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自动挡车提速其实并不慢，可以说在家用车里面，对大部分人来说，只要你想，那么自动挡车提速都会比同款手动挡车更快。当然了，技术好的司机确实能把手动挡开得更快。 自动挡提速慢的本质原因 如果是同款车，理论上来说手动挡提速一定比自动挡快。主要原因就在于变速箱的效率。  比如同样输入10千瓦的功率，手动变速箱内部只有简单的几组档位齿轮在工作，摩擦小，转动惯量小，驱动它运转只需要消耗0.5千瓦的功率。  而自动变速箱就不同了，首先它有油泵，其次为了实现自动换挡，它的传动结构更复杂，零件更多，所以摩擦力大，转动惯量也大，想驱动它工作需要1.5千瓦的功率。 这样一来手动挡车就有9.5千瓦的功率用于加速，而自动挡车只有8.5千瓦用于加速，差距就出来了。 现实中大多数情况下自动挡更快 虽然同款车手动挡理论上更快，但现实中更多情况下反而是自动挡更快。主要有两个原因：  （1）自动挡换挡速度快，因为它是电控系统控制换挡的，不考验司机的技术，你只管踩油门就行。而手动挡是人工换挡，很多驾驶员做不到迅速换挡。  （2）自动挡操作简单，想提速的话只需要把油门踩到底就行了，电控系统会自动调整发动机输出功率和控制换挡，能充分发挥发动机的功率，不管你是新手还是老司机，只要会踩油门就行。而手动挡车很多人操作不到位，比如提速时不能把握好换挡转速，发动机6000转才有最大功率，而你5000转就换挡，不能充分利用发动机功率。以及没有把油门踩到底导致发动机没有全功率输出。 为什么你会感觉到自动挡提速慢？ 既然自动变速箱更容易做到迅速提速，那为何还有人抱怨自动挡车提速慢呢？这主要有两方面的原因： （1）变速箱自身特性  比如一些自动变速箱带有液力变矩器，在起步加速的时候为了保证平顺性和动力性，液力变矩器不会锁止，这样一来可以靠液力变矩器的打滑来缓冲，实现平顺性。另外利用液力变矩器的扭矩放大作用提升驱动力。这样导致你踩油门的深度和汽车的加速响应不成比例，就像手动挡车起步加速时一直踩着半联动一样，动力的直接感不强，感觉提速很肉。 （2）操作原因  操作原因主要在于踩油门太温柔了，自动变速箱提速的快慢完全取决于司机，你踩油门越猛代表你的加速需求越强，变速箱和发动机就会根据你的需求选择不同的加速力度。如果你起步时踩油门都是小心翼翼的，那么变速箱自然会以最小最温柔的力度去提速，加速自然就慢了。 所以说自动挡车想要加速快的话请用力踩油门，这是最简单有效的快速提速方法。 |
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