变频器过载的查看及处理方法

电动机能够旋转,但运行电流超过了额定值,称为过载.过载的基本特征是:电流虽然超过了额定值,但超过的幅度不大,一般也不形成较大的中击电流(否则就变成过流故障),而且过载是有一个时间的积累,当积累值达到时才报过载故障.

一、起动时过载经常出现在以下两种情况

1、负载静力矩大，变频器低频出力不行，所以堵转或低速旋转，要素或许有：变频器低频力矩差，可批改建议频率（小方案批改，通常在5Hz以内），批改转矩跋涉或选用矢骤变频器

2、外部电机建议时髦在高速旋转，处理办法：改用别的建议办法或先制动

二、加减速过载的首要要素是：定转子转差改动过大

1、减小加减速时刻，减小定子改动的速率

2、参加制动单元或批改制动运用率

3、如矢量操控变频器，可批改速度环PID参数

三、恒速过载

1、假定是单传动，负荷呈现不坚决，查看机械是比照好的办法

2、假定是多传动，则或许是别的机械影响了该设备作业，请查看体系间的协作和同步等疑问。

检査办法

1查看电动机是不是发热

假定电动机的温升不高，则首要应查看变频器的电子热维护功用预置得是不是合理，如变频器尚有裕量，则应放宽预置值；如变频器的容许电流现已没有裕量，不能再放宽， 且依据出产技术，所呈现的过载归于正常过载，则阐明变频器的挑选不妥，应加大变频器的容量，替换变频器。

这是由于，电动机在拖动改动负载或断续负载时，只需温升不跨过额定值，是容许短时刻（几分钟或几非常钟）过载的，而变频器则不容许。

假定电动机的温升过高，而所呈现的过载又归于正常过载，则阐明是电动机的负荷过重。

这时， 首要应思考能否恰当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大，则加大传动比；假定传动比无法加大，则应加大电动机的容量。

2.检査电动机侧三相电压是不是平衡

假定电动机侧的三相电压不平衡，则应再查看变频器输出端的三相电压是不是平衡， 如也不平衡，则疑问在变频器内部，应查看变频器的逆变模块及其驱动电路。

如变频器输出端的电压平衡，则疑问在从变频器到电动机之间的线路上，应检査悉数接线端的螺钉是不是都已拧紧。假定在变频器和电动机之间有触摸器或别的电器，则还应检査有关电器的接线端是不是都已拧紧，以及触点的触摸情况是不是超卓等。

假定电动机侧三相电压平衡，则应了解跳闸时的作业频率：如作业频率较低，又未用矢量操控（或无矢量操控〉，则首要下降U/F比；如下降后仍能股动负载，则阐明正本预置的U/F比过高，励磁电流的峰值偏大，可经过下降U/F的比值来减小电流；假定下降后带不动负载了，则应思考加大变频器的容量；假定变频用具有矢量操控功用，则应选用矢量操控办法。

3.查看是不是误动作

在经过以上查看均未找到要素时，应查看是不是误动作。差异的办法是在轻载或空载的情况下，用电流表丈骤变频器的输出电流，与闪现屏上闪现的作业电流值进行比照，假定闪现屏闪现的电流读数比实习丈量的电流大得较多，则阐明变频器内部的电流丈量有些过失较大，“过载”跳闸有或许是误动作。