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美国“奥马哈”VS日本“古鹰”,基础设备以及火力系统,孰优孰劣

 svdk 2022-09-07 发布于辽宁

一、美国奥马哈级轻巡洋舰

1915年,美国海军规划的奥马哈级轻巡洋舰,这是一款美军为能与英国皇家海军相媲美而精心研制的一款侦察巡洋舰,当时美国大西洋舰队的严峻问题就是缺乏高机动性的巡洋舰来侦查敌军方位并掩护友军部队。美军从1915年到如今一直保持着将世界各国在各领域的正常活动视为假想敌,哪怕是同根生的英国也不例外,其实奥马哈号正是为应对英国海军的C级巡洋舰的子舰级半人马级而专门设计的。

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美国奥马哈级

奥马哈级轻巡洋舰排水量为7164公吨、全长169.2米、宽16.87米,吃水6.1米。动力系统则依靠四个西屋公司的减速齿轮汽轮机和四个螺旋桨,速度达65千米/小时、续航距离又9000海里、可搭载近五百名人员。水线装甲带为76毫米,甲板38毫米。舰上还有两台飞机弹射器,最初的弹射器应为液压装置的,以活塞为动力带动弹射梭和蓝线牵引飞机加速。

二、奥马哈级巡洋舰的主炮

该舰与一战中的克莱门森级驱逐舰的设计构思十分相似,最初在前后舷的城廓式炮座内有八门6英寸53倍径舰炮,这舰炮也是从克莱门森级驱逐舰上移植过来,露天还有两门,不过后被改成双连装封闭式的舰炮。

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主炮系统

该舰炮的为搭载奥马哈级巡洋舰用作主炮,特意搭配Mk-13炮架,在20度仰角下,最大射程为21000码。之后也得双联炮塔Mk-16是为提高巡洋舰的射程和仰角,在30的最大仰角下,最远射程可为25300码,且火炮的的总数也增加到12门。由于取消侧舷主炮的设计,将火力至于舰首和舰尾,这样升级后的奥马哈级巡洋舰无论从哪个方向开火,可以保持八门火炮的持续运作。不过这种双联炮塔的结构被认为是一战时的技术,多少显得奥马哈级巡洋舰有些落后,也是最后一类采用舷炮齐射设计的巡洋舰。

三、水密隔舱的作用

还加装了鱼雷发射管和水听器装置,改进防火分区,在单元系统上设置推进机械,交替使用锅炉房和发动机室,以防止鱼雷击中发动机。弹药库安置中心线上,位于水线以下。不过这样的船舶分舱设计会导致主甲板上方和后方没有位置用以水密隔舱,是一种船舱的安全结构设计,应位于船体内,是船身内部经水密舱壁所区隔划出的多间独立舱室。其作用是当船舶遭遇意外使船舱少部分破损进水时,其他尚未受波及的水密隔舱则还能提供船舶浮力,减缓立即下沉的风险,必要时也可增大货物或人员的容储量。

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但由于中部结构设计的改变,1920年下水的舰只严重超载,其隔热性能又差,不能适应过高过低的温度,为增加航速只能减轻重量导致船舶的可居住性受到严重损害。过低的干舷时常导致海水渗入船头、鱼雷舱以及底舱。

四、奥马哈级巡洋舰的不足

奥马哈级巡洋舰最初的设计理念是海上斥候,作为舰队的前锋,为主力舰队抵御敌方驱逐舰的进攻。但随着战术侦察定义范畴的不断扩大,以及《华盛顿海军条约》的规定,奥马哈级巡洋舰只能担任护卫主力舰队的任务。从1933年起,奥哈马级巡洋舰还是装备防空火力,额外增装6门3吋单装高射炮。到二战时,该舰还加装防空炮和雷达,不过在二战中因为性能太过老旧,并没有起到什么作战效果。

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五、日本“古鹰”级巡洋舰

受《华盛顿海军条约》约束的还有日本“古鹰”级重巡洋舰,俄式当时日本少数没有逾越吨位限制的舰艇,只建造两艘。该舰艇的假想敌就是美国奥马哈级巡洋舰,设计师平贺让曾经操刀在日本军舰具有里程碑意义的“夕张号”轻巡洋舰,无论是节约排水量或舰首外形,都可以看成“夕张号”的放大版。

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古鹰级巡洋舰

改装后的满载排水量可到10507吨,全长185.166米,吃水最深5.61米,燃料需1858吨,需要十座舰政本部式重油锅炉和两座油煤混烧锅炉。动力以四部四轴推进的蒸汽涡轮引擎来发动103390的马力来驱动,最高速度可达34.6节,续航距离7000海里,乘员搭载639名。侧舷装甲厚度为76毫米、甲板厚35毫米。

四部蒸气涡轮引擎在每分钟可转动360转速的情况下可提供25500轴马力动力,以驱动一具直径3.51米的三叶螺旋桨。

六、为追求速度而导致的缺陷及后续改进

为追求速度该舰不止是在排水量方面做出尽可能的优化,干舷的高度,在除了舰首以外的部位也被尽可能的降低,此举奠定了日本重级别巡洋舰特有的大幅上翘的舰首外观。该舰的甲板并没有多少的承重功能,而是交给两侧的主装甲带,不过在日本战后的排查中似乎发现主装甲带的铆接程序似乎存在一些工程质量的问题。

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在退出条约后,日本终于放开手脚满足自己对于舰艇设计的要求,大规模改造后,古鹰级的动力系统与舱间几乎全套重造。锅炉更换成10座设有预热器的舰政本部式重油水管锅炉,锅炉出口温度摄氏156度、操作压力18.3公斤/平方公分。由于锅炉数量减少,原本的锅炉空间被移作燃料槽、防空炮射击指挥所、水密隔舱、士兵住舱等;也让古鹰级燃油酬载量增为1858吨,在14节航速下具有7900海里的续航力。虽然换成高温高压锅炉改善续航力,但削减掉锅炉后最大出力提升有限,未能有效制衡增加的船体重量,使得极速降为32节前后。除了更换锅炉,改造工程还曾装了3具由锅炉蒸气驱动的涡轮发电机,前机舱为1具300千瓦、后机舱是2具135千瓦,使古鹰级的电力输出提高到885千瓦。

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其火炮主力为三年式40口径八厘米高射炮,原型是当时日本战列舰炮塔上安装驱逐鱼雷艇使用“子炮”改装而来,嘴痒仰角75度,可全角度装填。由于其出身并非是为防空所设计,故只能用来攻击中等距离,速度较慢的飞机。

七、为什么会有华盛顿海军条约

《华盛顿海军条约》是为减轻各国在一战中大规模生产火力强大的战列舰所需承担的必要开支,高昂的军备竞赛在战争结束后成为沉重的财政负担,于是美、英、日、法、意五个海军强国签订该条约,为彼此的军事制衡,也为减轻自身财务负担。

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