|
AMSA在一份详细的指南中强调了在公司层面提供充足的资源来管理疲劳风险的重要性。控制工作和休息时间的任务安排和计划是疲劳管理的关键问题之一。 根据疲劳科学和操作要求设置工作计划可以预防疲劳带来的危害。反过来，这也有助于分配足够的休息时间，提供足够的睡眠机会。计算给定的平均工作时间表是否能够提供充足的睡眠机会非常重要。 确保船员有足够的睡眠机会是最重要的，但AMSA提到，简单地从工作中分配休息时间不能为船员提供足够的睡眠和休整。 工作安排的7个关键考量因素 - 工作时间：行政工作、船上演习、训练、船舶装卸等工作可能影响船员睡眠； - 休息时间：两个连续工作时间之间的间隔应保证有足够的时间获得充足的睡眠； - 值夜：在夜间工作的船员工作表现可能会严重下降； - 工作期间的短暂休息：轮班和替班可以减少“工作时间”效应； - 小睡：可提高工作表现和警觉性，并克服与睡眠惰性相关的潜在风险； - 休整性睡眠：船员可安全地完成指定任务，并在充分休整后返回下一阶段的工作； - 休假：如果能定好替换人员，长时间的休息或长假是一个值得考虑的因素。 设计有效工作时间表的9个技巧 #1根据实际工作时间安排工作计划； #2制定一个不超过70小时的每周工作时间安排； #3尽量减少船员每24小时在值班期间工作少于12小时的情况； #4避免更多的加班； #5报销因晕船或疾病引起的意外事故； #6向前轮班，比如白天下午和晚上的轮班； #7使用疲劳评估工具或疲劳预测软件； #8不要在晚上做不必要的工作（如00:00-06:00之间）； #9把复杂的任务安排在白天（即不要安排在02:00-06:00之间）。 （来源：Safety4sea；原文题目：Building Resilience: How to balance work and task demands；原文发布日期：2021/06/12） |
|
|
