弱的国内零部件企业被迫接受海外零...
蔚来李斌:不看好特斯拉中国市场,蔚来第四辆车已经开始制造
蔚来李斌:不看好特斯拉中国市场,蔚来第四辆车已经开始制造。2、特斯拉等外国品牌在中国智能电动汽车市场所占份额不超20%。我认为特斯...
严格来说,华为还没有真正属于自己的车
当时,华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示,HI未来将采用联合开发新模式,即华为提供软件技术,车企负责整车。单就北汽极狐阿尔法S这款...
帮助车企造好车的华为,才是走得最远的华为
帮助车企造好车的华为,才是走得最远的华为。华为究竟造不造车?据华为官方介绍,其基于三十多年来在ICT领域的积累,聚焦ICT技术,为汽...
华为不造车,也许比造车更难
另外,华为在合作中极其强势,小康汽车几乎向华为开放了赛力斯研发、采购、生产数据的所有环节,甚至产线工人的作息都与华为同步[4]。参...
微信扫码,在手机上查看选中内容