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今天早上的中国之声，主持人对这两天的热搜榜上的高铁“熊孩子”事件进行了报道，社会面直呼高铁应该有带孩子车厢。 我们一家人也讨论开了： 带孩子车厢是不是应该配置上儿童玩耍的拼图、乐高，甚至摇摇车？ 那是不是这节车厢也需要放动画片？ 有专门的儿童书架和绘本？ 这节车厢需要配置单独陪护的乘务员吗？ 如果需要，那这名乘务员是不是必须幼教专业？
高铁速度快、环境好、搭乘方便，是现代人跨城出行的首选。然而当同行高铁上有一个“熊孩子”时，那接下来将面对的可能就是： 大声尖叫、全车厢跑来跑去！ 以自己的座椅为圆心，以前后左右一个座位为半径，疯狂摇晃拍打座椅！ 当熊孩子与熊孩子相遇，那噪声和振动将呈指数增长！ ...... #真的建议高铁出个带孩子车厢#的话题高挂热搜，引起不少网友的共鸣，“熊孩子”大闹高铁事件频发。甚至“我控制不了孩子”的“熊家长”也变得理所当然。 论 “熊孩子” 的产生 “熊孩子”常常形容那些调皮且年龄小的孩子。这些孩子之所以被称作熊孩子，是因为他们搞破坏的特定IP，更因为他们的无所顾忌、不守规矩。 那么，这些熊孩子是如何产生的呢？ 从教育学的角度出发，由于孩子身体和心理发育的不成熟，低龄幼儿或者儿童会出现自我控制能力缺乏的现象，这是很多人成长过程中都可能出现的状况。作为两个孩子的家长，笔者深有体会。
但是，同样作为家长，笔者认为，孩子就算再调皮也是能够被管教的，至少能够被父母或者其他家长管得住的。如果在公众场合影响他人，成为脱缰的野马，这确实有缺乏管教的嫌疑。而家长在高铁这样的公众场合直白地推卸责任，说无法控制孩子，确实欠妥——至少，在公众面前，在社会面上，作为一个成年人，作为一名孩子的家长，对自己的孩子说教说教是分内之事，起码也得拿出自己的态度。如果对孩子放任不管，长此以往，“国将不国”，孩子就真的成为熊孩子了，家长也就沦为了“熊家长”了！ 心理学认为，人的行为其实都是内心的外像，正如字是心画一样，有什么样的行为预示着孩子内心深处的走向。比如高铁上躁动的孩子，说明他们内心也是躁动的，是不安的。其实，这样的孩子需要父母更多的爱和关心。  作为家长，作为教师，我在生活中经常观察不同年龄段孩子们的日常行为发现：被爱包围的孩子，他们说非常懂事的。 家长的爱，不仅仅是给孩子买各种各样的零食和玩具，应该是更多的陪护与交流。 家长的爱，不仅仅是教给孩子骑自行车的技能，还应该有学车过程中的耐心等待和不停的加油和点赞。 家长的爱，不仅仅是给孩子买一套绘本，还应该陪着孩子一起阅读，一起走好看的文字和图画中感受心灵的成长。 家长的爱，还体现在孩子不听话时的说教、耐心讲道理，哪怕因为他们很小，都需要道理和规矩来引领他们。哪怕他们暂时没有听懂，大一点了，在不断的具体事例面前，有针对性地教育孩子，他们也就慢慢“懂事”了。 父母是孩子的第一任老师，没有人天生就是合格的父母，大家都是在成为父母后边学边看边用，最后，在成就孩子的同时，也成就着我们自己。 而那些对孩子疏于管理的家长，放任孩子疯长的家长，最终可能也会自食其果，是甜果还是苦果，时间到了也就体会到了。 论 “熊孩子” 的管教 其实，看了上文后，大家对“熊孩子”的管教之道应该都有数了：关键在孩子父母。  作为父母，引导孩子自我发现、自我成长、自我激励是家长的必修课。因为我们能够做的，其实只是辅助孩子成长。我们需要做的，就是要学会发现、善于发现，发现孩子身上的不足，发现孩子身上的进步，发现孩子的喜欢和热爱……而这些发现，需要耐心，需要长期坚持，更需要有发现后做出必要的行动：对进步的地方就具体行为进行表扬和鼓励，对具体的言语伤害或小脾气进行安抚和批评，对屡教不改的任性进行强制措施……… 所以，孟母三迁，岳母刺字的背后一直就在告诉我们：孩子的成长离不开父母的悉心管教，更需要家长的耳提面命和以身垂范。 有家长可能会说，我孩子都已经读幼儿园了，我的孩子已经上小学了，教育的事就交给学校吧！ 如果有这种想法的父母，不妨扪心自问一下：孩子是你亲生的吗？孩子管理好了，是谁受益？孩子没有管好，又是谁受罪？ 望子成龙，望女成凤是我们所有父母的期望。哪怕最终的事实是成为一个平凡人，至少没有给社会增添负担，我想，我们也算是一个合格的家长了。 - The end -
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