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随着科技的进步，车辆的性能以及安全性都有了巨大的成长，不论是机车或是汽车都比以往还要更快，当然也都更安全，不过在车辆安全的领域当中大家都追求更完美的表现，现在欧盟想要让所有车辆都拥有ISA智慧速度侦测辅助系统以及EDR车辆事件记录器，前者是智慧辅助驾驶系统侦测路段限速，后者则是有点像是飞机的黑匣子，这次的提案将希望可以在2024年开始实施，届时所有的新车都将会有更安全的保障。  其实安装这套驾驶监控数据装置的想法早在2018年就有了，而且在2021年5月的公告当中希望于2022年可以开始实施，但可能碍于诸多科技尚未普及，因此这两项设备的装设并没有强制执行，不过现在欧盟又再次提起，想在2024年强制安装于车辆当中，其中大家比较好奇的是EDR（Event Data Recorder）车辆事件记录器，这项装置的功能有点像是飞机的黑匣子系统，只不过没有录音功能，他将会追踪车辆的所有数据，像是速度、位置、刹车力道等，而记录的时间点仅在事故发生时才会开始，且该数据将会保持匿名功能，以防止被监视的状况发生。  而ISA（Intelligent Speed Assistance）大家可能就比较熟悉，这项装置就是通过车辆智慧驾驶辅助系统当中的前镜头侦测道路速限，现在这套系统其实已经在不少的汽车上面可以看到，有的品牌甚至会在侦测到道路速限高于驾驶设定的速度时，自动将车辆行驶速度降低，或是警告驾驶现在设定的速度已经高于道路速限，不过最终驾驶员还是可以决定车辆要不要进行超速，但其设计将会让驾驶员在每次超速时都必须要解除ISA警报，同样这些数据的记录也都将会保密，对于驾驶来说将不会有隐私被监控的问题。  当然，除了上述的两项系统之外，在这次的提案当中也包含了自动紧急刹车系统、车道维持辅助系统、后方障碍物警告系统以及休息警告系统都将会列为强制安装于车辆当中的标准配备，这些配备的导入将会让车价上涨，不过对于车辆的安全将会有更好的保障，但目前这些都还尚未定案，最终会不会于欧盟强制执行，还要看他们今年的讨论结果才会知道。  |
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