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拥有“全场景智能驾驶”的小鹏G9凭什么卖高价

 扯车无界 2022-09-22 发布于江苏

小鹏G9,也就是何小鹏口中“50万以内最好的SUV”,昨晚公布了售价。一共有六个版本,售价30.99~46.99万元,将于今年10月底开始交付。

这是小鹏目前定价最高的产品。自G9始,小鹏汽车正式脱离了电动汽车经济适用男的角色,成为高端电动汽车品牌的一位能打能战的一员。

同时小鹏汽车宣布新车限时订购权益,在10月31日前购车可获得5千元订金抵扣1万元购车款、首任非营运车主终身每年1500度自营站电卡、5年/12万公里整车质保、8年/16万公里三电关键零部件质保、以及3千元舒享礼包等。

不过小鹏G9最大的看点,依然是智能驾驶能力。根据公布的信息,小鹏G9搭载了第二代智能辅助驾驶系统XNGP,可实现全场景智能辅助驾驶,这是行业内第一款车型落地实用此项功能。小鹏G9抢先WEY旗下的摩卡激光雷达版率先实现城市场景的NGP能力。


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第二代智能辅助驾驶系统

我们现在所说的全场景智能辅助驾驶,即可以实现高速、城市快速路、城市主干道、城市次干道、园区内部道路、停车场等各种日常行驶场景的全覆盖,并打通高速收费站、停车场闸机等连接点。

对于全场景智能驾驶,业内有争议,但不妨碍主机厂探索它能力的边界。小鹏汽车官方表示,XNGP是首个能服务日常通勤的高等级智能辅助驾驶系统。

根据小鹏汽车的规划,2023年大多数城市将陆续具备全场景智能辅助驾驶应用,在没有高精度地图的区域逐步完成功能覆盖;到2024年逐步完成行车与泊车功能的打通,形成完整的点到点的智能导航辅助驾驶。

搭载第二代智能辅助驾驶系统XNGP的,将是以高配车型存在的小鹏G9 X版车型。它们采用了双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台,总算力为508 TOPS。

在感知系统方面,新车共有31个感知元件,其中包括2颗激光雷达,实现180°水平视角覆盖范围,在前车灯处布置的方案还可有效减小垂直视角盲区。

除了X版车型之外,小鹏G9 E版车型标配的XPILOT系统也将全面升级。该车型采用单Orin超级计算平台,具备新一代技术以及重写之后的算法,在ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、VPA停车场记忆泊车、高速NGP智能导航辅助驾驶等功能上实现了提升。

据悉,小鹏未来还会逐步把第二代技术平台XNGP的能力部分下放给XPILOT系统下的单点辅助驾驶功能,以进一步优化泊车和行车场景下的的辅助驾驶能力。

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从10%到80%,只需15分钟

外观方面,小鹏G9将X-BOT FACE 3.0设计“发扬光大”,因为它够高,所以在车头两侧也能装下更犀利的头灯组以及传感器设备。

同时前脸底部的格栅除了具备通风、引导气流等实际作用以外,也有了更多的装饰效果,和上半部分的环形贯穿日间行车灯带和阵列头灯相得益彰,精致且科幻。

与前脸相比,小鹏G9在车身侧面就相对简约一些,但这种“高墙”设计形成的气势够强,让这款长宽高4891/1937/1670(1680)mm的中大型SUV看起来更加修长和高大挺拔。

车尾部分,小鹏G9还是以沉稳为主,搭配贯穿式尾灯带,兼具力量和科技感,特别是尾灯带中的点阵光源,看起来还有些虚拟现实的立体质感。从外,小鹏G9还有一个电动拖车钩,具备1500kg拖拽能力和75kg球头垂直载荷。

进入车内,小鹏G9的中控台采用了双层设计,但却没有过多的装饰配件,这主要是它配备了两个14.96英寸高清智能显示屏,以及一个10.25英寸的高分辨率液晶仪表屏,再加上底部20色氛围灯和饰板周围的镀铬饰条,已经能呈现出科技豪华质感了。

另外小鹏G9的车内给人以宽敞的感觉,车里的很多细节也有这种效果,就比如中央扶手区前端的能放下两个手机的储物槽,还有采光面积达到1.25㎡的全景天幕。

小鹏G9的人机交互效率很高,屏幕触控灵敏,语音交互系统也延续了小鹏的技术优势,可以识别四个音区的语音指令,支持连续输入和随时打断功能,屏幕上的任何按键都能做到“可见即可说”。

此外,这套车机还具备5G通讯能力,可实现与云端更快速的数据通讯,在线功能及OTA升级时的数据下载也将更加高效。

在性能上,小鹏G9共有后驱和四驱两个版本,其中四驱版的最大功率为405kW,最大扭矩717Nm,0-100km/h加速时间只需3.9s。此外,小鹏G9还配备了多种驾驶模式,其中弹射模式可在0.15s内爆发出最大扭矩,加速感受更加直接。

而在续航方面,小鹏G9共有3个续航版本,CLTC综合工况续航里程分别为570km、650km、702km。由于小鹏G9搭载了车端800V高压SiC平台,因此4C版本车型在配合小鹏S4超快充桩时,可实现充电5分钟补充200km续航里程。而从10%充到80%,最快仅需15分钟。即便是标配的3C车型,从10%充到80%最快也只需20分钟,这在当前也属于一流水平。

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写在最后

综合来看小鹏G9,不仅仅是一一款旗舰产品,它是小鹏研发体系日渐成熟的证明。与蔚来和理想不同,蔚来和理想走的是高举高打的路子,而小鹏汽车是从下向上一步步探索出来的。

在小鹏G9上市之后,小鹏汽车在紧凑级SUV、A级轿车、B级运动轿车之外,再次拓展到了中大型豪华SUV市场。而全新的旗舰车型在豪华配置、智能驾控和续航能力方面达到了一个新高度,也将对处在快速成长期的小鹏品牌提升整体影响力带来优势。


图|网络

文|豆豆

编辑|豆豆

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