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1952年9月29日，首列列车从天水站开向兰州，标志着天兰铁路全线通车。天兰铁路将甘、宁、青、新、藏五省区与内陆联系起来，是华中、华东、西南等地区通往西北的重要通道，也是亚欧第二大陆桥的主要区段之一。 
曲儿岔隧道是当时中国最长的隧道之一。 
在邱家峡一带的山腰上，开辟道路、隧道，使铁路穿过崇山峻岭。 
刁家川铁塔式山谷高架桥是全线最高的桥梁。 
从天水到兰州，山岭密布，需要修建多处隧道，穿山而过。 
工人们用风钻在兰州附近的十里山开路。 
渭河三号桥是全线最长的桥梁。 
曲儿岔隧道出口。 （刘有声 宋学广 摄） |
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