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作者：范昕茹 来源：IT时报 数据显示，截至2021年底，我国65岁及以上人口占总人口的14.2%。据中国人口与发展研究中心预测，到2025年，65岁及以上的老年人将达到2.21亿。在这个不断趋向老龄化的社会，我们如何帮助老人更好地适应数字化社会？ 8月23日，高德地图与安康通达成战略合作，双方将在安康通运营的养老服务项目中，引入助老打车暖心车站等适老化出行服务，打通老年人出行的“第一公里”。  “老人出行一直是困扰我们为老服务的一个难题。 ” 安康通控股有限公司常务副总裁钱宏祥表示，在以往开展为老服务的过程中，安康通发现，不少老人不会使用智能设备，如何帮助老人从家里走出去是个大问题。“以往我们都说要打通服务的最后一公里，今天我们要做的是打通老人出行的第一公里。” 出于方便老人出行的考虑，高德地图与安康通的此次合作采用“养老服务+智慧出行”的模式。双方将在安康通的养老服务项目所覆盖的小区、社区服务中心等场所，建设助老打车暖心车站，引入适老化出行服务。 钱宏祥介绍说，目前，上海首批助老打车暖心车站已经投入使用，共计24座，覆盖上海23个小区。预计到今年年底，暖心车站将通过安康通上海养老服务项目的渠道，全面在上海地区铺开，并进一步拓展至全国多个城市。“我们会首先选取一线城市、省会城市作为试点，为更多老人提供出行便利。”  为了降低使用门槛，提升老年人使用智能设备的获得感、幸福感和安全感，高德打车也对助老打车暖心车站项目进行了一系列的适老化改造。高德地图公共事务部副总经理李菀介绍说，暖心车站叫车无需额外下载打车软件，只需通过支付宝、微信、高德地图等App扫描暖心车站上的二维码，老人就可进入打车页面，一键叫车。在叫车的过程中，老人无需手动输入起点和终点，点击页面上的“呼叫出租车”按钮，便可线上叫车。之后，老人只需在暖心车站等待司机前来即可。 考虑到老人的安全问题，暖心车站所呼叫的所有车辆都为出租车。暖心车站的选址在方便停车的小区门口，以便司机快速发现老人。上车后，老人只需告知司机目的地，便可出行。司机将负责在系统中补充目的地，以便老人将相关行程分享给家人。到达目的地后，老人可选择线上支付，也可使用现金支付。“我们希望助老打车能真正走进老人的视野和生活，让更多的老人用得上。”李菀说。 除此之外，即日起，高德打车开始面向上海年满60周岁的老年人发放助老就医出行补贴。补贴分四季度发放，每季度50元，全年共计200元。老年人可打开高德地图，搜索“助老就医出行补贴”，按指导进行领取。需要注意的是，补贴主要用于老人就医出行时产生的打车费用。只要老人在使用高德地图App进行打车时，订单的起点或终点为医院，就可使用。但在使用的过程中，需要老人刷脸验证才能核销。而且，50元助老打车券只限单次核销，也即是说，若单次车费不足50元，抵扣后不产生余额，无法再次使用。单次车费超出50元的部分需线上进行支付。 高德打车助老项目负责人王航透露，后续，高德打车还将针对平台司机进行适老化服务的相关培训，双方还将共同组织志愿活动，帮助老年人学习使用助老打车功能。他说：“高德助老暖心出行计划将结合自身业务与技术能力的特点，从数字出行角度出发，帮助全国老年人更好地融入数字生活。” |
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