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本文2048字，阅读约需5分钟 摘 要：受世界局势等影响，能源市场的动向备受关注，其中氢能作为不排放二氧化碳的新一代能源，正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一。世界主要国家都将氢能视为未来经济发展的关键能源，以实现“脱碳社会”乃至“氢能社会”为目标，从概念设计阶段向技术开发阶段不断推进。本文主要介绍了中东地区的氢能发展概况。 关键字：绿氢、氢能战略、氢能社会、氢能转型、成本、绿氢出口 受全球环境问题、俄乌冲突等世界局势的影响，能源市场的动向受到前所未有的关注。 不排放二氧化碳的新一代能源——“绿氢”成为热门：英国为减少对其他国家的能源依赖，制定了《英国能源安全战略》，使氢能与核能、风能、石油和天然气能源比肩；欧盟2020年发表《氢能战略》，大刀阔斧进行技术投资。 能源出口国美国不断推进示范项目。中国、印度、墨西哥、智利、阿根廷、韩国和澳大利亚也不甘落后。可以说，世界主要国家都将氢能视为未来经济发展的关键能源，以实现“脱碳社会”乃至“氢能社会”为目标，从概念设计阶段向技术开发阶段不断推进。
（文中图片均来自网络） 在这一波全球浪潮中，随处可见中东的身影。阿拉伯联合酋长国（UAE）是中东地区氢能市场的主干力量。2022年4月底，有政府背景的能源企业马斯达尔（Masdar）宣布与埃及合作，启动绿氢生产项目。该项目计划到2030年达成年产48万吨绿氢的目标，所产氢能不仅供给当地，还将出口欧洲。 全球都在努力脱离石油，世界各国也在力争减少对海外能源进口的依赖，可以预见，一国经济仅依赖石油将面临极大风险。在这一背景下，就不难看清气候条件等中东面临的独有情况。 20世纪60年代，阿联酋正式开始石油生产，并实现了巨大的经济增长，但石油价格的波动对经济产生了重大影响，阿联酋对于依赖石油的经济存在着强烈的危机感。 2006年，阿联酋的发展方向向着可再生能源发生了巨大转型。其在阿布扎比近郊的沙漠地区建造了人造城市“马斯达尔城”，这座城市消耗的所有电力都依赖可再生能源；同时还宣布了《阿联酋2050年能源战略》，计划到2050年使清洁能源（能源组合）占比达到50%，使发电过程中的二氧化碳排放量减少70%（相比2017年）。2021年，阿联酋又进一步宣布“2050年净零碳排放”战略，旨在达成其国内温室气体的净零排放。 实现氢能转型存在一大难题，即电解水提取氢气的过程需要消耗巨大电力。特别是生产绿氢需要使用风能和太阳能，发电量受天气变化影响，波动很大，可谓难上加难。 供给必须稳定——这其实是传统能源系统的定式思维。一套对供需进行调整和优化的灵活系统已经在建设中。但即便如此，最好还是能将电力波动维持在小范围。 阿联酋的大部分地区是沙漠，全年都有丰富的太阳辐射量。阿布扎比坐拥全球规模最大的太阳能发电站，而在迪拜，规模更大的MBR（Mohammed bin Rashid Al Maktoum）太阳能公园已部分投入使用。预计到2030年，该公园将有产能为5GW的千兆瓦级太阳能投入使用。但据悉，该地区风力很弱，目前，迪拜在哈塔地区启动了风能项目，且正在进行风速调查，旨在于该地区发展28MW的风力发电厂。
迪拜的MBR太阳能公园 阿联酋计划到2050年投资6000亿迪拉姆（约合1.1万亿人民币） 阿联酋尚未公布专门针对氢能的国家战略，未来各个酋长国是否会公布战略也尚不明朗，但阿联酋正根据2050年能源战略及针对可再生能源的愿景，从多方面进行推进，包括开展联合研究，让国营企业建立伙伴关系并开展项目。 2021年，阿联酋与德国加强了氢能领域的合作关系。德国钢铁工程巨头承接了阿联酋绿氢和氨项目技术调研。2022年，阿联酋宣布与法国能源巨头合作进行绿氢改良开发，还与一家印度联合商业签订了一份框架协议以探索合作机会。可以看出，阿联酋绿氢项目的特点是，主要与欧洲政府和公司合作开展试点项目和联合研究。 另一个特点是利用从石油经济中获得的经验，积极参与出口项目。阿联酋地处亚欧之间，发展路线本就基于地理优势，并积累了大量的能源资源出口方面的专业知识和经验。 如前文所述，阿联酋的马斯达尔公司和埃及的哈桑·阿拉姆公用事业公司（Hassan Allam Utilities）签署了一项协议，双方将合作开发一个产能为4GW的绿氢发电厂，目的是将埃及发展成绿氢生产中枢，最终将绿氢出口到欧洲。2022年3月，在该协议签署前一个月，荷兰和阿联酋缔结了氢气进出口的伙伴关系。荷兰鹿特丹港是欧洲西北部的能源枢纽，同时，荷兰是贸易国，阿联酋则希望作为氢气出口国提升其在欧洲的影响力，两国联手符合双方的愿望。而对于东南亚市场，预计阿联酋将与澳大利亚产生竞争，澳大利亚的目标是成为氢气出口大国。
马斯达尔和哈桑·阿拉姆公用事业公司的目标是在埃及苏伊士运河经济区和地中海沿岸的绿氢生产厂建设中发挥主导作用，并建立战略平台，达成年产48万吨绿氢的目标。 国际能源署（IEA）的分析表明，氢气生产成本的45-75%为燃料成本。拥有天然气等自然资源的国家天然气价格较低，因此氢气生产成本也较低。 太阳能发电和风能发电的成本也呈现下降趋势。在太阳能和风能充沛的地区，可以将氢气生产设施建在可再生能源基地，如此一来，即使考虑到偏远地区的氢气运输、电力传输成本，低成本的氢气供应仍有可能实现。 向脱碳转型的大幕拉开，各国间的新一代能源霸权之争有了新的舞台。阿联酋明确树立了从石油向可再生能源转型的愿景，并运用源源不断的石油资本推进这一愿景，旨在到2030年占领全球氢能市场（包括蓝氢及绿氢）25%的份额。
基于太阳能和陆地风力发电的混合系统的长期氢气成本 （《氢气的未来》IEA） 翻译：王京徽 审校：李 涵 统稿：李淑珊  ●日本主要氢能企业的最新动向（1）——氢的大量制造与大量运输 ●日本氢能项目进展！三菱重工、川崎重工、岩谷产业、ENEOS、日挥和旭化成、JERA、关西电力…… |
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