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Author / 酷乐汽车 克莱斯勒300C，自2005年发布以来，特别是在外观上几乎就没有进行大张阔斧的升级调整，但是作为一台美式行政座驾，这台车在国内以进口方式进入后与同级别的BBA车型对比，性价比也算高的。
在近20年的车型生产时间后，克莱斯勒决定停产300C，而就此推出了一款限量版300C，其以SRT版本为基础打造。
300C整体外观是偏向稳重的，而且其高性能车型又相对低调，但作为一台SRT性能限量版行政车型，这台车还是设计了一系列的小细节，比如格栅上的三色300C徽章，以及前后低调不明显的空力套件，尾部搭载一个后扰流板以及一套20英寸锻造轮圈。
该车具有经典的黑色镀铬装饰和三种经典配色，分别为光泽黑、天鹅绒红和亮白色。
内饰部分，整体设计偏向柔和，同时安装了加热和通风黑色真皮前排座椅以及压花300C标志，整体装饰细节由银色对比色缝线、碳纤维和钢琴黑色装饰相结合，还可以看到铝合金踏板和8.4英寸信息娱乐系统。
克莱斯勒表示，作为一台旗舰性能车，该车还将配备加热方向盘以及各种驾驶员辅助系统，包括高级制动辅助、车道偏离警告增强和全速碰撞警告。
动力部分，搭载经典6.4升HEMI V8，具有485匹马力和644Nm的扭矩，这与之前的5.7升HEMI V8相比，是一个相当大的飞跃，老款5.7可以输出363匹马力和534Nm的扭矩。
虽然这不是终极地狱猫版本，但也可以使较为沉重的2023克莱斯勒300C在4.3秒内破百，同时12.4秒内跑完零四，极速达到260公里/小时。该车搭载八速自动变速箱，可以在短短160毫秒内换档。
为了能能够降服300C暴躁动力和沉重的车身，该车还搭载了限滑差速器和红色Brembo四活塞卡钳，悬架部分则搭载自适应阻尼悬架以及尾部安装了主动排气装置，尾部的双排气绝对不容小觑。
该车起价55,000美元，美国市场限量2,000台，其他市场如加拿大只分配200台限额。 More
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