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当前这个外观为王的时代，全新品牌派方可谓完全是把握到了流量密码。且不说两台新车星舰3和引力骑起来咋样，单就这个科幻的外观设计就能掀起一片时尚风潮。 
说实话，这个极其年轻的设计风格，势必就会将用户群体十分鲜明地区分开来。换句话说：这就是一个爱家爱死，恨家恨死的设计。一些比较传统的车友是肯定看不上也不会考虑这两台车的。我个人觉得没啥必要非要嘴炮争个你对他错，自己喜欢即可。我反正是特别喜欢这两个车的设计的。（是不是表示我还很年轻？哈哈！）平心而论，这两台车的外观设计确实是下了大功夫的，我觉得测评基本都可以不用了。喜欢这个设计的车友很有可能根本不看就下定单了。
派方作为力帆的高端品牌，说实话进步我个人是看到了的。长久以来，虽然尹老个人是传奇一般的存在，但我说实话力帆品牌无论是汽车还是摩托车，总是由于这样那样的原因市场表现相当一般。
“仿”这个毛病仿佛毒瘤一般，一副永远也不想做出改变的样子。2022年，随着高端新品牌派方的推出，至少我是看到了厂家是意识到，并且落到实际行动上想根除这个痼疾的。派方品牌的主旨就是“个性”“潮流”。既然定位于此，那么可以预见后续所有的车型在外观设计上都不会让车友们失望。
所以无论这两台车实际表现如何，我个人都想给力帆一个大大的赞，致派方一个深深的期待！本来我很早就计划前往现场提前感受下两台车的实际表现，可是由于疫情原因，成都依然只能“足不出户”，后续实际测评还是只有等解封之后为各位带来。因为很多车友最喜欢的就是这个外观，两个车我就分别简单一句话概括下：装配了一台300cc带DOHC双顶置凸轮轴的V2双缸发动机（很独特吧？），配有滑动离合，盖茨皮带传动，前18后17轮胎组合，座高只有695mm。
一台小排量，落脚感受跟金吉拉差不多的科幻感十足的车。
发动机跟KPV同款，但是功率是远高于KPV13.9匹的16.6匹。从效果图看起来，仅1320mm的轴距和这种重心极其集中的设计，让我想到了我目前心中的真运动踏板之王：三阳DRG。
一台小排量，运动元素十足，动力追求极致的竞技小踏板。其他配置嘛，应该到处都会发，等我拿到实车再跟大家分享到底好不好用。（成都快点解封吧！！！！）价格方面，巡航车星航3官方售价为：24888-27888元；运动踏板引力官方售价为：13999-14999元。平心而论，我觉得作为一个重金打造的高端品牌来讲，目前感觉价格便宜了。发布会上，派方透露还将很快推出三款新车，分别是中大型巡航车星航6、运动街车泰坦以及电动车EZ。泰坦细节实在没看清楚，总之是一台650V2入门级大排量运动街车。
预计两台车都是573ccV2发动机。
等不及了，赶紧拿车，赶紧测评！
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