▪ 作者：陈俊波，乔诺营销产品线总裁 ▪ 关注乔诺之声，做行业领导者（ID：geonol） 回顾刚刚结束的2021年，大家脑海中可能会闪现出很多关键词：EMO、YYDS、破防、元宇宙、碳中和、百年未有之大变局、祝融号火星车、共同富裕、双减…… 这一年，对于大多数人和企业来讲都非常不容易。但让人比较意外的是，在我们觉得市场如此艰难的时候，大量的豪车品牌却并不这么觉得，我们先来看一组数据的对比： 这两个车品牌，左边是兰博基尼，右边是劳斯莱斯。
兰博基尼在2021年，全球总共交付了8405辆，同比增长13%； 劳斯莱斯在2021年，全球总共交付了5586辆，同比增长49%，而且5586辆是劳斯莱斯这个品牌成立以来，117年以来最好的销量。 还有一个品牌，相对比这两个品牌要低调一点——保时捷。2021年总共全球交付了30万辆，上一次的最高记录是2019年交付了28万辆。2021年也是销量最好的一年。 为什么2021年这些豪车反而卖得更好了，而且都是他们历史以来最好的销售记录？ 我们再看一组数据。 2021年1月17日乐施会发布了一篇报告，叫《不平等的杀戮》。  揭露了一个非常惊人的数据，2020年疫情以来，两年的时间里面，全球最富有的十人，他们的个人财富增长了一倍多，从7000亿美金到1.5万亿美金。 光看数据可能没有直观感受，那我们对比一下。这十个人所拥有的个人财富，是这个世界上三十一亿贫困人口所有的财富加起来的6倍。特别是埃隆马斯克，他的个人财富在这两年增长了1000％，增长了十倍。 所以，我们这个世界到底在发生什么？ 其实，这些数据非常符合经济学的规律，我们从经济学的角度出发，越是经济不好的时候，马太效应就越发明显。 之前经济发展得很好时，由于机会众多，无论是有钱的人还是没钱的人，其实都可以在经济发展中获得收益，这个时候反而财富的分配会比较均衡，普通人也能够赚到钱。 但是，一旦经济出现了问题，特别是像疫情后的严重经济冲击的情况下，依靠出卖自己劳动力维生的普通人反而会因为赚钱日益艰难而逐渐贫穷，但对于以资本盈利的富豪来说，赚钱其实会更加容易，这自然而然就会导致市场的两极分化。 对于企业来说，也是如此。通过乔诺近8年深度陪跑的中国民营企业的发展来看，各行各业都在发生马太效应，且马太效应的趋势在日益加剧。 过去很多企业，特别是中国民营企业的发展，是建立在供需关系极度不平衡的情况下所实现的企业发展，也就是供不应求。 不管是做家电、做手机还是做工具，都是在供不应求的环境下增加起来的。比如我们辅导的一个做电动工具的头部企业，它能发展起来，是因为当时市场被国外的品牌所统治，而国外的品牌价格很高。但是这个企业可以做出品质并不差、但价格远低于国外品牌的产品，解决了价格和品质导致的供需之间的矛盾问题，所以成长了起来。 但在今天这个时代，是严重的供大于求。我们近期在走市场的时候，经销商都反馈过去的竞争都远远不如今天激烈。过去我们开店，维护好来店客户就可以了。但是今天，坐店等客上门的时代早就过去。我们必须得走出去了。过去，消费者对产品还没有那么挑剔，而今天，消费者对于各类产品的需求和要求，在进一步的提高。 这就是我们所面临的时代，在这样的大环境下，我们应该怎么办？ 我们认为，企业必须从资源性增长向经营性增长进行转变，从各自为战向集团军作战进行转变，向集成化管理要效益。 未来的竞争，要求我们每一个企业都必须做出一个个爆款产品，因为只有爆款才有成本优势、只有爆款才会快速积累品牌，只有一个个层出不穷的爆款才能让消费者不断与你链接，让一个企业实现长期有效增长。 那么怎么才能实现企业爆款产品的层出不穷呢，我们解剖了数十个企业在旗舰产品操盘方面的常见问题： 1、投入巨额营销资源，想卖好的产品还是销量惨淡 2、销售乏力就加型号，1000个型号只做1亿，行业标杆1个型号就做10亿 3、爆款的出现具有很强的偶然性，缺乏爆款操盘的组织能力 针对这些常见问题，我们深度解析标杆企业旗舰产品上市即上量的历程及经验，希望能帮助中国企业重新认知和理解旗舰产品上市即上量背后的底层逻辑，为我们22年的旗舰产品上市即上量提供方法及经验借鉴。 如果你希望抓住管理红利时代的机会、破解各自为战的难题、构建集成作战体系，邀请你参与乔诺开年八讲 “从各自为战到集成作战”，与我们一起来探讨这一时代命题。  |
